TigeTikker
huviline
Registreerunud 05.04.14
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2.3
|
|
postitati 03.11.14 19:41
|
|
|
Maha müüdud!!! Endine Audi 80 ehk liba 90 2.0 - 1991 - TigeTikker
Tervist! Postitan siia siis vahepeal koolialguse puhul endale kingiks toodud Audi 80ne kohta paar memuaari.
Auto sai selle pärast toodud, et peale kooli sügisestel koolipäevadel ei ole igav ja ei käiks siin Rapla peale ringi töristamas.
Auto andmed:
Mootor 2.0 83 Kw mehaanilise pritsega
Vaesemehe veoskeemiga ehk esivedu
Auto sai sellist moodi kaugel kaugel Põhja-Eestist ära toodud
Alguses oli ikka nii igav 80, kui võimalik, masendav sinine armatuuri lahendus ja tumedad räämas istmed. Spidomeetri blokk oli mannetu, pöördeid ei
näidanud. Tuled ei põlenud, pidurit vajutades lõi parempoolse külje suunad hõõguma, mootor ei töödanud, käima sai vaevaliselt topkat tehes, kuna
pistikud olid valesti ühendatud ja pritsung ei töödanud.
B4 kapott ja tuled teevad asja palju mahedamaks ja ilusamaks.
tagaosas vahetasin luugituled välja, 90ne nikkelliisutga stange ja ongi ideaalne tulemus käes.
See on autoelektroonika tipplahendus, mis sai väga kiirelt ära likvideeritud.
Heledad istmed ja 90ne salongi lahendus sisse paigaldatud ning 80 koledus kaugele visatud
Armatuuri lahendus sai 90ne moodi tehtud, noo täpsemalt 2.3 mootoriga isendi et see kiiruse osa lõppeb 260nega ära ja kusjuures reaalselt valetab 10
kilomeetrit, kui trassil sõita.
Täna 3.11.2014 pidin mootori laiali võtma, kuna mootoris oli klõpsatus sees pööret andes, teise silindri sepavasar natukene katki.
|
|
|
|
TigeTikker
huviline
Registreerunud 05.04.14
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2.3
|
|
postitati 05.11.14 05:35
|
|
|
Eile alustasin siis teise mootori kokku ladumist, kasutusse läks Audi 80 B4 2.0 Blokiosa ja Golf 3 GTI 2.0 Blokikaas 85kWse osad. Kõige huvitavam on
see, et vanal mootoril oli kolvi käik lühem, kui 80 B4 Blokil oma tubli sentimeeter. Kuid ainukene häda on see, et ma pean ise valmis meisterdama
mingid mootorikäpad, et mis sobiks antud B4 mootorile ja kinnituks mootoripadja külge, mis omakord asetseb sillatala küljes.
|
|
|
|
Undercover
huviline
Registreerunud 08.07.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.11.14 16:17
|
|
|
Tere! Räägi, mis jupid tuleb ära vahetada B3'l, et saaks panna B4 tuled ja kapoti? Viimased tuleb kindlasti, kuid kas ka keskmine ninaraam ja midagi
veel? Omal ka selline mõte juba mõnda aega peas kõlkunud ja olnud plaanis millalgi selline asi ette võtta 
|
|
|
|
TigeTikker
huviline
Registreerunud 05.04.14
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2.3
|
|
postitati 05.11.14 20:42
|
|
|
Ülemine nina raam koos nende väikeste plekkidega, kuhu lukustub kapott ja sammuti nende plekkide külg kinnituvad tulede ülemised kinnitused ja kõik
siis saaab juba midagi teha. Aga B4 stange väga hästi ei sobi ette jääb pikaks, kuid tuled, kapott ja selleks vajalikud plekid sobivad üks ühele.
|
|
|
|
Undercover
huviline
Registreerunud 08.07.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.11.14 23:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TigeTikker
Ülemine nina raam koos nende väikeste plekkidega, kuhu lukustub kapott ja sammuti nende plekkide külg kinnituvad tulede ülemised kinnitused ja kõik
siis saaab juba midagi teha. Aga B4 stange väga hästi ei sobi ette jääb pikaks, kuid tuled, kapott ja selleks vajalikud plekid sobivad üks ühele.
|
Ma stanget ei plaanikski vahetada, aga tänud info eest
|
|
|
|
TigeTikker
huviline
Registreerunud 05.04.14
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2.3
|
|
postitati 06.11.14 05:04
|
|
|
Edu ehitamisel, kui teil on enda liikurist teema, hoian silma peal 
|
|
|
|
TigeTikker
huviline
Registreerunud 05.04.14
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2.3
|
|
kaupokommer
huviline
Registreerunud 14.11.12
Asukoht: lõuna eesti Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90 coupe 2,3 automaat audi b4 avant tdi audi 90 stayl
|
|
postitati 07.11.14 07:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Undercover
Tere! Räägi, mis jupid tuleb ära vahetada B3'l, et saaks panna B4 tuled ja kapoti? Viimased tuleb kindlasti, kuid kas ka keskmine ninaraam ja midagi
veel? Omal ka selline mõte juba mõnda aega peas kõlkunud ja olnud plaanis millalgi selline asi ette võtta |
Tere tahtsin öelda selle b4 ninaga võib tulla probleeme ülevaatusel ja argis, rääkin enda kogemusest, tegin b3 audile audi coue nina tuled võre
stange. Ja sai ka mootor bensukast diisel tehtud ja nüüd jama, ark ei anna pabereid seoses sellega, et mul on audi b3 coupe tuled ees ja stange sees
suunad. Väidavad, et b3 80 pole tehasest tulnud pikkitulesi, ja nüüd pidin tuled vahetama b3 originaalide vastu. Kuigi tuled on olnud 2 aastat auto
küljes ja olen käinud ka nendega ülevaatusel. Samas on tulnud audi 80 mingi edisjen millelon pikad 90 coupe tuled. Aga ma ei hakanud vaidlema.
http://postimg.org/image/a65tn0u2v/
|
|
|
|
TigeTikker
huviline
Registreerunud 05.04.14
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2.3
|
|
postitati 07.11.14 10:14
|
|
|
Mootorit ümbritsev jäi kõik sama va blokk ja blokikaas vahetusid välja...
Ma samas ei usu, et väga suurt numbrit tegema hakatakse, sest lõppkokkuvõttes kerenumber ja pass ühtivad.
Eks seda näha ole, kui ülevaatusele viin.
Muideks, kui kellegil antud masina vastu huvi on, sooviks teada andmist, kuna see on põhimõtteliselt valmis projekt.
Vahetaks eurorahade või millegi pooliku masina vastu ...
|
|
|
|
kaupokommer
huviline
Registreerunud 14.11.12
Asukoht: lõuna eesti Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90 coupe 2,3 automaat audi b4 avant tdi audi 90 stayl
|
|
