Eesti Audi Klubi foorum - Nukaketi mure.

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Nukaketi mure.

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

karvass

huviline

Registreerunud 17.12.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

postitati 20.09.14 16:45

Nukaketi mure.

Nukaketi mure.

Vahetasin keti ja pinguti ära,aga sirin ikka alles. Lisan siia ühe lingi sellest häälest.
https://www.youtube.com/watch?v=LVg3O-LSBlc&index=1&list=UUT9S_AAmeEQIletDXsYULXgAutoks
Oskab keegi öelda, mis seda häält teha võiks ?

audi a4 1.8 t 110 kw 1999a. karel.kala@mail.ee

Rix

klubiliige

Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 20.09.14 17:06

Hääle järgi tundub see mulle küll keti hääl (kett käiks nagu vastu KKK-d). Äkki õlipump väsinud või mingid õlikanalid umbes, soovitaks õlisurvet mõõta. Külge läks ikka uus pinguti ja kett? Töö teostas vajalike kogemustega isik?

Audi A4 (B6/B7) püsikiirusehoidja + kompuuter | M: Audi A4 (B6/B7) jupid | O: Audi A4 (B6/B7) rooliajusid
Audi B6 & B7 fännklubi

karvass

huviline

Registreerunud 17.12.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

postitati 20.09.14 18:39

Kaane vastu pole kett käinud.Kett uus pinguti ka uus.vahetasin ise midagi valesti minna ei saanud et sirin ikka sama ja mootor töötab sama hästi.

Rix

klubiliige

Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 20.09.14 19:49

Tsitaat:

Algselt postitas: karvass
Kaane vastu pole kett käinud.Kett uus pinguti ka uus.vahetasin ise midagi valesti minna ei saanud et sirin ikka sama ja mootor töötab sama hästi.

Ma küll ei ole asjatundja aga mulle tundub, et kett pole gaasi maha laskmisel piisavalt pingul ja sellest ka see sirin. Kui oled kindel et jupid kvaliteetsed ja korras ning töö samuti teostatud korrektselt, siis äkki häda ikkagi õlisurves...

Mis hinnaga ketipinguti ja keti said? Mul enda autole ka vist vaja mingil hetkel uus panna, pärast ööpäevast seismist teeb käivitades häält aegajalt. Kui siia ei taha kirjutada, ehk paned privasse hinna.

Audi A4 (B6/B7) püsikiirusehoidja + kompuuter | M: Audi A4 (B6/B7) jupid | O: Audi A4 (B6/B7) rooliajusid
Audi B6 & B7 fännklubi

karvass

huviline

Registreerunud 17.12.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

postitati 20.09.14 20:34

Kett maksis 25 ketipinguti maksis 85 sain veits alet.Pinguti, Juhtkett oli SWAG oma .Eks ma lasen uurida õlisurvet aga ma ei te veel kus seda saab kon.

teet82

huviline

Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro

postitati 21.09.14 08:14

Mul oli oma 2.8 30V masinal hiljuti sarnane mure. Olin üpris kindel, et tegemist on ketipinguti jamaga, mingi sarnane sirin oli. Arvuti näitas samuti ketipinguti viga ja selle küljes olev magnetklapp ei plõksunud arvutiga aktiveerimisel. Panin teise kasutatud pinguti, veakoodist sain lahti aga võõras hääl ikka alles. Lõpuks siis selgus, et väljaalaskekollektori ja summutitoru ühenduses oli üks polt lahti ja see hääl tuli sealt. Ja täpselt keti hääl oli, ei julgenud eriti sõitagi

tarts

huviline

Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

postitati 21.09.14 11:01

Analoogse hääle põhjust on varemgi taga otsitud, olen varemgi arvanud põhjuseks olevat turbo heitklapi siibrit - nii ka sel korral.

www.eksperthooldus.ee

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Nukaketi mure.

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 9.1% - SQL: 90.9%]