Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: pihustite tihendid (Vastuseid: 12 | Vaatamisi: 2423)
jarmo700
huviline



Registreerunud 10.10.12
Kasutaja on eemal


postitati 23.01.14 21:47 Tsiteeri
pihustite tihendid



Mootoriks siis 2.5TDI 2001a. ja tihend mis on klapikambrikaane küljes, millest pihustid sisse lähevad lekivad.
Ühest kohast öeldi, et ei saa neid tihendeid eraldi tuleb kooos klapikambrikaanega välja vahetada, on see tõsi? Mul kõik kuus tihendit lekivad, oleks vaja uusi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KKaaleste
huviline

Avatar


Registreerunud 06.10.10
Kasutaja on eemal


postitati 23.01.14 22:02 Tsiteeri


Jah, see on kahjuks tôsi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Fugitive
klubiliige

Avatar


Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi

postitati 24.01.14 10:50 Tsiteeri


Nii on jah, kuid on ka teisi lahendusi. Kui käed ja näpud kasvavad õigest kohast siis veidi hermeetikut ja natuke kannatust ning töö saab tehtud. Kui korralikult teha siis lahendus kestab aastaid - see on läbiproovitud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
OnuJack
huviline



Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a

postitati 24.01.14 11:43 Tsiteeri


Variant on ka parajas möödus O rõngad pihustite ja nende kaante sees olevate tihendite vahele suruda - ma läksin seda teed ja siiani toimib. :)


A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together... ;)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
KKaaleste
huviline

Avatar


Registreerunud 06.10.10
Kasutaja on eemal


postitati 24.01.14 11:49 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: OnuJack
Variant on ka parajas möödus O rõngad pihustite ja nende kaante sees olevate tihendite vahele suruda - ma läksin seda teed ja siiani toimib. :)



Ja ei leki veel?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Fugitive
klubiliige

Avatar


Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi

postitati 24.01.14 11:50 Tsiteeri


Esmalt on vaja muidugi selgeks teha, kas lekivad just need O-rõngad või pihustite tagasivool.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
KKaaleste
huviline

Avatar


Registreerunud 06.10.10
Kasutaja on eemal


postitati 24.01.14 12:00 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Fugitive
Esmalt on vaja muidugi selgeks teha, kas lekivad just need O-rõngad või pihustite tagasivool.


Tagasivoolule peaks siis panema uued voolikud? Pikk see voolik peaks olema, kui osta?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Fugitive
klubiliige

Avatar


Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi

postitati 24.01.14 12:09 Tsiteeri


Kui pikk jupp kahe mootori poole vahel on vahetatud ja vaja on ainult pisikesi juppe pihustite vahele siis 0,5-1m peaks olema piisav pikkus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
WVP
huviline



Registreerunud 31.01.10
Kasutaja on eemal


postitati 24.01.14 15:40 Tsiteeri


See voolik ei maksa midagi, võta ikka varuga!
Ära unusta ka neid pisikesi vask seibe.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KKaaleste
huviline

Avatar


Registreerunud 06.10.10
Kasutaja on eemal


postitati 24.01.14 19:59 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: WVP
See voolik ei maksa midagi, võta ikka varuga!
Ära unusta ka neid pisikesi vask seibe.



Kuhu need seibid?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
WVP
huviline



Registreerunud 31.01.10
Kasutaja on eemal


postitati 24.01.14 21:56 Tsiteeri


Pihusti tagasivoolu banjo polt ühenduse jaoks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Fugitive
klubiliige

Avatar


Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi

postitati 24.01.14 22:06 Tsiteeri


Kui seibide vahelt ei leki ja üldjuhul ei leki siis pole vaja neid polte lahti keerata ega seibe vahetada, voolikuid saab niisama ka vahetada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
WVP
huviline



Registreerunud 31.01.10
Kasutaja on eemal


postitati 25.01.14 00:06 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Fugitive
Kui seibide vahelt ei leki ja üldjuhul ei leki siis pole vaja neid polte lahti keerata ega seibe vahetada, voolikuid saab niisama ka vahetada.

Üldjuhul on uudishimulikud need poldid lahti keerand ja kaane alla vaatand.
Üldjuhul kui on juba lahti keeratud korra siis pannakse ka uued tihendid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 4.8% - SQL: 95.2%]