Eesti Audi Klubi foorum - Audi A4 Avant 1.9Tdi S-Line - 2004

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Huviliste autod » Huviliste endised autod » Audi A4 Avant 1.9Tdi S-Line - 2004 - Lauri0112

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

Lehekülgi: 1 .. 9 10 11

masuurik

huviline

Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo S

postitati 05.09.21 07:26

Osta teine uks ka ära

Lauri0112

klubiliige

Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A5 S-line 3.0tdi

postitati 05.09.21 08:02

Tsitaat:

Algselt postitas: masuurik
Osta teine uks ka ära

Juba olen talle kirjutanud. Kui alles on ja sammuti rooste ja mõlguvaba siis no brainer.

EDIT: Ja muidugi oli uks juba kellelgi ära lubatud. Mainis ka seda vist kui enda ukse järel käisin, et teised uksed ka uue omaniku leidnud. Tuli hiljem alles meelde.
Proovin esialgu ust poleerida, äkki saab läiget juurde mõne protsendi paremaks. Kui ukse pealt peegeldust vaadata, siis parem esiuks kõige matim küll.

EDIT2: Lõpiks sain veljed värvimisest kätte. Aega läks, aga põhjused arusaadavad. Amr- tegi jällegi super tööd. Thumbs up for that.

https://www.upload.ee/image/13479305/186.jpg

Lauri in Audi

Lauri0112

klubiliige

Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A5 S-line 3.0tdi

postitati 02.10.21 17:40

Jätkame velgede teemal. Eelmine talve komplekt sai müüdud ja uueks talve jooksuks saab seni suvel all olnud 18x8 Rs6 replicad. Peale lähevad 225/40 mõõdus Continental ContiIceContact naastud. Hetkel sai veljed kenasti puhtaks pestud ja järgmine nädal ehk saab vanad suverehvid utiili saata ja naastud külge monteerida.

Uutele suve velgedele läksid peale 235/35 mõõdus Sailun Atrezzo ZSR rehvid ja sai ka alla pandud. Kaalusin pikalt kas hakata see aasta enam alla neid panema, aga kuna vihma periood tulemas ja eelmistel suverehvidel mustrit väga olla polnud, siis tasus ikka alla panna.

https://www.upload.ee/image/13517770/1.jpg

https://www.upload.ee/image/13517771/2.jpg

https://www.upload.ee/image/13517772/3.jpg

https://www.upload.ee/image/13517774/4.jpg

https://www.upload.ee/image/13517776/5.jpg

https://www.upload.ee/image/13517775/6.jpg

Lauri in Audi

ragnara

huviline

Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro

postitati 03.10.21 09:24

Hea valik! Ma vaatan, et ma pean oma piduri suppordid ära värvima, jube värske ilme. Suurte velgedega ilmselt must have asi, muidu need roostekarva käkid seal üsna õudsad.

RTamm

huviline

Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123

postitati 06.10.21 16:24

Velje valiku kiidan heaks, nagu rusikas silma auku. Eelmine hooaeg olid ka mu B6 all 18” RS6 peelerid, kuid pisut pettusin ( tõenäoliselt oli viga liiga kõrges rehvis (245/45 r18), eriti vaadates su auto pilte) ja läksid prooviks B5 alla kuhu nad ka jäid, kuna tundusid sinna rohkem sobivat.

Lauri0112

klubiliige

Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A5 S-line 3.0tdi

postitati 06.10.21 17:00

Tsitaat:

Algselt postitas: RTamm
Velje valiku kiidan heaks, nagu rusikas silma auku. Eelmine hooaeg olid ka mu B6 all 18” RS6 peelerid, kuid pisut pettusin ( tõenäoliselt oli viga liiga kõrges rehvis (245/45 r18), eriti vaadates su auto pilte) ja läksid prooviks B5 alla kuhu nad ka jäid, kuna tundusid sinna rohkem sobivat.

