Puff
huviline
Registreerunud 19.03.05
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
|
|
|
kas quattro on hea auto?
Sooviks teada quattro + ja - 
|
|
|
|
Sermon
huviline
Registreerunud 06.07.03
Asukoht: Järvamaa/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 330xd
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
|
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
Sqad
huviline
Registreerunud 03.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: -
|
|
|
ee...oleneb milleks sul seda vaja on..  aga üleüldiselt
JAAAJAAAJAAA
|
|
|
|
|
|
Demis
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 5 cyl 20V
|
|
|
Lugesin su postitust.
Siis vaatasin foorumis ringi.
Quattro plussidest/miinustest on kirjas nii ühte koma teist.
Vaevu palun oma näppe klaviatuuril klõbistama ja leiad vastused oma küsimustele.
Jesus!!!
Demis
|
|
|
|
|
|
Robin
huviline
Registreerunud 24.09.04
Asukoht: Tallinn ja Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Sport Quattro
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Demis
Lugesin su postitust.
Siis vaatasin foorumis ringi.
Quattro plussidest/miinustest on kirjas nii ühte koma teist.
Vaevu palun oma näppe klaviatuuril klõbistama ja leiad vastused oma küsimustele.
Jesus!!!
Demis |
Kui see küsimus tundus sulle nõme siis sa ei pea oma superioorsust siin ülesse näitama . Klikka järgmine teema ja asi tahe . 
|
Robin.
”...jos pyörä ei vedä, se jarruttaa...”
|
|
|
|
|
Robin
huviline
Registreerunud 24.09.04
Asukoht: Tallinn ja Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Sport Quattro
|
|
|
Karm tegelikkus on see et kui sul on guattrost puudulikud teadmised siis siin foorumis ringi tuuseldades leiad ainult guattrole lumesaha
paigaldamise idee, õlivahetuspunni küsimusi jne aga mitte midagi harivat 0 tedmistega guattro huvilisele.
OLGEM MÕISTVAD UUTE HUVILISTE VASTU. EI TASU ÜLBITSEDA 
|
Robin.
”...jos pyörä ei vedä, se jarruttaa...”
|
|
|
|
|
Sermon
huviline
Registreerunud 06.07.03
Asukoht: Järvamaa/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 330xd
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Robin
Karm tegelikkus on see et kui sul on guattrost puudulikud teadmised siis siin foorumis ringi tuuseldades leiad ainult guattrole lumesaha
paigaldamise idee, õlivahetuspunni küsimusi jne aga mitte midagi harivat 0 tedmistega guattro huvilisele.
OLGEM MÕISTVAD UUTE HUVILISTE VASTU. EI TASU ÜLBITSEDA
|
esiteks: ei ole guattro vaid on quattro
teiseks: kui oskad otsida, siis leiad kõriauguni juttu quattrotest
kolmandaks: keegi pole ülbitsenud!
|
|
|
|
rynn
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Robin
Karm tegelikkus on see et kui sul on guattrost puudulikud teadmised siis siin foorumis ringi tuuseldades leiad ainult guattrole lumesaha
paigaldamise idee, õlivahetuspunni küsimusi jne aga mitte midagi harivat 0 tedmistega guattro huvilisele.
OLGEM MÕISTVAD UUTE HUVILISTE VASTU. EI TASU ÜLBITSEDA
|
Keegi ei ülbitse sińuga, saa sellest ka aru, et kui siin pea ülepäeva sama asja küsitakse tüüb ikka ära küll.
Et pigem ikka vaata foorumis ringi ja leiad ka peale lumesaha ja muude teemade ka harivat teksti.
Ranz
|
|
|
|
liivakell
huviline
Registreerunud 19.06.04
Asukoht: harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90quattro 2,3
|
|
|
Oo jaa, on hea.
Esimesed rattad tõmbavad vingelt ja tagumised lükkavad tuhat nelja.
seda tunnet saab lumistel külavaheteedel toredasti proovida.
korra soovid juurde proovid.
