tarvoseer
huviline
Registreerunud 03.02.12
Asukoht: Palamuse
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Quattro 2.8 142kw 1998a
|
|
postitati 16.01.14 11:54
|
|
|
Jahutusvedelik kaob
Tere. Mure siis selline, tuulutustorus on selline imelik tavoti taoline kondents. Millest see tekib. Jahutusvedelik ka vaikselt kaob. Käisin ühe
tuttava jutul, tema ütles, et plokikaanes on mõra sees. Autoks Audi A4 Avant 1.9 TDI 85 kw 2004 a.
Oskab keegi nõu anda ?
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.01.14 12:31
|
|
|
Plöga sellest, et lühised otsad, mootor lühikest aega töösoe või ei saavutagi nõutud töötemperatuuri.
|
|
|
|
|
|
tarvoseer
huviline
Registreerunud 03.02.12
Asukoht: Palamuse
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Quattro 2.8 142kw 1998a
|
|
postitati 16.01.14 14:46
|
|
|
Jahutusvedelik kaob
Tõesti siin maakolkas on lühikesed otsad. Tööle 17 km ja tagasi. Ega suurt peale selle nädalasees ei sõidagi.
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
|
postitati 16.01.14 15:49
|
|
|
Auto alla loiku ei teki? Voolikud ei ole kuskilt märjad?
Ei tahaks kohe lampi uskuda, et plokikaanes pragu kuskil.
Siis oleks veesärgis surve sees ja suure tõenäosusega kipuks masin ka ülekuumenema.
Samuti on plokikaane prao korral suur tõenäosus, et käivitub raskelt.
Ennekõike võiks välistada igasugused lekked, mida saab välisel vaatlusel kindlaks teha.
A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together...  |
|
|
|
|
tarvoseer
huviline
Registreerunud 03.02.12
Asukoht: Palamuse
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Quattro 2.8 142kw 1998a
|
|
postitati 16.01.14 16:35
|
|
|
Loike ei ole, mootor on ilusti kuiv ja käima läheb ideaalselt nii külmalt kui soojalt. Pool pööret ja pill käib. Kuid arusaamatuks jääb ikkagi kuhu
jahutusvedelik kaob.
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 16.01.14 16:58
|
|
|
Külma ilmaga võib ikka kuskilt hakata vaikselt immitsema. Ei pruugigi kohe loiku alla tulla, võib-olla leke kuskil sellise koha peal, kust vedelik
sõiduga minema lendab või kuumaga ära aurab. Vaata hoolikalt kõik ühendused üle, keera klambreid peale. Usun küll, et nii leiad lekke üles. Suur see
kadu on muidu?
|
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 16.01.14 17:15
|
|
|
EGR jahuti võib lekkida siis auurab läbi sumpsi vaikselt ära. Pane otseks ja vaata kas kaob leke ära. Võta egr toru lahi ja vaata kas tahm on märg.
|
|
|
|
tarvoseer
huviline
Registreerunud 03.02.12
Asukoht: Palamuse
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Quattro 2.8 142kw 1998a
|
|
postitati 16.01.14 18:18
|
|
|
EGr-i klapp oli kuu aega tagasi kinni, tegin puhastuse, tahm oli kuiv. Ütleme ümardatult 500-700 km peale 1 l jahutusvedelikku.
Kas EGR-i klapile panen vahelehe vahele, ehk pimeda ette?
Homme õhtu poolikul tegelen lekke otsimisega, kui leket ei leia olen ikka nullpunktis tagasi 
Suured tänud soovituste eest.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 16.01.14 18:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarvoseer
EGr-i klapp oli kuu aega tagasi kinni, tegin puhastuse, tahm oli kuiv. Ütleme ümardatult 500-700 km peale 1 l jahutusvedelikku.
Kas EGR-i klapile panen vahelehe vahele, ehk pimeda ette?
Homme õhtu poolikul tegelen lekke otsimisega, kui leket ei leia olen ikka nullpunktis tagasi
Suured tänud soovituste eest. |
Võta egr jahutilt vee torud küljest ja pane otse kokku. Tegelt ma ple kindel kas su autol se jahuti on.
|
|
|
|
tarvoseer
huviline
Registreerunud 03.02.12
Asukoht: Palamuse
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Quattro 2.8 142kw 1998a
|
|
postitati 16.01.14 18:28
|
|
|
Ma olen suht võhik sellel alal, aga minurust seda jahutit pole.
|
|
|
|
madjs
huviline
Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Läänemaa, Lihula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1,9tdi, Suzuki VX 800, Golf 2 GTI, Megan Coupe 108kw
|
|
postitati 16.01.14 18:30
|
|
|
Minu 66kw 1,9 disla tarbis ka jahutusvedelikku, kogus umbes sama mis Sinu masinal. Süüdlaseks oli plokikaane taga peituv plastikust junn, mis hargneb
mitmeks ja paar andurit ka seal sees. Asi oli oma aja ära elanud, aitas välja vahetamine. Loiku maha ei teinud aga ära kadus, lähemal uurimisel olid
plokikaane tagumises osas näha tilgad.
|
|
|
|
EigoP
huviline
Registreerunud 25.03.09
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5TDi
|
|
postitati 17.01.14 14:04
|
|
|
85kw mootori kohta ei oska midagi öelda aga mul 81kw oli kah sama jama mis madjasel. Nimelt see plastikust kolmik lekkis.Loiku all polnud ja lähemal
uurimisel nägin tilkasi.
|
|
|
|
Elroy
huviline
Registreerunud 19.02.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1.9 TDI, 81kw
|
|
postitati 29.11.14 11:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: EigoP
85kw mootori kohta ei oska midagi öelda aga mul 81kw oli kah sama jama mis madjasel. Nimelt see plastikust kolmik lekkis.Loiku all polnud ja lähemal
uurimisel nägin tilkasi.
|
Minu A6 C5 1.9 tdi 81 kw-l ka see sama plastikust kolmik lekib. Kuuga kuskil 4 liitrit jahutusvedelikku peale valanud. Alguses ei saanud aru kuhu
vedelik kaob, aga lähemal uurimisel selgus, et see sama flants lekib. Varuosa kood 028 121 132. Nüüd küsiks, et kas piisab lihtsalt selle tellimisest
või on vaja veel mingit tihendit ka sinna vahele, mõistlik oleks vast uued klambrid ka tellida lõdvikutele, mis selle flantsi külge kinnituvad?
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 29.11.14 11:49
|
|
|
Andurile ja flansile telli tihend ikka ka. Poldid ja klambrid saab uuesti kasutada.
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 29.11.14 12:50
|
|
|
Täiesti elementaarne esimene samm on siin paisupaagi kork, paagi-voolikute ühendused üle vaadata. Mina vahetaks paisupaagi lihtsalt ära ja siis
vaataks edasi. Pole kallis lõbu. Jahutusvedelik aurab lihtsalt imepisikestest pragudest märkamatult välja. Ei saa muidugi ka muid lekkeid välistada.
|
|
|
|
