s3pu
huviline
Registreerunud 26.06.09
Asukoht: Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3
|
|
postitati 12.04.14 18:59
|
|
|
Audi A6 3.0 - 2009 - s3pu
Tervist.
Nonii mis ma ikka öelda oskan, kunagi olin nö. Audivend ning omasin A4 1.9TD. Kui see lagunes sai ostetud VW Touareg. Millalgi hakkas ka see isend
lagunema ning leidsin taas enda tee Audi rooli. Rohkem nagu erilist polegi.
Autost:
Liigub edasi quattro jõul, mootoriks on 3.0 176kW.
Aasta on 2009.
Kui ostsin oli ls 120 000km.
Auto ise Saksamaalt ning panga järgi peab km ning sealne ostu-müügi leping paika. Eestis sai ostetud sellisest firmast nagu " Deutsche Autos ".
Selle ajajooksul ainuke imelugu mis juhtus ja läks vahetusse oli turbiini-lukk. Uurimisel selgus, et see muidugi ka tüüpviga nendel mootoritel.
Plaanidest niipalju, et tahaks hoida autot võimalikult korras, tulevikus tellida rs6 võre ning võib-olla ka chippimine.
Paar pilti ka.
Pmst kohe peale ostu.
Talvine pesu.
Suverehvid alla, nendeks siis Nankang NS-20 245/40 R18. Samuti otsustasin velgedele anda teise ilme.
Eks kui homme aega leian, üritan pilti teha ka seest.  Muidu töö kõrvalt ja
vabal ajal üritan saada naise igiliikurit korda. Audi 100 2.3 98kW. 
|
|
|
|
fred2103
huviline
Registreerunud 26.12.08
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.04.14 19:11
|
|
|
Chippimisest pigem hoia eemale, minu meelest liigub see 176kw ka täiesti normaalselt. Tumedal autol, tume velg kaob see effekt nagu ära.....teeb
justkui väiksemaks. Muidu tundub täiesti tip-top olema. Edu
|
|
|
|
s3pu
huviline
Registreerunud 26.06.09
Asukoht: Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3
|
|
postitati 08.05.14 18:35
|
|
|
Nonii, need kaua oodatud pildid.
Vahepeal sai suveks ostetud ka uued rehvid, mõõdus 245/40, aga mark meelde ei tule. Üldjoontes olen nautinud ainult re˛iimi " tangi ja talla "
Vahest üritanud ka " hobiautot " Audi 100 liikvele saada, aga lootusetult. Kellegil palju kogemusi jagub siis võib teada anda. Öelda oskan vaid nii palju, et mootoriks on 2.3 98kW ning probleemiks on, et
tühikäigul ei käi, aga kui pöördesse ajada siis läheb korralikult. Sai mõõdetud küünaldes surve, kõik olid 10.5bar+. Viga täpsemalt on 4&5
küünla/pihusti juures, sest kui need küünlad eemaldada, siis on kuulda, et neil on säde olemas, kuid mootori hääl väga sellest ei muutu. Samas kui
eemaldada küünlad 1-3 sureb auto peaaegu välja. Kui kellegil on täpsemat ideed ning oskab aidata siis U2U.
Terv.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 09.05.14 07:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: fred2103
Chippimisest pigem hoia eemale |
Oskad sa öelda miks selline arvamus? Päris palju teinud neid 176kw ning omanikud alati rahul.
Stockist on tal üsna üüratu turbolag madalalt ning lõpp vajub ära. Kõik selle saab korrigeerida ning dünaamika on palju mõnusam.
|
|
|
|
|
|
s3pu
huviline
Registreerunud 26.06.09
Asukoht: Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3
|
|
postitati 09.05.14 14:41
|
|
|
No mul tuttav tegi VKM'is sama Audi ja ütles küll, et tõmme paranes
väänet saab mingi 80njuutonit vist juurde?
Aga jah, chippimise +/- pooli võiks lugeda küll, kui keegi oskab rääkida täpselt sama mootoriga isendi kohta, nagu see siin.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 09.05.14 14:45
|
|
|
Väänet saab nii palju, kui tahad.
Mingist hetkest hakkab kast libisema lihtsalt, ei jõua enam lukus hoida.
80nm on väga tagasihoidlik, praktika näitab, et saab kuni 150nm nii, et kast ei libise ning kui DPF vahelt minema visata, siis kuni 235kw.
Mõningate modifikatsioonidega kuni 265-270kw (cooler, väljalase, turbo).
