Audi 80 B3 1.6 1991
No nii, probleem ikka jätkub. Täna sõites Elvast Tartu hakkas jälle gaas peale jääma. Tagasi Elva tulles jäi maja ees uuesti gaas peale, kapott lahti
ja kontrollisin ja nüüd saan välistada gaasitrossi. Gaas oli peal, aga tross ise oli lõdva. Lähemalt uurides jäi üks vedru silma, mis aeg-ajalt ise
otsustas edasi ja tagasi liikuda. Kuna antud hetkel ei ole võimalik karpat lahti võtta, siis küsimus selline. Kas karburaatori küljes olev vedru peaks
mehaaniliselt liikuma või ikkagi elektrooniliselt ? Äkki on karpas olev gaasiklapp vms väsinud ? Ma ei tea, pea suitseb ja närv on must juba.
Autoks Audi 80 b3 91' ja mootoriks 1.6 51kw Pierburgi karpaga.
|
