henryf
huviline
Registreerunud 25.01.11
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.11.14 14:12
|
|
|
2,5 TDI Külmalt pikk käivitus
Autoks 2002 a a6 2,5tdi 114kw. Mure siis selline, et paar nãdalat tagasi hakkas see jama pihta, külma mootoriga tahab pikemat käivitamist, kui mootor
soe läheb kohe käima ja nüüd viimastel päevadel tahab nii pikka käiamist, et aku annab ennem alla. Küttefiltri koos seal peal oleva tagasivoolu
klapiga vahetasin ära aga ikka ei midagi.
Sai paar nädalat tagasi teise murega diagnostikas käidud kuigi see probleem juba esines õrnalt aga ei pööranud veel tähelepanu siis arvuti ei näitand
ühtki probleemi.Milles võiks mure olla?
|
audi 90(minevik), audi v8 4,2Q(minevik), audi a6 Quattro(minevik), Nissan 300zx TT(minevik), vw passat b5.5 1.9 tdi (olevik), Audi a4 1.8T(olevik)
|
|
|
|
|
Raika42
klubiliige
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
postitati 02.11.14 15:47
|
|
|
Eelsüüteküünlad oled ära kontrollinud/ vahetanud?
Kui pikk see käiamisaeg on, kui aku järgi annab?
Diisel tahab külmalt võimalikult järsku pööret, et käima minna. Kui aku juba lahja on ja starter ainult loiult ringi keerab mootorit, siis võib
juhtuda, et ei tahagi käima minna- käia kui pikalt tahad...
|
|
|
|
henryf
huviline
Registreerunud 25.01.11
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.11.14 15:56
|
|
|
Küünlaid pole kontrollinud aga no +10 kraadiga vast ei tohiks nende taha asi jääda? No aku jõuab vedada 6-8 sekundit korralikult siis hakkab kustuma
aga see peaks piisav olema, et auto käima läheks. Soojalt läheb kohe käima ja vahest juhtub, et läheb külmalt kaa kohe aga seda kahjuks harva
|
audi 90(minevik), audi v8 4,2Q(minevik), audi a6 Quattro(minevik), Nissan 300zx TT(minevik), vw passat b5.5 1.9 tdi (olevik), Audi a4 1.8T(olevik)
|
|
|
|
|
-v8-
huviline
Registreerunud 15.10.12
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2Q
|
|
postitati 02.11.14 15:58
|
|
|
Kui aku jõuab ainult alla 10 seki vedada normaalselt siis on ta niguinii ju nõrguke?
|
|
|
|
henryf
huviline
Registreerunud 25.01.11
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.11.14 16:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: -v8-
Kui aku jõuab ainult alla 10 seki vedada normaalselt siis on ta niguinii ju nõrguke? |
Ei vaidle üldse vastu aga seegi on juba pikk käivitus.
|
audi 90(minevik), audi v8 4,2Q(minevik), audi a6 Quattro(minevik), Nissan 300zx TT(minevik), vw passat b5.5 1.9 tdi (olevik), Audi a4 1.8T(olevik)
|
|
|
|
|
Raika42
klubiliige
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
postitati 02.11.14 17:38
|
|
|
6-8 sekundit on ilmselgelt küpse aku.
Karta võib, et see 8 sekundit ketrab poole kiirusega ja sellest probleemid algavadki.
|
|
|
|
xpr
huviline
Registreerunud 10.10.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: e46 330d
|
|
postitati 03.11.14 17:23
|
|
|
Enda 2.5tdi oli sama probleem kunagi - lahendus oli uus aku.
Probleemile leidsin lahenduse siis kui aku pealt käima ei läinud, käiasin aku tühjaks. Kohe panin teise auto pealt juhtmed peale ja auto läks käima.
Esimene kord mõtlesin, et lihtsalt läks õnneks. Järgmine kord oli samamoodi, kuigi vana akuga kannatas tükk aega starterit anda (1 minut kindlasti)
ja ei uskunud, et aku jama.
Uue akuga probleem kadus ja alati läks esimesest pöördest käima.
Käisin mingi diislivana jutul isegi kes soovitas uut pumpa otsida 
|
|
|
|
