Eesti Audi Klubi foorum - Täna Kuusalus diagnostika abi tarvis C5 2.5TDI, suur mure!

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Täna Kuusalus diagnostika abi tarvis C5 2.5TDI, suur mure!

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

toomasd

huviline

Registreerunud 23.07.03
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 2.5TDI Avant 120kw BDG, Audi A4 Avant B8 2,0TDI

postitati 03.01.15 10:29

Täna Kuusalus diagnostika abi tarvis C5 2.5TDI, suur mure!

Vajan kiiret abi täna Kuusalu lähistel mootori diagnostikale C5 2,5TDI BDG 120kw Multitronic. Täna poest tulles süttis sõidu ajal kollane mootorituli. Sõitsin rahulikus tempos koju ära. Teel olles käigukast toimetas normaalselt, samuti ka mootor. Kodus suretasin mootori välja ja panin uuesti käima kuid kollane mootorituli jäi põlema.

Jätan enda numbri 52 kuus 0319 ja loodan et keegi klubist saab tasu eest täna diagnostikaga aidata. Täpse aadressi ütleksin telefoni teel. Asjaolu teeb halvemaks see, et oleme hetkel tormi tõttu elektrita ning kodus on kaks väike last ja ei saa kodust ka ära minna.

Peale mootori diagnostikat saaks vähemalt pildi ette mis viga mootoriga on ja kas häda pärast sõita tohib või mitte.

Toomas

„Kui kvantmehaanika ei pane sul pead ringi käima, ei ole sa millestki aru saanud" Niels Bohr.

akselbant

huviline

Registreerunud 08.12.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C4 2.5TDi Avant atm; Audi A3 1.8; Audi 80 Avant 1.9 TDi, BMW X3 E83 3.0D

postitati 03.01.15 14:21

Kodustes tingimustes võta akult miinus klemm miinimum veerand tunniks ära. Kui viga ei tule tagasi siis ei ole püsiv ja tee rahulik proovisõit. Kui tuli ei sütti, siis võib sõita.

Audi 80 1.8(1987)}VW Golf 1.9TD(1993)}VW Passat 1.9TD(1992)}Opel Corsa 1.3 CDI(2008)}VW Vento GT 2.0(1992)}Audi 100 2.8(1993)}Audi A6 2.5 TDi(1996) ja A3 1.8(1996) ning Audi 80 Avant 1.9TDi(1993)

toomasd

huviline

Registreerunud 23.07.03
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 2.5TDI Avant 120kw BDG, Audi A4 Avant B8 2,0TDI

postitati 03.01.15 19:10

Diagnostika leidis veakoodi p0243 ja vea sai mälust ära kustutada. Tegin proovisõidu ja hetkel viga tagasi ei tulnud. Loodan et tegu oli anomaaliaga.

„Kui kvantmehaanika ei pane sul pead ringi käima, ei ole sa millestki aru saanud" Niels Bohr.

mtaudi

huviline

Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal

postitati 04.01.15 12:52

Tsitaat:

Algselt postitas: toomasd
Diagnostika leidis veakoodi p0243 ja vea sai mälust ära kustutada. Tegin proovisõidu ja hetkel viga tagasi ei tulnud. Loodan et tegu oli anomaaliaga.

N75 - võimalikke lahendusi saad siit lugeda: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01262

Võib sõita küll vajadusel, kuniks vahetatud saab.

toomasd

huviline

Registreerunud 23.07.03
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 2.5TDI Avant 120kw BDG, Audi A4 Avant B8 2,0TDI

postitati 04.01.15 15:47

Tsitaat:

Algselt postitas: mtaudi

Tsitaat:

Algselt postitas: toomasd
Diagnostika leidis veakoodi p0243 ja vea sai mälust ära kustutada. Tegin proovisõidu ja hetkel viga tagasi ei tulnud. Loodan et tegu oli anomaaliaga.

N75 - võimalikke lahendusi saad siit lugeda: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01262

Võib sõita küll vajadusel, kuniks vahetatud saab.

Ole meheks! Praegu turbo küll töötab kuid viin ennast N75 teemadega kurssi. Mine tea mis ootamatused võivad ette tulla.

„Kui kvantmehaanika ei pane sul pead ringi käima, ei ole sa millestki aru saanud" Niels Bohr.

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Täna Kuusalus diagnostika abi tarvis C5 2.5TDI, suur mure!

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 12.9% - SQL: 87.1%]