Audi A4 B6 Avant 2.5TDI - 2002 - xpr
Kuna viimasel suurenes järjest läbisõit, hakkasin mõtlema diisel auto peale.
Raske südamega panin A4 B5 1.8TQ müüki ja hakkasin a24 sirvima. Auto müük läks kiiresti - kolme päeva a24 vaatamiste tulemus : statistika
Silma jäid mitu autot ja tulemus selline. Auto logipäevik, et hea hiljem jälgida:
Mudel:Audi A4 B6 Avant
Mootor: 2.5TDI 114 kw
Käigukast: 6 käiguline multitronic
Vedav sild: esivedu (talve nagunii ei ole)
Kütus: diisel
Värvus: must
Esmane reg: 05.07.2002
Läbisõit ostu hetkel: 193210 (hooldusraamat, koos kogu komplektiga - kaante vahel)
Registreerimine Eestis: 03.01.2014 (toodud Saksast, polnud Eestis arvel)
Mõned lisad, mis vähe paremad standardist:
Bose heli
kompuuter (värvilise kuvaga)
navi (BNS 4.2 cd baasil vms - eestis vist ei toimi nagunii)
originaal xenon
hall nahksisu
2 x istmesoojendused
4 x elektriaknad
jne
Garaazis sai üle vaadatud:
Sillad kõik vaiksed ja lõtke ei ole. Mootor töötab ühtlaselt ja korralikult. Kast vahetab käike ilusti. Põhi korralik, kõik plastik põhajakatted
alles.
Üllatuseks, et teadnud, et B6 ei ole enam varuratast, vaid kompressor ja vaht. See ka kõik komplektsena olemas.
Kaabel näitas kogu auto peale 1 vea + aku tühjaks saamised:
Peale kustutamist tuli viga kohe tagasi. Tegemist mootori padjaga. Selle pistiku näppimisel, kadus viga ära ja tagasi ei tulnud enam.
Padi ainult immitseb ikkagi vähe õli.. selle mingi aeg ära vahetama.
Pole mõttet hakkata kirjutama, et 2.5tdi ei ole kõige parem valik - tean selle probleeme isegi. Auto on korralik ja kõik töötab nagu peab, sõita
mugav. Hind oli ka hea.
Plaanid: toonklaas, velg teine, püsikiirus, kolme kodaraga rool (s-line)
Hetkel 1000 km sõitnud ja kõik toimib.
*193400 km - õlivahetus, kütusefilter
Telefoniga tehtud mõned kehvad pildid:
|
Tundub täitsa kabe pill. Ise ka ei laida seda
2,5tdi-d, kui kõik korras, siis muresi pole ka ehk 
Auto pistab taaskord prillikivi olema 