245/45 kõlab väga kõrge tõesti, samas kaitseb velge paremini. Sain juba täna oma esimesed vitsad kätte, kui ühele äärekivile liiga julgelt lähenesin. :mad:

Tagantjärgi mõelda, oleks võinud 245/35 rehvi võtta. Oleks võib-olla kahju olemata.
Elu esimene velje kahjustus, mis 100% minu enda süü. Kui hing rahu ei anna, tuleb vist talvel värvimisse tagasi viia.

https://www.upload.ee/image/13527196/1.jpg

Lauri in Audi

Lauri0112

klubiliige

Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A5 S-line 3.0tdi

postitati 20.10.21 14:01

Lisatud Cupra Lip. Üks päev tekkis mõte panna, tegin ostu kuulutuse ja järgmine päev oli uus oem lip olemas. Natuke tuli lõigata, aga külge panemine väga raske ei olnud. Endale meeldib. :cool:

https://www.upload.ee/image/13567431/1.jpg

https://www.upload.ee/image/13567430/2.jpg

https://www.upload.ee/image/13567429/3.jpg

https://www.upload.ee/image/13567433/4.jpg

https://www.upload.ee/image/13567432/5.jpg

https://www.upload.ee/image/13567434/6.jpg

Lauri in Audi

EnricoN

huviline

Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal

Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e

postitati 20.10.21 17:53

Väga hea ! :cool:

Lauri0112

klubiliige

Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A5 S-line 3.0tdi

postitati 06.12.21 06:29

Külmakraadidega on mingi jama tekkinud. Külm käivitusel tekib tühikäigul meeletu vibratsioon. Natuke gaasi anda, siis kaob vibratsioon ära, aga kui liiga palju anda tekib samamoodi tagasi. Väriseb seni, kuni auto üles soojeneb natuke. Kuni -5 külma kraadiga käivitus ilusti. Kui oli -8 tekkis juba vibratsioon. Täna hommikul oli -18 ja vibreeris samamoodi jälle.
Kellelgi ideid mis seda põhjustada võib? Kaablit hetkel käepärast pole, et külge panna. ( win10 ei suuda mu vuffel kaablit ära tunda :mad:

)

Aga see selleks, remonti tuleb nagunii lõpuks viia. Rihmavahetus vaja ära teha, enne kui ülevaatusele viia. Detsembris vaja teha, aga tundub, et jääb uuele aastale.

Lauri in Audi

mkb

meeskond

Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on foorumis

Auto: Avant Q

postitati 06.12.21 07:45

Mootoripadjad 5,5 aastat tagasi vahetatud, mis tootja tükid külge läksid ja on nad elus veel?

https://images.spritmonitor.de/1472718.png

Lauri0112

klubiliige

Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A5 S-line 3.0tdi

postitati 06.12.21 07:54

Tsitaat:

Algselt postitas: mkb
Mootoripadjad 5,5 aastat tagasi vahetatud, mis tootja tükid külge läksid ja on nad elus veel?

Jään vastuse võlgu. Kas mootoripadi võib sellist anomaaliat põhjustada? Oleks eeldanud, et kui padi läbi siis väriseb koguaeg.

Lauri in Audi

nakaman

huviline

Registreerunud 05.10.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9Tdi AVB

postitati 06.12.21 08:16

Kui eelsüüde on korras, siis arvatavasti pihusti kulunud. Endal sama nali. Sai 1 pihusti ka vahetatud, veidi aega oli korras, kuid see talv sama nali. Pihusti tuli saksast ebayst 100€ga. Vahetamine suhteliselt lihtne. Vaja ka uut polti, mis venib kinni keeramisel ja uut tihendseibi põhja. VCDSiga näeb pihusti kõrvalekalded ära. Engine, measure block 013. Injection quantity deviation paned kõik 4 silindrit logima ja saad graafiku ka. Väärtus peaks olema pigem seal alla 1. Aga kui on -2.99 või 2.99 pikalt, siis pihusti kulunud ja hakkab raputama. Nii olen mina aru saanud. Endal hakkas vana pihusti mingi hetk linnas juba poolsoojalt fooritaga raputama. Ja siis lõpuks paar korda suri mootor välja. Ideaalis peaks tegelema kõigi pihustitega, aga pole odav lõbu.

qualityz

klubiliige

Registreerunud 09.01.15
Asukoht: Narva/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B6 1.9tdi, C6 Allroad 3.0tdi

postitati 12.12.21 11:54

Tsitaat:

