wacky
huviline
Registreerunud 17.04.05
Asukoht: Tartu/Võru
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Q 3.0TDI 180kw
|
|
postitati 01.11.14 14:02
|
|
|
A6 C6 Adaptive headlight defective
Tere,
Adaptive headlight defective veateade süttis armatuuris ja kurvituled lakkasid töötamast.
Usun, et kas tulede mootor on õhtal või siis tüüpveana mootorisse minevate juhtmete rüüd on katki ja lühises.
Kas leidub foorumis inimest, kes aitaks vea diagnoosimisel ja vajadusel ka parandaks probleemi.
Autoks A6 C6 Avant 3.0TDI 171kw 2007a.
Pole kindel, kas C6 tuld saab lihtsalt lahti võtta ja kas ahju abi tohib kasutada tule kuumutamisel. Mõnes juhendis on tuli lahti lõigatud. Endal pole
kahjuks ruumi ega vahendeid, et tuli eest saada ja juppideks võtta.
Ette tänades,
Priit
|
|
|
|
wacky
huviline
Registreerunud 17.04.05
Asukoht: Tartu/Võru
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Q 3.0TDI 180kw
|
|
postitati 06.11.14 10:44
|
|
|
Vastust vist ei paista tulevat. Leidsin aga foorumist asjaliku postituse peaaegu samal teemal:
| Tsitaat: | Algselt postitas: eroz
Võtaks selle tulede teema nüüd nii kokku kuna tundub, et see teema ei lõppegi:
K: Kas tuleklaasi poleerimine aitab ja kui ei siis miks
V: Ei kuna reflektor on tuhmunud ja tuleb ära vahetada
K: Kas aitab kui panen hüpper-supper +140% pirnid
V: Ei kuna reflektor on tuhmunud ja tuleb ära vahetada
K: Kas aitab kui võtan traadijupi ja käterätiku ja nühin läbi augu luupi puhtamaks
V: Ei kuna reflektor on tuhmunud ja tuleb ära vahetada
K: Kuidas lahendada probleem kuna olen juba 2 korda vastu puid ja põõsaid sõitnud kuna ei näe midagi pimedas.
V:
1. Mine lehele www.retrofitlab.com. Otsi sealt üles toode nimega Hella EvoX-R
bi-xenon projectors
2. Telli need sealt ära ja oota kuni kohal. Vahepealset aega võid sisustada lugedes õpetust oma auto pampri eemaldamise kohta
3. Samast kohast on võimalik tellida ka adapterid. D2S vajab kahte kaablit per tuli. D2S-AMP ja tagasi AMP-D2S. D3S vajab tõenäoliselt D3S-AMP ja
tagasi AMP-D2S. See on vajalik kuna ballast ei mahu enam korpusesse kui on pirni taga, kaas ei lähe peale(EVO reflektor on n.ö sügavam)
4.Kui sul on AFL siis oled natuke õnnetum kui ilma selleta C6 omanikud kuna sul tuleb tuli pilbasteks võtta...jah tuleklaas TULEB maha võtta. Ilma
AFLita saab tagant kätte reflektori.
5. Tuleklaas on C6l liimitud natsi-sõjaväe superliimiga mis on tehtud Hitleri isikliku retsepti järgi ja see ei tule sealt niisama lihtsalt
lahti. Pakutud on, et tuleb soojendades- no ma proovisin ja enne sulab kõik muu kui see liim seal vahel. Mis siis saab? Saab see, et ostad poest kõige
odavama jootekolvi (võimsam on parem) ja lõikad lihtsalt tuugalt tule korpuse pooleks... vaata siit kuidas seda tehakse. Soovitan eelnevalt jootekolvi otsa lapikuks taguda-jääb kitsam lõige ja hiljem lihtsam
6. Roogid tule seest soolikad välja
7. Paned tule sisse uued soolikad
8. Proovid auto küljes kas kõik toimib (katseta ka kaugtulesid) kuna pärast on väga nüri uuesti tuld lahti võtta
9. Kui kõik ok siis paned shroudid ja suunad ja muu dekoratiivse jama tagasi ja sätid tuleklaasi ette ja sulatad selle sinna kinni tagasi. See plastik
millest korpus tehtud on sulab õnneks suht inimlikult. Jälgi hoolega et auke ei jääks, vajadusel sulata mingit teist plasti juurde (110mm
kanalisatsioonitoru jääks sobis päris hästi).
10. Kui kahtled plastiku keevitamise kvaliteedis siis mätsi mingit kõvemat liimi sinna keevisele veel peale, et saaks 100% tolmu- ja niiskusekindel.
Würthi toodangust näiteks leiab üht-teist.
11. Pane tuled ette. NB! Kurvituledega vennad peavad ballasti paigutama tule sisse nii, et see ei segaks süsteemil liikuda. Kui ei õnnestu hästi siis
näed ühte kollast tuld peagi armatuuris mis sind sellest informeerib.
12. Oota kuniks pimedaks läheb ja mine hakka tulesid reguleerima. Tegelt näeb seda ka valges teha kuna tuled on nüüd sit*ks head.
13. Kes raatsib paneb ka uued pirnid kohe sisse (4300K on ainuõige)
Mul on ehk homme aega ja viitsimist teha step-by-step õpetus ka siseorganite vahetuse kohta(punktid 6 ja 7) kuid lubada ei saa.
Ajakulu 1-1,5 päeva, oleneb kui kiiresti pampri ära saab ja ega selle käigus näiteks tulepesuri voolik katki ei lähe 
Edu. |
Lisaks, kui kellelgi tarvis, siis välismaine foorum näitamaks, kuidas katkine isolatsioon võib errorid esile kutsuda:
http://www.audizine.com/forum/showthread.php/517817-Adaptive-headlight-defective?p=9678662&viewfull=1#post9678662
Tervitades,
Priit
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 06.11.14 14:34
|
|
|
Kumb tuli vigane on? Kui vasak, siis tean inimest, kellel on selline müüa.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 19a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
wacky
huviline
Registreerunud 17.04.05
Asukoht: Tartu/Võru
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Q 3.0TDI 180kw
|
|
postitati 07.11.14 08:18
|
|
|
Hei,
Kõrvalistuja poolne kahjuks.
|
|
|
|
A-kaheksa
huviline
Registreerunud 23.11.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 4,2Q, Mondeo 11
|
|
A-kaheksa
huviline
Registreerunud 23.11.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 4,2Q, Mondeo 11
|
|
postitati 07.11.14 09:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Kumb tuli vigane on? Kui vasak, siis tean inimest, kellel on selline müüa. |
Mis seisukorras klaas on ja mis on hind?
|
Auto LCD displayde remont ja vahetus, armatuuride remont.
www.harteron.ee
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 07.11.14 11:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: A-kaheksa
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Kumb tuli vigane on? Kui vasak, siis tean inimest, kellel on selline müüa. |
Mis seisukorras klaas on ja mis on hind? |
Klaas on muidu ilus selge, kuid klaasil on kriim, mille saaks välja poleerida.
Hind oli vist 150 eur., täpsustan hiljem.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 19a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
|
