Audi ECU relee või moodul??? palun abi
Tere,
Lugu siis selline, et kui auto on just sõidust tulnud või on päikese käes olnud terve päev, siis käima panekul ei taha enam käima minna.Starter veab,
aga käima ei lase autol minna. PRNDS vilguvad, aga mitte koos vaid see täht, mis positsiooni käigukast hetkel on (sarnane käigukasti mooduli veaga).
Peale paariminutilist vilkumist, lööb pildi selgeks armatuuril ja läeb ilusti käima
Algselt arvasin, et käigukasti moodul vms. Lasin siis arvuti taha panna ja kirjutas, et ECM/PCM no connection vms.(Käigukast näitas, et on korras).
Niisiis jõudsime järeldusele, et ECU moodul hakkab vb õhtale minema, kuid sattusin ühele foorumi lehele, kus olid kirjas täpselt samas sümptomid, kuid
vea põhjustajaks oli hoopis relee, mis asub ECU karbis kapoti all. Auto muidu B7, 2.7 TDI.
Seal oli siis kirjas, et kui see probleem ilmneb, siis tee kapott lahti ja tõmba rusikaga kõva laks piki musta karpi, kus moodul ja releed asuvad. Ja
läkski üle probleem otsekoheselt. Sellest tulenevalt loodan ma, et viga on ikka relees.
Niisiis selle pika jutu peale tahaks ma teada, kas kellelgi on sarnaseid asju ette tulnud või on kuulnud midagi sellest, sest relee vahetus oleks
palju odavam lahendus, kui vahetada ECU moodul, mis on üle 1000 euro.
Kui keegi on kuulnud, siis äkki oskab keegi öelda ka mis relee selle eest vastutab (relee nr vms), et saaks viga just sealt otsima hakkata.
Või on kellelgi mingisuguseid lisakommentaare selle pika jutu peale.
Ette tänades!!!
|
