Alexxsoosaar94
huviline
Registreerunud 13.02.14
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4
|
|
postitati 13.02.14 19:52
|
|
|
Ventilaatorid ( Sundjahutus)
Tervist. Kas keegi oskaks öelda, mis viga võib olla kui ventilaatorid töötavad koguaeg? elektrilised ventilaatorid.Anduri või relee viga? Tegemist on
Audi 80 B4 1,9 TD-ga. 1992 aasta. Ja kus see andur asub? 
|
|
|
|
jippy1
huviline
Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: s2 replical
|
|
postitati 14.02.14 08:15
|
|
|
Tere, esialgu kahtlustaks anduri viga mis asub rädika küljes juhipool all, endal oli kunagi sarnane juhtum. Tõmba pistik küljest saad kohe aru kas on
viga.
|
|
|
|
Alexxsoosaar94
huviline
Registreerunud 13.02.14
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4
|
|
postitati 22.02.14 12:56
|
|
|
Selge. Proovin vaatan.
|
|
|
|
-v8-
huviline
Registreerunud 15.10.12
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2Q
|
|
postitati 28.08.14 15:58
|
|
|
Endal sama mure coupega 2.3 98kw. Vent töötab kogu aeg. Ei loe kas süüde sees või väljas. Kui andurilt võtta pistiks järelt ära, siis ikka töötab.
Ainuke varjant on võtta vendilt pistik lahti, või aku juhe maha. Alles sai vahetatud ka radikas, seal oli andur küljes, kuid ei muutunud midagi.
Radikas oli kasutatud, ehk võib ka see andur läbi olla, aga kuidas selles kindel olla?
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 28.08.14 17:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: -v8-
Endal sama mure coupega 2.3 98kw. Vent töötab kogu aeg. Ei loe kas süüde sees või väljas. Kui andurilt võtta pistiks järelt ära, siis ikka töötab.
Ainuke varjant on võtta vendilt pistik lahti, või aku juhe maha. Alles sai vahetatud ka radikas, seal oli andur küljes, kuid ei muutunud midagi.
Radikas oli kasutatud, ehk võib ka see andur läbi olla, aga kuidas selles kindel olla? |
Kui andurilt pistiku eemaldamine ei aita, on viga kuskil mujal. Ilmselt veetud kuskilt otse vool.
|
|
|
|
|
|
-v8-
huviline
Registreerunud 15.10.12
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2Q
|
|
postitati 28.08.14 18:53
|
|
|
Osades kohtades räägitakse ka mingist järeljahutamise andurist. Pidi see asuma kuskil mootori peal. On se see andus mis asub klapikambri kaane kohal
mootori tagumises otsas? Otse juhtmetes kahtlen, kuna varem töötas.
|
|
|
|
moora772
klubiliige
Registreerunud 14.05.08
Asukoht: Paldiski / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90Q 2.3 100kw 1990
|
|
postitati 29.08.14 13:00
|
|
|
Jah, seesama andur, mis asub R5 klapikambrikaane kõrval tagapool ja R4 eespool. Venna Audil see mängis lolli ning aegajalt pani 5 minutit peale
seismist vendi käima. Reeglina käis minuti ja siis oli vakka. Vahet ei olnud, kas süüde sees või väljas, tavaliselt olid uksed juba lukus ja auto
lihtsalt seisis hoovis.
|
|
|
|
|
|
-v8-
huviline
Registreerunud 15.10.12
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2Q
|
|
postitati 30.08.14 20:11
|
|
|
Ei aita ka selle anduri juhtmete eemaldamine. Kas võib olla näiteks relee kinni? Kus see asub?
Natuke vaadanud seda. Kui relee kaitsmekarbist eemaldada, jääb vent seisma. Tagasi pannes käib relees klõps ja vent jälle uhab koguaeg. Kas võib
siiski relees mingi viga olla. Klemmid nagu liiguvad ilusti sees.
|
|
|
|