Sellised numbrid ei tule muidugi täiesti "rohelise" tahmavaba softiga.
|
|
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 09.05.14 15:00
|
|
|
Sellepärast kastimeestel ongi lauad kolmeseid diisli kaste täis. Vaadake, palju 6HP-19A või X kannatab väänet, saate aru, kas on mõtet chippida või
mitte.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 09.05.14 19:06
|
|
|
Need 6HP19 netis ring liikuvad numbrid on naljakoht.
Väidetakse, et see "kannatab" 450nm. Reaalsuses on juba sellel autol stockis 500nm. Ehk siis neti andmed ei vasta tõele.
Samamoodi, nagu väidetakse, et 6-käiguline DSG kannatab 350nm (reaalselt 800nm pole probleem).
Pole veel ühtegi sellist kasti väändega ära tapnud. Neid tapab pigem "eluaegne õli".
Hirmujutte võib alati rääkida, aga kasti koha pealt ei vasta need kindlasti tõele. Minu poolt tehtud kolmeste hulk on ilmselt aasta lõpuks
kolmekohaline või selle ligidal ning mitte ühelgi autol pole olnud peale chippimist kastiga probleeme, kui see enne chippimist korras oli.
|
|
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 09.05.14 21:02
|
|
|
Kena masin, peaaegu nagu minul väljast kui veljed kõrvale jätta. Jõudu ettevõtmistega. Kas ma näen õigesti, et ei ole ei ees, ega ka taga
parkimisandureid selle varustuspaketi juures?
Veljed 18" ? Väga kenasti sobivad, palju paremini kui hõbedased.
|
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 09.05.14 21:10
|
|
|
Tagumisi näen ma küll pildil.
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
s3pu
huviline
Registreerunud 26.06.09
Asukoht: Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3
|
|
postitati 10.05.14 10:55
|
|
|
Veljed 18" ning on küll parkimis andurid aga ainult taga  .
Kunagi tuli veel idee, et piduri suppordid võiks punaseks värvida / ebay'st tellida punane kate peale, aga pole veel midagi otsustanud, kuna ei
tahaks liiga kirjuliseks ka ajada.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 12.05.14 15:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: s3pu
Kunagi tuli veel idee, et piduri suppordid võiks punaseks värvida / ebay'st tellida punane kate peale, aga pole veel midagi otsustanud, kuna ei
tahaks liiga kirjuliseks ka ajada. |
Halb mõte, las need tjuuningud jäävad riisikatele.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
s3pu
huviline
Registreerunud 26.06.09
Asukoht: Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3
|
|
postitati 12.08.14 20:54
|
|
|
Nonii üle pika aja sai ka autot hooldatud.
Pidurituled olid põlenud juba kuu, niiet lõpuks lasin need ära vahetada. Km on 140 000+ ning ees ootab teine õlivahetus.
Samuti on mingi kolks juurde tulnud ning seda esineb just kui parkida autot, keerates rooli peaaegu põhja. See niiöelda kolks pole koguaeg ja
väljakeeramise ajal on seda ehk 2-3 korda kuulda, aga sirgelt sõites kõik okei.
Kellegil ideid?
s3pu.
|
|
|
|
s3pu
huviline
Registreerunud 26.06.09
Asukoht: Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3
|
|
postitati 14.10.14 23:49
|
|
|
Nonii pole kaua uuendanud aga uudiseid ka eriti pole Kõik toimib peale
mingi kolksu mis teeb häält rooli pöörates ( parkimisel ). Üleeile sai taaskord tehtud ka õlivahetus. Kuna tekkis soov veel ühe mugava auto jaoks
siis sai selleks loomulikult Audi 100.
Andmetest ei oska nagu midagi muud öelda kui,
Audi100 c4
Aasta 1992
2.8bens
Lisadena võiks siis öelda, et esiuksed omavad elektrilisi aknaid ning katuses asetseb katuseluuk.
Tegemist on, värvi poole pealt rohkem kahjuks. Kuna eelmine liikur lõpetas elektriprobleemidest tegevuse siis sai see niiöelda asemele võetud. Tänase
seisuga sai eelmiselt võetud ja vahetatud kõik amordid ning nipet näpet veel. Eks lähiajal üritan rohkem pilte teha aga hetke seis on siis selline:
http://i59.tinypic.com/2ex4z6e.jpg
http://i61.tinypic.com/2epkmxl.jpg
Nüüdseks tagumised oranzid suunad leidnud tee prügikasti, asemel ilusad, punased. Käigukangi kott jagas suunadega sama saatust. Kindlalaegas sai korda
tehtud ( avamislink oli kellegil kõva jõuga katki läinud  .
PS! Kui kellegil leidub a6 c4 tulesid mis on korralikud ning tervete kinnitustega siis võib U2U võtta ühendust ning paar pildikest neist poleks ka
paha.
|
|
|
|
