paharett27
huviline
Registreerunud 02.01.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.09.14 16:03
|
|
|
Mure a6 2,5tdi mootoriga, pikk jutt...
Tere võtan siis ehk targemate inimestega ühendust ja vaatan mida teie siin asjast arvate.
Audi A6
2,5tdi, V6, 132kw
automaat Quattro.
2001aasta
Nimelt laenasin eile autot naisele ja tundub lendas õlipump. Aga mu naine polnud nii arukas, et kui õlikann põlema läks ,et seisma jääda.
nüüd Turbo laiali, nukad lagisevad ning õlipump tuksis.
Käima ta iseenesest läheb. Aga mitte eriti hästi.
Küsimus siit, kas keegi teab kust leiaks nukkasi , kas ehk on kusagil järelturu nukkasi või kellegi nukkasi müüa.
Kas on mõtekam see mootor korda teha või osta kusagiult komplektne mootor.
Ehk keegi kokku puutunud mõlema versiooniga või omab rohkem teadmisi..
Või kellegil mingeid pakkumisi mismoodi edasi talitada.
Ette tänades
|
|
|
|
Raika42
klubiliige
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
postitati 22.09.14 16:45
|
|
|
Kui asi juba nii kaugel, siis oleks vist lihtsam terve mootor ära vahetada....
Tuleb lõppkokkuvõttes odavam.
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 22.09.14 16:47
|
|
|
Kui õlirõhk ikka ära kadus ja edasi sõideti, siis on moto alumine ots ka kutu (väntmehhanism). 
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
paharett27
huviline
Registreerunud 02.01.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.09.14 16:49
|
|
|
Naine vaidab ,et kusagil 5-6km oli õlikannuga sõitnud kuna ta ei arvanud see mingi ohtlik tuli on ja siis suri pill välja.
ega muu ei saanud see olla kui pump. kuna õli on siiani õigel tasemel... Siis aga suri pill välja. saatsin treila järgi talle. täna käivitus aga
nukade klõbinat kuulda
|
|
|
|
Raika42
klubiliige
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
postitati 22.09.14 18:04
|
|
|
Jään endale kindlaks- vaheta terve mootor ära. Arvata võib, et kui juba ise välja suri, siis vändasaaledest ja silindritest suurt midagi järgi ei
ole...
|
|
|
|
Lauri_O
huviline
Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.
|
|
postitati 23.09.14 06:24
|
|
|
Omal masinal sama moto, ja soovitan ka kindlasti terve uus mootor otsida kuna odavam kuigi nagu öeldakse on see 2.5 TDI nii altpoolt kui ka
ülevaltpoolt lihtsasti remonditav mida mõne moto kohta väita ei saa just alumist poolt.
|
|
|
|
paharett27
huviline
Registreerunud 02.01.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.10.14 09:52
|
|
|
mis siis toimunud vahepeal omn
Ostsin siin uue mootori kus on peal ka nukad ja pihustid jäid peale aga kui sai kaanetihendeid vahetama hakatud sai selgeks tõsiasi ,et osad nookurid
on jeed teinud ja tõukurid all asendis ,et ei tõuse vist. küsimus on kas siis arvatavasti tõukurite all olevad õlikanalid on kinni ?
Ega kellegil pole ntx abinõud millega nukkasi paika panna. kahe mootori peale saaks peaaegu ideaalsed nukad kokku aga selleks oleks vaja kuidagi nukad
paika panna kuna erilisi märke ma auto datast ega nukkade enda pealt ei ole leidnud ega suutnud tuvsastada.
Oleksin nõus ka abinõu eest sümboolse summa renti maksma kui vaid auto uuesti liikuma saaks.
Või on kellegil mingeid huvitavaid pakkumisi kuidas edasi toimetada.
|
|
|
|
yks
huviline
Registreerunud 04.05.11
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.10.14 12:29
|
|
|
Ostsid mitte uue, vaid kasutatud mootori....sellise, mis on lõpuni kasutatud. Anna tagasi sinna, kus said ja küsi raha tagasi.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 05.10.14 18:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yks
Ostsid mitte uue, vaid kasutatud mootori....sellise, mis on lõpuni kasutatud. Anna tagasi sinna, kus said ja küsi raha tagasi. |
...ja siis küsid Kiku käest täpsemalt selle mootori kohta.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
paharett27
huviline
Registreerunud 02.01.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.10.14 20:16
|
|
|
Aga siiis see tähendab see mootor omadega õhtal w?
|
|
|
|
VahurAudi
huviline
Registreerunud 26.02.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2.8 128kw*Audi A6 c5 2.5TDI 132kw Quattro*Bmw e39 1997.a. 2.5tds 105kw*Bmw e39 2003.a. 2.5d 120kw*Audi a8 2001.a. 4.2
|
|
postitati 05.10.14 20:30
|
|
|
Värkselt see mootor ju seljuhul remonditud pole kui käputäis nookureid sealt vahelt puudu on.
Mitte et mootor kutu on, aga sellise raha eest sellises olukorras mootor...
Küsi müüjalt asjakohast infot.
|
|
|
|
