Eesti Audi Klubi foorum - AELile Volvo jahutusvedeliku küünlad

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » AELile Volvo jahutusvedeliku küünlad

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

hempishemp

huviline

Registreerunud 15.03.12
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: C4 2.8q

postitati 08.02.14 21:08

AELile Volvo jahutusvedeliku küünlad

Olen kuskilt kuulnud, et volvo r5 diiselmootori jahutusvedeliku küünlaid saab panna ael mootorile, et kiiremini soojaks läheks, aga kas on kohe bolt on see süsteem?

Kui pöörata vasakus kurvis paremale, siis näeb rohkem loodust

automees6

huviline

Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 08.02.14 22:13

Panin enda AEL ile need ka peale rihmavahetuse käigus. Kuna originaalis on soojendusradika juures elektriradikas siis asjal mõtet ei ole. Kui panna need 3 küünalt tööle lülitub originaal radikas välja kuna akupinge langeb. Mingit erilist vahet ei tunneta temp jõuab mõni km varem 90 peale. Kui originaal radikas töötab siis mina ei paneks neid. Generaatr ei jõua seda jama ära toita lihtsalt. Kui kiiresti soja tahad siis plokisoojendus salngipuhuriga või webasto. Endal mõlemad olnud kui pistik ligi siis eelistaks elektrisoojendust. Pole sel talvel pea kordagi eelsüüte küünla tuld näinud.

hempishemp

huviline

Registreerunud 15.03.12
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: C4 2.8q

postitati 09.02.14 07:47

Endal on ikka ilge jama. -10 ga enam tööle ei läinud siis soojendasin puhuriga plokki ja mootoritemp jõuab keskele alles poolel teel Võrust Tartusse.

Kui pöörata vasakus kurvis paremale, siis näeb rohkem loodust

kuno666

huviline

Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.

postitati 09.02.14 08:07

Käima minemiseks on vaja korralikku akut ja töötavaid eelsüüte küünlaid. Süüde peab ka muidugi paigas olema. Termostaat peab olema ka korralik ja kui veel põhjakate ka all on siis peaks mootor ikka päris kiiresti soojaks minema.

hempishemp

huviline

Registreerunud 15.03.12
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: C4 2.8q

postitati 09.02.14 08:13

Käima ei lähe jah sellepärast et süüde vaja paika panna ja starter määrida, aga termostaat vahetatud ja soojaks ikka ei lähe

Kui pöörata vasakus kurvis paremale, siis näeb rohkem loodust

automees6

huviline

Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 09.02.14 10:14

Diiselmootr ei lähegi kohapeal soojaks kui õues alla -15 külma on. Kui õues -25 oli siis alles peale 30 km läbimist jõudis temp 90 peale ja linna jõudes kukub jälle sinna 60-70 peale. Kusjuures mul plokisoojendus ka tunnike taga olnud ja startides oli mootr mõne + kraadi juures. Salongi puhub sooja juba 50 kraadiga ilusti seega ma probleemi väga ei näe. Korralik salngiradikas suudab lihtsalt kogu sooja salongi tuua ja mootr ei soojene 90 kraadini. Kui sul sooja salongi ei tule tuleb salongiradikas vahetada uue originaal radika vastu.

Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » AELile Volvo jahutusvedeliku küünlad

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 32.8% - SQL: 67.2%]