urx911
huviline
Registreerunud 01.03.11
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.07.14 10:00
|
|
|
Audi A6 C6 2,7tdi kütusenäidik
Tundub, et kütusenäidik näitab suvalist kogust kütust paagis. Tankides 25l kütet jõuab seier natuke üle punase. Samas ka kompuuter näitab, et kütus
otsa saamas. Kas tõesti võib olla, et auto on hakanud 20l/100km võtma. Sõiduomadused ei ole muutunud ja ka ei tossa ega midagi sellist.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 31.07.14 11:34
|
|
|
Saage aru juba palun, et ilma arvuti abita alates C6 , B6-B7, D3 juba naljalt probleemi ära ei arva.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 19a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
erick
huviline
Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7, MB G55 AMG
|
|
postitati 31.07.14 13:14
|
|
|
Ma tangiks sellises olukorras paagi täis ja vaataks, mida siis seier ja arvuti näitavad. Ja muidugi juhe taha ning uurida, kas loeb välja mingeid
vigu. Kui neid pole, siis võib vaadata, kui palju tasemeanduriga loetakse liitreid paagis.
Tankisin hiljuti 4,5l ja selle peale ei seier ega arvuti ei teinud teist nägugi, et midagi muutunud on - seier ja prognoositav sõidumaa jäid täpselt
samaks.
Aga 25l ja seier vaevu üle punase vihjab pigem probleemile seoses kütuse koguse indikatsiooniga. Kuidas see kütusekuluga saab olla seotud, kui
vahetult pärast tankimist kütus juba "kadunud".
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 31.07.14 15:31
|
|
|
C6 on probleemid kütusetasemeanduri pistikutega paagis. Nimelt ühendus kehva.
|
|
|
|
urx911
huviline
Registreerunud 01.03.11
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.11.14 08:07
|
|
|
Kas Jõgevamaal keegi saab aidata selle paagivõru lahtikeeramisel, või pean pöörduma esindusse?
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 11.11.14 14:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: urx911
Kas Jõgevamaal keegi saab aidata selle paagivõru lahtikeeramisel, või pean pöörduma esindusse? |
Võta nüri meisel vms. ja hakka koputama. Kolmest eri kohast kordamööda. 10 min. toksimist ja lahti ta ongi. Alguses liigub raskelt.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 19a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
urx911
huviline
Registreerunud 01.03.11
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.11.14 14:30
|
|
|
Ma olen seda toksimise asja juba proovinud. Suurem jagu ribisid on puruks, kuid lahti ei tulnud. Sellest johtuvalt ka abipalve.
|
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Golf Variant '17
|
|
postitati 11.11.14 14:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: urx911
Ma olen seda toksimise asja juba proovinud. Suurem jagu ribisid on puruks, kuid lahti ei tulnud. Sellest johtuvalt ka abipalve. |
Kui juba puruks pekstud, siis ei saa ka keegi teine ju seda enam lahti - esindusel pole võtitki kuhugi enam peale panna. Tundega tehakse seda tööd,
mitte ei anta armutult kuvaldale valu. Tehtud ja nähtud küll seda tööd - vaikselt toksides võttiski kuskil 10 minutit aega, kuid kui juba natuke
liikuma saab, siis hakkab vaikselt tulema. Ma näeks lahendusena ehk ainult uue rõnga soetamist ja vana kasvõi servast läbi lõigata. Ka romulast võib
sobiva "uue" leida.
|
|
|
|
|
|
HRG
huviline
Registreerunud 11.08.14
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 3.0TDi quattro 2007
|
|
postitati 11.11.14 15:57
|
|
|
kui mõnel sõbral/tuttaval keevitus, siis kaks metall liistu keevitad keskelt kokku, painutad otsad alla ja lõikad väikesed pilud sisse, selle asetad
siis rõnga peale, nii et plastliistakad piludes ja keerad. Soovitatav veel suurem mutter peale keerata, mida siis mutrivõtmega väänata.
Kui keevitust pole, võib ka ühe metall-liistuga proovida. Nii küll suurem oht neid murda, aga kindlasti parem, kui lihtsalt meisliga taguda. Liistu
painutad kuskil kruustangide vahel.
Midagi sellist siis
|
|
|
|
|