Algselt postitas: Lauri0112
Külmakraadidega on mingi jama tekkinud. Külm käivitusel tekib tühikäigul meeletu vibratsioon. Natuke gaasi anda, siis kaob vibratsioon ära, aga kui liiga palju anda tekib samamoodi tagasi. Väriseb seni, kuni auto üles soojeneb natuke. Kuni -5 külma kraadiga käivitus ilusti. Kui oli -8 tekkis juba vibratsioon. Täna hommikul oli -18 ja vibreeris samamoodi jälle.
Kellelgi ideid mis seda põhjustada võib? Kaablit hetkel käepärast pole, et külge panna. ( win10 ei suuda mu vuffel kaablit ära tunda :mad:

)

Aga see selleks, remonti tuleb nagunii lõpuks viia. Rihmavahetus vaja ära teha, enne kui ülevaatusele viia. Detsembris vaja teha, aga tundub, et jääb uuele aastale.

Sama lugu oli eelmisel talvel: külm käivitusel (-10C ja rohkem) oli tugev vibratsioon ca 5-7sec, nagu üks silinder ei tööta, ja peale seda ok. Sügisel vahetasin küünlad ära, selgus et üks on surnud. Meie mootoritel ei ole mingi probleeme nende vahetusega (4. silindri oma on nõks ebamugav värja keerata, aga ei ole midagi hullu), ehk saad ise sellega hakkama.

Lauri0112

klubiliige

Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A5 S-line 3.0tdi

postitati 03.03.22 13:09

Uus aasta, uus ülevaatus. Läbitud edukalt. Mainiti ainult esitulede ääretulesid mis ei tohiks led-id olla. Pigistati õnneks silm kinni siiski.

Enne ülevaatust sai ära vahetatud hammasrihm, termostaat, veepump ja eelsüüte küünlad. SKF tooja rihm ja veepump. Töö teostas Prohooldus, siinkohal suured tänud Lehole. Märgiti veel ära, et ülemised õõtshoova puksid mõrased. Eks tegelen sellega kunagi hiljem.

Enne ülevaatust pidin välja vahetama esitule pesurid. Kuna vett nad ei pritsind. Stange seest välja tulid aga vett ei pritsind.
Kuidagi moodi sain vahetatud ilma, et esistanget oleks pidand eemaldama.
Kui ülevaatuse mees autosse istus, siis esimene asi. Signaal ei tööta.

Ohtlik viga. Ei oskanud seda isegi kontrollida enne ülevaatust.
Kaitse oli terve. Õnneks ülevaataja ei andnud alla ja pressis rooli niikaua kuni hakkas jälle signaalitama. Ei teagi mis seal viga siis oli. Polnud ammu signaali kasutanud ja klemmid kinni kiilund või kes teab. Igal juhul nüüd jälle töötab. :cool:

Sügisel leidsin viienda peeler velje juurde olemasolevatele. Mida sellega täpselt teen, ei teagi. Hetkel ilutseb toanurgas.

https://www.upload.ee/image/13932233/1.jpg

https://www.upload.ee/image/13932103/1.jpg

https://www.upload.ee/image/13932104/2.jpg

https://www.upload.ee/image/13932102/3.jpg

Lauri in Audi

Lauri0112

klubiliige

Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A5 S-line 3.0tdi

postitati 15.04.22 16:51

Kevad käes. Aeg õli ära vahetada ja suve rehvid alla panna. Enne seda pidin aga pidurisadulad ja vildist logarid kenasti puhtaks pesema ja uued pidurisadula klambrid panema. Vanad olid läbi roostetand talvega ja survekaga lendas värv koos logoga minema.

Paneme siia kirja ka suuremad probleemid mis autot vaevavad.

1) Kapoti luku mikrolüliti läbi.
2) Juhi küljepeegel ei käi üles suunas. Mis seda põhjustada võib? EDIT: Uue peegliga mure kadus.
3) Ülemised õõtshoova puksid mõradega.
4) Tulede kõrgusanduri pistik aegajalt jonnib.
5) Keskmine kuumakaitse auto külge vaja tagasi panna. Kuidagi täiesti lahti tulnud ja võtsin ära, et ei koliseks auto all.

