Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: A6 2,6 pöörete jama (Vastuseid: 4 | Vaatamisi: 839)
SK1510
huviline



Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B5, 1,9 TDI, A6 C5 4.2

postitati 25.04.14 17:18 Tsiteeri
A6 2,6 pöörete jama



Autoks siis A6 2,6 ABC 1997 aasta ja manuaal.

Jama siis selline ,et algul jättis pöörded peale 1200-1300(tühikäigul). Siis otsustas üks hetk pöördeid viskama hakkata 1500-2000 vahel. Pesin segusiibri puhtaks arvuti pandi järgi jne. Ei aidanud. Vahetasin tühikäigu mootori ära sain pöörete viskamisest lahti .Pöörded ka ei jäänud peale enam .Pool päeva ilusat sõitu jälle pöörded peal 1200. Vahetasin ära temp anduri mis annab ajule infi kas mootor soe või külm äkki see jupsib. Ei midagi . Pöörded jäävad nii peale ,et kui algul auto käima panna siis kõik ok kukub ilusti alla õigesse kohta aga kui korra gaasi anda siis jätab peale (mitte igakord) ja kui välja suretan ja uuesti käima panen siis jälle kukuvad ilusti alla . Arvuti näitab ainult veateadet lambdade kohta kustutad ära siis mingi aeg kadunud ja siis jälle tagasi. Kütuse kulu on kõik väga mõistlik 7,6 maantee jne. Ühe arvutiga ei lasknud muud teha kui ainult lugeda veateadet ja kustutada. Kas võib olla veel siis ,et need lambdad jauravad nende pööretega niimoodi ?? Vahetaks mõlemad ära kui ainult saaks sellest jamast lahti aga lampi ei viitsi ka asjade alla investeerida.

Või on kellegil mingeid soovitusi mida veel seal proovida ??


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal


postitati 25.04.14 19:05 Tsiteeri


Väljalasketorustik.

Ehk aja auto ülesse ja vaata üle, et lekkeid jms. ei oleks. Kahtluse korral lahti, mastiksit vahele ja uuesti kokku. See on kõige esimene ja lihtsaim koht, kust pihta hakata konkreetse mootori pöördeid ja pöörete kõikumist puudutavate probleemide korral. Üldjuhul on see enamus probleeme leevendanud või lausa kõrvaldanud.

Kogemused, et ka väike leke tekitas mootori töös igasugu anomaaliaid. See ABC mootor on selle koha pealt eriti pirts.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 25.04.14 19:39 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mtaudi
Väljalasketorustik.

Ehk aja auto ülesse ja vaata üle, et lekkeid jms. ei oleks. Kahtluse korral lahti, mastiksit vahele ja uuesti kokku. See on kõige esimene ja lihtsaim koht, kust pihta hakata konkreetse mootori pöördeid ja pöörete kõikumist puudutavate probleemide korral. Üldjuhul on see enamus probleeme leevendanud või lausa kõrvaldanud.

Kogemused, et ka väike leke tekitas mootori töös igasugu anomaaliaid. See ABC mootor on selle koha pealt eriti pirts.

Isa autol laseb külmalt ühest väljalaskekollektorist suht korralikult välja ja löriseb kõvasti, mitte mingit probleemi pole pööretega, samuti on endal olnud kogemusi lekkiva summutiga, aga pöördeid see pole 2,6 puhul mõjutanud. Võta nüüd kinni, mis seda mõjutab, siiski võimalik, et gaasiklapiasendiandur jamab, minu coupel pani uus omanik päris uue detaili ja hetkel sai korda, enne seda sai ka ime asju tehtud (uus tühikäigumootor, uued temp ja IAT andur, vahetatud sisselaske kolle, vahertatud küünlad, vahetatud aku, vahetatud aju kasutatud aju vastu jne jne), paljude tegijate juures diagnoositud ja remonditud, aga korda ei saanud, mingit väljalaske leket polnud.


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal


postitati 25.04.14 20:09 Tsiteeri


Ma pakkusin välja. No hard feelings :)

Üks omaette isend see ABC on ja seal tuleb vahel suht loovalt läheneda, et probleemi lahendada, kuid läbi foorumi on seda suht raske teostada, nagu tead. Ammu teatud kapriisne mootor kohati, kuid ise olen igale probleemile lahenduse leidnud - seda muidugi laivis, mitte läbi teksti diagnoosides.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
SK1510
huviline



Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B5, 1,9 TDI, A6 C5 4.2

postitati 26.04.14 03:35 Tsiteeri


Ma ei arvanudgi ,et ma läbi teksti ja foorumi oma auto kohe korda saan :D Aga endal lihtsalt hakkas juhe kokku jooksma mis edasi veel teha. Lihtsalt vähe suunamist oli vaja . Imelik on see ,et arvuti mitte midagi ei näita :(
Ja gaasiklapiasendi anduril voolud möödetud ja autodata järgi voolud õiged.Aga väljalaskes on küll midagi mäda sest külma mootoriga on suurem lärin ja soojalt vähem aga mingi jama seal on sees küll. Järgmisena proovin siis selle üle vaadata .


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 6.0% - SQL: 94.0%]