andrikink
huviline
Registreerunud 07.07.14
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.12.14 16:50
|
|
|
2.0 ABK pöörete probleem
Terv!
Selle mootoriga siis selline probleem, et just soojalt käivitades hakkavad pöörded üles alla käima. Väljasuremis ääreni ja siis üles 1100 pöördeni ja
nii umbes neli korda. Ühtlaselt sõites umbes 2500 rpmi pealt jalg gaasilt võtta siis jäävad paariks sekundiks pöörded peale ja alles siis hakkab
pidurdama käiguga.
Pesin ära ka tühikäigu klapi või mootori või kuidas keegi kutsuda tahab(veidi nögine oli kuid tundus toimivat). Õhukulu mõõturi vedru pingsust olen
kruttinud(läks vb natukene paremaks aga pead ei anna). Temp andurid kõik vahetatud.
Kui selle tühikäigu klapi pistiku lahti ühendan ja sõitma lähen siis on kõik natuke parem.
Tänan ette ja vabandan ette ära kui sarnane teema juba olemas on.
|
|
|
|
JMets
huviline
Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.12.14 17:07
|
|
|
Kuidas küünlajuhtmed ja küünlad on? Õhulõdvikud on terved? Drosseklappi oled puhtaks teinud?
Kõige lihtsam on kaabel taha panna ja vaadata mida arvuti näitab. 
|
|
|
|
andrikink
huviline
Registreerunud 07.07.14
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.12.14 17:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: JMets
Kuidas küünlajuhtmed ja küünlad on? Õhulõdvikud on terved? Drosseklappi oled puhtaks teinud?
Kõige lihtsam on kaabel taha panna ja vaadata mida arvuti näitab.
|
õhulekked puuduvad, küünlad vahetatud äsja, juhtmed korras, drosselklappi pole vaadanud aga liigub ilusti ja kinni ei jää. Oleks siis õige juhe saaks
proovida 
|
|
|
|
andrikink
huviline
Registreerunud 07.07.14
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.12.14 16:19
|
|
|
Nii. Probleem ikka päevavalgel. Sai proovitud Texa diagnostika seadet autole järgi ühendada. Veakoode ei olnud. Tühikäiguklappi sai testida läbi
arvuti, see töötas. Läbi arvuti sai ka kuidagi mingit tühikäiku kalibreerida vms ja selle ajal ta tõmbles nende pööretega samamoodi nagu soojalt
käivitades. Loopis pöördeid üles-alla. Drosselklapid ja õhulugeja vaheline lõdvik oli õli möksi täis, õhulugeja samuti veits õline seest.
Karterituulutuse pesin ka läbi. Drosseli poteka võtsin lahti, seal ka midagi hullu ei paistnud. Ehk keegi oskab aidata veidi
|
|
|
|
andrikink
huviline
Registreerunud 07.07.14
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 27.12.14 19:17
|
|
|
Tundub tühikäiguklapi viga. Samuti õhulekked teevad sama ja arvutiga vaadata mis siseneva õhu temp teeb, kas on reaalne, samuti õhulugeja näit.
Õhuklapi üks testimise viis on taoline, et juhtme lahtivõtmisel peaks jääma mootor madalalt tööle. Aga see ei ole 100% õige viis, lihtsalt enda autoga
katsetades sain sellise arvamuse.
|
|
|
|
|
|
andrikink
huviline
Registreerunud 07.07.14
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.12.14 19:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Tundub tühikäiguklapi viga. Samuti õhulekked teevad sama ja arvutiga vaadata mis siseneva õhu temp teeb, kas on reaalne, samuti õhulugeja näit.
Õhuklapi üks testimise viis on taoline, et juhtme lahtivõtmisel peaks jääma mootor madalalt tööle. Aga see ei ole 100% õige viis, lihtsalt enda autoga
katsetades sain sellise arvamuse. |
Tühikäiguklapilt juhe ära võtta siis niimoodi madalalt ta tööle jääb jah. Mis programmi auto järgi toppida hea oleks? Proovisin Texaga aga see ei
näita paljusi asju. Sellist OBD juhet ka pole käepärast võtta, mis sellele audile sobiks
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 27.12.14 19:53
|
|
|
vcds on pädev programm, aga olgem ausad, see aju ei räägi palju. Polegi kindel kas see nöitas õhulugeja näitu live data all. Sellel autol see
labatüüpi õhulugeja ka, need lihtsalt kuluvad ära ja ongi korras.
|
|
|
|
|
|
