| Tsitaat: | Algselt postitas: Dr.Rammstein
Endal 2.6 mootoriga auto ja ühtegi halba sõna öelda ei saa. Kui korralikult hoolitsed ta eest siis teenib sind hästi. Küttekulu on täpselt nii suur,
kui raske su jalg on. Kui rahulikult sõita siis maanteel 8 linnas 12+ ja keskmine sinna 10 kanti tuleb. C4 kerega bensukatest on 2.6 parem valik kui
2.3 aga küttet võtab samapalju kui 2.8 või 4.2. 4.2 rüüpab linnas küll rohkem kui sõidurõõmu ka rohkem. |
Millises asendis võtab 4.2 sama palju kütust, kui 2.6? Tühikäigul? Ei ole sel 2.6-l häda midagi, täitsa OK mootor on. Endal on olnud see 2 A4 B5 peal
ja ei olnud mineku osas nurinat, kütusekulu oli vastavalt jala raskusele, aga sai täitsa inimlikult hakkama, maanteel 7-8, linnas 11-12.
Talvel/üksikutel kruusateedel oli muidugi 15+, kuna mõlemad olid quattrod.
Samas mootor esimesel autol oli ideaalne, õli ei söönud, lekkeid ei olnud. Ise vahetasin õli iga 10 000km tagant, täissünti vaid sai see auto. Teise
auto ostsin klõbiseva mootoriga, alguses kahtlesin, et on tõukurites viga, hiljem selgus, et õlikanalid olid kinni ja ülemise poole õlitus vaevaline.
Eelmise omaniku lohakus ilmselt lihtsalt. Samas praegu pidi see mootor käima ilusti. Muidu väikese auto peal oli lõbus küll see 2.6. Muidugi C4 on
veidi suurem - raskem, aga manuaalkasti otsas pole midagi eriti uimast, täiesti OK masin.
|
Eks ole nii,et ega odava raha eest ikka diislit normaalset ei osta.
