Ise küsin, ise vastan. Punase tule peaks kustu saama, kui spidoplokist tulev abs-i juhe massi ühendada. Kütusenäidikut peaks saama kalibreerida
takisti või potekaga. Oskab keegi öelda, mis on b4 ja b5 kütuse andurite takistused täis ja tühja paagi korral või oskab keegi viidata mingit linki,
kuskohast sellist infot leida? Otsing mind ei aidanud(vb kasutasin valesid märksõnu). Igasugune info on teretulnud! 
Edit: Kütuse näit enam-vähem usutav nüüd(kui tuli süttib, sain ~35km sõita).
Seieri kalibreerimiseks ostsin oomipoest 10kOhm potensiomeetri ning ühendasin selle massi ning kütuse näidu signaali vahele järgmiselt:
Seejärel tegin paagi tühjaks ning timmisin seieri ka nulli(keerad potekat massi ühendatud klemmi poole). Ise olen tulemiga rahul ning nii tühjaks ma
paaki ikka ei sõida, et tuli põlema peaks. Aga kui hakkabki, tuleb pikemalt mõtlemata tanklasse minna. Ehk on kellelegi abiks
|