Kui masin vähegi liigub tasub sõita  |
|
|
|
|
krss
huviline
Registreerunud 24.11.03
Asukoht: Põhja-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VAG
|
|
|
Sulle on tegelikult raske vastata, sest kõik Quattro omanikud iseenesestmõistetavalt kiidavad oma autot. Endal on sigar Avant Quattro, peres veel
teine samasugune (bensukas) ja Audi 80 B3 2.0i Quattro. Kuna Audi just oma kvaliteediga ei hiilga, siis palju sõitev inimene võib nuriseda, kuid kõik
jupid samas vägagi mõistliku hinnaga ja ka romulatest on saada vist praktiliselt kõike, kui mõni kallim sõlm peaks otsad andma (ainus võrreldav
LEVINUD neliveoline on vist Subaru Legacy, millel sillajupid mõnevõrra kallimad ja samas töökindlamad, nt käigukast sellisele UUENA jällegi u 10 korda
odavam kui Audile - kasutu teadmine, kuna need asjad kestavad ja kasutatuna
saab nagunii kõike). Hoolduskulude kohta üldistaks ehk niimoodi, et kujuta ette et autol on 2 esisilda, mis hooldamist tahavad - on kallim, aga vahe
siiski väike. Samuti on vahe kütusekulus peaaegu olenematu (u 0.5L/100km kohta), st sõltub rohkem sajast muust asjast kui neliveolisusest endast. Uute
Audide koha pealt ei oska sõnavõtta, kuna nendega vaid sõidukogemused.
Saan natuke aru Su skeptitsismist: üks tuttav, kes rekkatäite kaupa Saksast u 1990-2002a masinaid Eestisse toob, ütleb, et Quattrost on Eestis väga
raske lahtisaada just eelarvamuste pärast, ja Quattro peab Saksas esiveolisest tunduvalt odavam olema, et selle toomise risk end äratasuks. Audiklubis
on olukord õnneks natuke teine ja siin on Quattro selgelt hinnatum
esiveolisest.
Talvel on Quattro loomulikult sõidunauding, kuid ise sõidan Quattroga rohkem suve silmas pidades, sest armastan liikuda kohtades (kuiv liiv, ei käi
offroadimas), kus esiveolisega eriti midagi teha pole. Sama on ka asfaldil või kruusateel sõites, et kõik rattad tegutsevad sama eesmärgi
(edasiliikumine) nimel, mitte nii et ühed veavad ja teised niisama pidurdavad vedavate rataste tehtud tööd
PS: enne pere esimest Quattrot olin ka ise "eelarvamustega", ning see tekst siin oli rohkem kogenumate intrigeerimiseks ja eelarvamuste peletamiseni
viiva mõttevahetuse alustamiseks
|
Kui tahad omada raudseid põhimõtteid, pead suutma murda oma põhimõtteid aeg-ajalt — et olla oma põhimõtte peremees. Mitte oma põhimõtte ori.
|
|
|
|
|
Dust Rocket
huviline
Registreerunud 19.06.04
Asukoht: Tallinna lähiümbrus
Kasutaja on eemal
Auto: avataris on mälestus!!!!
|
|
|
Krss pani täiega täkkesse. Mul ka tuttavad ütlesid, et phähh osta jah QUATTRO saad remontida, nii et maa must. Siiani olen vahetanud ainult esisillas
mingeid pukse, tagumised kettad, mis olid väidetavalt kõverad, õli, hammasrihma(mis on loomulik auto ostu puhul),filtreid, ja bensiini paagis. Tõe
huvides võin öelda et, auto ostsin suvel. Kuigi ka see on õige, et on kaks vedavat silda ja pukse ja muid liikuvaid ja kuluvaid osi on rohkem kui
pooleveolisel. Kalleid juppe on kõikidel autodel, quattro puhul tuleks hoolikalt suhtuda torrseni tervisesse ja ega kardaan ei ole kaa kõige odavam.
Samas peaks siin avalehel olema terve QUATTROMEESTE NURK. Otsustada tuleb sul siiski endal loodan, et teed endajaoks õige otsuse.
Parimat soovides D.R.
|
Satan will claim my soul.
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