Lähiajal peaks ka suurema pigipesu tegema.

https://www.upload.ee/image/14053904/1.jpg

https://www.upload.ee/image/14053903/2.jpg

https://www.upload.ee/image/14053902/3.jpg

https://www.upload.ee/image/14053927/4.jpg

https://www.upload.ee/image/14053928/5.jpg

Lauri in Audi

Lauri0112

klubiliige

Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A5 S-line 3.0tdi

postitati 22.07.22 16:52

Lisatud automaatselt tumenevad küljepeeglid ja alumiinium look peegli korpused. Vähemalt külge on pandud. Juhtmeid veel vedanud ei ole, aga see ei tohiks liiga keeruline olla. Isetumenev tahavaate peegel on salongis olemas, mis juhiks ka küljepeegleid, kui need oleks tehasest küljes. Rohkemat pole autoga midagi toimunud. Kütus sisse ja sõidab.

Tänan tähelepanu eest. Võite minna tagasi päikest nautima. :cool:

https://www.upload.ee/image/14350390/1.jpg

https://www.upload.ee/image/14350391/2.jpg

https://www.upload.ee/image/14350389/3.jpg

https://www.upload.ee/image/14350393/4.jpg

https://www.upload.ee/image/14350392/5.jpg

https://www.upload.ee/image/14350394/6.jpg

Lauri in Audi

mkb

meeskond

Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on foorumis

Auto: Avant Q

postitati 23.07.22 08:02

Täpsustavalt siis, et klaasid on siis A4 B7/ A6 C6/ A3 8P omad, mitte A4 B6 pealt.
Soojendused toimivad ikka, eriti juhipoolne?

Edit: arvasin, et C6 pre fl pealt klaasid ja enda kogemuse põhjal oli soojendus terve alles neljandal klaasil, multimeetriga annab kontrollida.

Lauri0112

klubiliige

Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A5 S-line 3.0tdi

postitati 23.07.22 08:47

Tsitaat:

Algselt postitas: mkb
Täpsustavalt siis, et klaasid on siis A4 B7/ A6 C6/ A3 8P omad, mitte A4 B6 pealt.
Soojendused toimivad ikka, eriti juhipoolne?

S4 B7 pealt pärit peeglid väidetavalt. Soojendustega ei oska öelda. Mul tehasest ei olnud soojendusega ja pole kindel, kas lihtsalt klaasi vahetusega soojendus hakkab tööle.

Vahepeal sai internetis ringi kolatud ja väidetavalt audi ei tootnudki alates B7st enam alumiinium peegleid vaid tuligi tehasest värvitud plastik. Kas ja kui tõsi see on, ei oska öelda.
Igaljuhul need korpused täis hiinakad, audi logo seespool ei ole.

Lauri in Audi

Kremlin

klubiliige

Registreerunud 26.01.10
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.2 FSI S-Line Avant Quattro

postitati 23.07.22 12:28

Tsitaat:

Algselt postitas: Lauri0112
Mul tehasest ei olnud soojendusega ja pole kindel, kas lihtsalt klaasi vahetusega soojendus hakkab tööle.

Mul B7 samamoodi polnud soojendusega peeglid, aga vaatasin juhmed olid olemas ja ostsin Alvadist soojendusega peeglid ja toimib, koos tagaklaasi soendusega.

Lauri0112

klubiliige

Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A5 S-line 3.0tdi

postitati 23.07.22 14:23

Tsitaat:

Algselt postitas: Kremlin

Tsitaat:

Algselt postitas: Lauri0112
Mul tehasest ei olnud soojendusega ja pole kindel, kas lihtsalt klaasi vahetusega soojendus hakkab tööle.

Mul B7 samamoodi polnud soojendusega peeglid, aga vaatasin juhmed olid olemas ja ostsin Alvadist soojendusega peeglid ja toimib, koos tagaklaasi soendusega.

Hetkel peeglid soojaks ei lähe. Kusagilt on meelde jäänud jutt, et peeglisoojendus töötab vaid alates teatud temperatuurist.
Ehk siis ei teagi, kas töötavad või mitte.

