ixus
huviline
Registreerunud 07.03.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.06.14 12:25
|
|
|
1.9 tdi kohta küsimus
Kas keegi oskab üleda mis viga võib olla et mootor lonkab? Mootoriks on siis 1.9 tdi 66kw
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 20.06.14 13:46
|
|
|
Mõni pihusti ehk ei tööta nii nagu vaja või on rihm valesti peal.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 01.09.14 12:25
|
|
|
Kui lubatakse, siis kasutan antud teemat.
Nimelt sooviks abi 1.9 TDI mootori hoolduse kohta, mis asub 2002 aasta b6 kapoti all ja koodiks oli AXV vist, ehk AVF öde/vend oma 96 kw-ga (koodide
kohalt vöin hetkel eksida, kuid kindel on, et X oli sees).
Vaja oleks teada, et mida peab soetama, et saaks kogu rihmamajandus tehtud, nii nagu kord ja kohus?
Aitähh vastuste eest.
E: mootoriks on AWX.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 01.09.14 13:54
|
|
|
Ega seal palju asju pole. Rihm siis 2 rullikut ,veepump ja kui on silikon pingutiga siis ka see vahetada. Mina olen siiani vahetanud ka vända otsa
simmerlingi ja ka nuka oma. Siis peaks ka panema uue generaatori rihma ja kui kliima rihm on eraldi siis ka see. Viimasel ajal on ka ette tulnud ,et
kliima rihma pingutuse rullik on juba piiripeal ja tuleb ära vahetada.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 01.09.14 14:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
Ega seal palju asju pole. Rihm siis 2 rullikut ,veepump ja kui on silikon pingutiga siis ka see vahetada. Mina olen siiani vahetanud ka vända otsa
simmerlingi ja ka nuka oma. Siis peaks ka panema uue generaatori rihma ja kui kliima rihm on eraldi siis ka see. Viimasel ajal on ka ette tulnud ,et
kliima rihma pingutuse rullik on juba piiripeal ja tuleb ära vahetada. |
Olgu. Imelik küsida, kuid pean seda tegema, kas antud isendil on siis kokku 3 rihma? Hammasrihm, generaatori rihm ja kliimapumba rihm?
Pole jöudnud kahjuks tollese isendi mootoripoolse hingeeluga kursis hoida, ikkagi esimene uuem Audi, mille eest peab hoolt kandma hakkama .
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 01.09.14 15:18
|
|
|
Need millel siiani teinud olen neil on olnud 3 rihma. Risti mootoriga isenditel on 2rihma.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 01.09.14 16:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
Need millel siiani teinud olen neil on olnud 3 rihma. Risti mootoriga isenditel on 2rihma. |
Ei, ikka õigesti asetsev mootor on.
Nüüd pilte vaadates, siis kas äkki pole nii, et hammasrihm, generaatori ja kliimarihm on teine ja kolmas on eraldi roolivöimendi pumpa keerutav?
Vajalikud detailid võiksid olla sellised?
Tutvustav pilt.
11.Hammasrihm Z120 koodiga 038109119P
13.Tensioning roller, koodiga 045109243C (F >> 8E-2-285 000*) vöi
tensioning roller koodiga 038109243M (F 8E-2-285 001>>* / also use: 038 109 454 A / )
16.Realy roller, koodiga 045109244A (F >> 8E-2-285 000*) vöi
relay roller koodiga 038109244J ( F 8E-2-285 001>>*)
18. Veepump 038121011CX (F >> 8E-2-295 000*) vöi 038121011G / 038121011GX (F 8E-2-295 001>>*)
Termostaat koodiga 044121113 (87C-102C / AWX,AVF,AVB)
Roolivöimendi.
Siinses osakonnas jooksis hetkel klemm kokku.
Kliima, generaator ja viscoventilaator.
2. relay roller, koodiga 038145278
4. ringuti/leevendi 038145299A (belt tensioning damper / also use:038 145 283A)
5. lamerihm, koodiga 038260849 (ribbed v-belt / refrigerant compressor 14,12X855MM) vöi 038903137T (ribbed v-belt 17,65X1432MM)
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 01.09.14 17:32
|
|
|
Kuni kerenumbrini 8E-2-297 100
INA hammasrihma komplekt koos veepumbaga kus kõik sees I 530009030(Lett 225,8)
Generaatori rihma pinguti INA I 534001410(Lett 134,45)
Kliima rihma pinguti INA I 531030910(Lett 37,84)
Kliima rihm GATES G4PK840(Lett 8,7)
Generaatori rihm GATES G5PK1435 (Lett 14,56)
Generaatori vabakäik INA (Lett 48,64)
Alates kerenumbrist 8E-2-297 101
INA hammasrihma komplekt koos veepumbaga kus kõik sees I 530020132(Lett 165,32)
Generaatori rihma pinguti INA I 534016410(Lett 38,11)
Generaatori ja kliima rihm GATES G6PK1613(Lett 20,04)
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 01.09.14 19:23
|
|
|
Minule kehtib ilmselt kuni kerenumbrini 8E-2-297 100, sest mul see 8E-2-2946118 .
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
|
