Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART
Liikmed | Abi | Statistika | Chat
Kiirotsing:
Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Jahutusvedeliku lekkimine silindrisse Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Jahutusvedeliku lekkimine silindrisse (Vastuseid: 4 | Vaatamisi: 1536)
madisson
huviline



Registreerunud 30.01.12
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 1.8T 2002

postitati 10.10.14 13:48 Tsiteeri
Jahutusvedeliku lekkimine silindrisse

Kui jahutusvedelik satub kas vigase plokikaanetihendi, kõvera plokikaane või mõrase kaane tõttu silindrisse, siis kas liikumine on kahesuunaline alati? Mõtlen seda, et kas jahutussüsteemis peaks sel juhul surve sees olema? A4 1.8 92kw ADR mootoriga tegemist ning jahutusvedelik kaob tasapisi. Väliseid lekkeid ei paista olevat, survet jahutussüsteemis pole, mahlad segamini ka ei paista olevat. Küll aga tossab/aurab päris mehiselt nii külma kui ka sooja mootoriga. Õli suits see pole, õli tase püsib normis. Toss/aur kaob pikemat otsa läbides, aga peale seismist hakkab uuesti tossama. Kondents see ka olla ei saa, liialt intensiivne on see tossamine selle jaoks.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 10.10.14 14:02 Tsiteeri


Kas auru sisse hingamisel jääb suhu magus maitse? Siis võib olla küll jahutusvedelik. Ma enda autol (sama mootoriga) ei ole küll tähendanud mingit jahutusvedeliku kadu, kuid praeguste ilmadega on vahepeal päris korralik aur taga, mis peaks ka täiesti normaalne nähtus olema.

Minu autol kadus samuti vahepeal jahutusvedeliku ja ühtegi jälge kusagil ei paistnud, kuni ühel hetkel käega katsudes tundsin, et radikas on niiske. Lekkis siis radika otsas oleva vanni juurest. Uus radikas sai külge ja pärast seda pole mingit jahutusvedeliku kadu enam olnud.


Audi A4 (B6/B7) püsikiirusehoidja + kompuuter | M: Audi A4 (B6/B7) jupid | O: Audi A4 (B6/B7) rooliajusid
Audi B6 & B7 fännklubi
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
madisson
huviline



Registreerunud 30.01.12
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 1.8T 2002

postitati 10.10.14 16:42 Tsiteeri


Lõhn on selline suht vänge ja toss hallikas, kondents oleks pigem neutraalne ja mitte nii häiriv. Lihtsalt mõtlesin, et kui jahutusvesi mootorisse sisse kaoks, siis kas reeglina oleks surve sees jahutussüsteemis? Tuleb vististi külastada mõnd pädevat autodiagnostkaga tegelevat töökoda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kuits
huviline

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 11.10.14 05:29 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: madisson
Lõhn on selline suht vänge ja toss hallikas, kondents oleks pigem neutraalne ja mitte nii häiriv. Lihtsalt mõtlesin, et kui jahutusvesi mootorisse sisse kaoks, siis kas reeglina oleks surve sees jahutussüsteemis? Tuleb vististi külastada mõnd pädevat autodiagnostkaga tegelevat töökoda.

Jah.süsteemi surve ei pruugi olla kindel reegel. Nimelt minul oli v6 silindri lekke puhul ainult hommikune esimene käivitus lonkav ja kerge auru saatel, ülemäärast survet ja muid anomaaliaid ei olnud.
Olukorra lahendas kodanik Teemo, kes mootori remondi teostas.
Uppuva silindri küünal oli teistega vörreldes oluliselt teise ilmega.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
madisson
huviline



Registreerunud 30.01.12
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 1.8T 2002

postitati 11.10.14 16:17 Tsiteeri


Eile, kui oli vihmane ilm, siis tossutas ikka mehiselt. Täna kuiva ilmaga praktiliselt ei olnud midagi näha. Ehk on viga tõesti selles, et see auto pole tükk aega pikemat otsa sõitnud. Tuleks teha maanteel üks pikem ots ja summuti "kuivaks" sõita ning vaadata, mis siis teeb. Kui ikka aur/toss taga, siis läheb mootori remondiks. Naine kurdab, et hommikuti nagu auruveduriga liikleb selle A4-ga ;)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


 Eesti Audi Klubi foorum  » Mootor, ülekanne & veermik » Jahutusvedeliku lekkimine silindrisse Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 13.6% - SQL: 86.4%]