Lauri in Audi

Lauri0112

klubiliige

Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A5 S-line 3.0tdi

postitati 07.10.22 16:06

Edusammud. Peegli soojendused töötavad ja tumenduvad. Maanteel on olnud raske testida, aga täna pimedas kaubanduskeskuse parklas hakkasid tööle. Great success!
Peegli soojendused tahavad nähtavasti väljas teatud kraade ja tööle hakkavad koos tagaklaasi soojendusega.
Augusti lõpu poole sai autol vahetatud ka kütusefilter ja rehvid ümber visatud. Esirehvid kuluvad gramm kiiremini kui tagumised.
Samuti kandsin peale värske kihi püsivaha.

Muudest vigadest niipalju, et mingi päev pean minema Forssi ja ostma erinevaid pistikuid ja klemme. Nimelt on vaja esitulede kõrguseanduri pistik välja vahetada, samuti tulepesuri pumba pistik.

Tänan tähelepanu eest. :cool:

https://www.upload.ee/image/14561126/1.jpg

https://www.upload.ee/image/14561125/2.jpg

https://www.upload.ee/image/14561129/5.jpg

https://www.upload.ee/image/14561127/3.jpg

https://www.upload.ee/image/14561128/4.jpg

Lauri in Audi

Lauri0112

klubiliige

Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A5 S-line 3.0tdi

postitati 10.04.23 16:43

Järjekordne aasta ja ülevaatus läbitud puhta lehega nagu ikka. :cool:

Sai tehtud ka iga-aastane kevadine õlivahetus koos filtritega, välbaks tuli täpselt 15k.

Kuna ilm oli ilus ja soe, siis sai suverattad alla visatud ja suve tekstiilmatid autosse pandud.
Olen juba pikemat aega omale A5 kupeed otsinud, seega põhimõtteliselt on praegune B6 müügis. Hind on kirves, aga vaba maailm ja võin küsida nii palju, kui soovin.

Müügiga kiiret õnneks ei ole.

Auto24 müügikuulutus, mille järgmine kuu aktiveerin. (arvatavasti)

https://www.upload.ee/image/15105591/2.jpg

https://www.upload.ee/image/15105590/1.jpg

https://www.upload.ee/image/15105589/3.jpg

https://www.upload.ee/image/15105592/4.jpg

Lauri in Audi

Lauri0112

klubiliige

Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A5 S-line 3.0tdi

postitati 06.05.23 17:19

9 aastat on möödas ja B6-te enam minu hoovis ei ole. Natuke kurb, aga oli aeg edasi liikuda. Auto läks õele, kes ka hiljuti load sai. Seega võib sõidukit näha Rakvere vahel ringi sõitmas, vahtraleht kojamehe vahel. Ärge siis pahandage kui ta jalgu teile jääb. :cool:

https://www.upload.ee/image/15204649/2.jpg

https://www.upload.ee/image/15204648/5.jpg

EDIT: Võib teema ümber tõsta ja lukku panna!

Lauri in Audi

Lauri0112

klubiliige

Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A5 S-line 3.0tdi

postitati 21.09.24 15:57

Õde tõi auto mulle, et natuke toimetada.
Vahetasin ära juhi istme airbag-i pistiku, tuledepesuri pumba, värvisin natuke ust. Rooste ikka tekib kiiruga, kui autot korralikult ei hoodata ( ei pesta jne )

Suvel sai autol vahetatud ka klaasipesu paak.

Ja nagu alati, siis pärast korralik pesu seest ja väljast.

https://www.upload.ee/image/17139741/55.jpg

https://www.upload.ee/image/17139739/444.jpg

https://www.upload.ee/image/17139740/66.jpg

Auto tekkinud paari aastaga paar probleemi. Kiirendades vibra mida arvatasti põhjustab üks veovõllidest ja rool jube raskeks muutund. Pump õhtal äkki. Eks käsen auto töökotta viia. Õnneks ise maksma ei pea. :cool:

Lehekülgi: 1 .. 9 10 11

Eesti Audi Klubi foorum » Huviliste autod » Huviliste endised autod » Audi A4 Avant 1.9Tdi S-Line - 2004 - Lauri0112

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 30.5% - SQL: 69.5%]