hall300
huviline
Registreerunud 14.01.07
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 3.0TDI quattro
|
|
postitati 12.01.14 11:01
|
|
|
2.5 tdi c4 mootori temperatuuri näit on vale.
Autoks on Audi A6 2,5 tdi ja mure selline,et vag-com näitab sooja mootoriga ainult 14 kraadi mootori temperatuuriks.G62 on üks andur mis näitab ajule
mootori temperatuuri,selle vahetasin ära uue vastu aga temperatuur täpselt sama mis enne.Multianduri vahetasin ka uue vastu,vahet ei ole kas seal on
pistik küljes või ei ole mitte midagi ei muutu mootori töös ega näitudes.G110 annab ainult kliimale infot ja see töötab ilusti kliima 51 kanalist
vaadates.
Kas on siis veel kuskil mõni andur peidus mis ajule temperatuuri näitab ja mida ma leidnud ei ole?
Klubilised palun aidake!
|
|
|
|
|
|
hall300
huviline
Registreerunud 14.01.07
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 3.0TDI quattro
|
|
uaintfckme
huviline
Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: AEL Q
|
|
postitati 13.01.14 11:08
|
|
|
Seda tead kindlasti kus asub see 2pin´ga temp andur!? Mootori katte maha võtad, siis kuohe selle lõdviku peal, mis mootori eest sisse jookseb!
Vot, täpselt selle all, teisel pool lõdvikut!
Milleks vedada mittevedavaid rattaid kaasas!?  |
|
|
|
|
hall300
huviline
Registreerunud 14.01.07
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 3.0TDI quattro
|
|
postitati 13.01.14 19:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: uaintfckme
Seda tead kindlasti kus asub see 2pin´ga temp andur!? Mootori katte maha võtad, siis kuohe selle lõdviku peal, mis mootori eest sisse jookseb!
Vot, täpselt selle all, teisel pool lõdvikut! |
Seal asub pruuni värvi 3 pinniga multiandur hoopis.
|
|
|
|
|
|
spool
huviline
Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.01.14 19:32
|
|
|
Rohkem andureid ei ole. See "multiandur" peakski saatma info nii ajusse kui ka kelladeplokki. Ja sinu tekstist loen välja, et vahtasid nii G62 kui
ka "multianduri"...need on ju üks ja sama.
|
|
|
|
hall300
huviline
Registreerunud 14.01.07
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 3.0TDI quattro
|
|
postitati 13.01.14 22:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: spool
Rohkem andureid ei ole. See "multiandur" peakski saatma info nii ajusse kui ka kelladeplokki. Ja sinu tekstist loen välja, et vahtasid nii G62 kui
ka "multianduri"...need on ju üks ja sama. |
Mootorisse mineva lõdviku küljes on kaks andurit,ülemine temperatuuri andur on 2 pinniga G62 ja alumine multiandur ehk F76.
Siin ka lehel ka juttu nendest anduritest,mootor on küll essi
oma,aga need kaks andurit on samad.
Mõlemad andurid panin uued,kus kohast siis viga veel otsida võiks?
Kui ühendan G62 lahti siis Vag-com temperatuuri lahtris temperatuur langeb kuskil 10 kraadi võrra ja tuleb ka veakood selle anduri kohta,et pistik
maas.
Multianduril võtsin ka pistiku maha aga ei muutunud midagi ja veakoodi ka ei näidanud.
|
|
|
|
|
|
prual84
huviline
Registreerunud 20.11.07
Asukoht: harjumaa,kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: audi s4(ajalugu) a3 hetkel
|
|
postitati 14.01.14 06:48
|
|
|
| Tsitaat: | Mõlemad andurid panin uued,kus kohast siis viga veel otsida võiks?
Kui ühendan G62 lahti siis Vag-com temperatuuri lahtris temperatuur langeb kuskil 10 kraadi võrra ja tuleb ka veakood selle anduri kohta,et pistik
maas.
Multianduril võtsin ka pistiku maha aga ei muutunud midagi ja veakoodi ka ei näidanud. |
Enda S4-l sai see tee just läbi käidud,vahetatud andureid-lugedes välis foorumitest ja lõppes saaga purunend juhtmetega.
Juhtmed pistikute tagant katki ja ajule peaks infot andma kahe pinniga andur mis essil asub plokikaane tagumisel poolel.
|
|
|
|
hall300
huviline
Registreerunud 14.01.07
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 3.0TDI quattro
|
|
postitati 14.01.14 13:39
|
|
|
| Tsitaat: | | Tsitaat: | Algselt postitas: prual84
Mõlemad andurid panin uued,kus kohast siis viga veel otsida võiks?
Kui ühendan G62 lahti siis Vag-com temperatuuri lahtris temperatuur langeb kuskil 10 kraadi võrra ja tuleb ka veakood selle anduri kohta,et pistik
maas.
Multianduril võtsin ka pistiku maha aga ei muutunud midagi ja veakoodi ka ei näidanud. |
Enda S4-l sai see tee just läbi käidud,vahetatud andureid-lugedes välis foorumitest ja lõppes saaga purunend juhtmetega.
Juhtmed pistikute tagant katki ja ajule peaks infot andma kahe pinniga andur mis essil asub plokikaane tagumisel poolel. |
Mul juhtmed terved sest veakoodi näitab vaid siis kui pistik maas on.
|
|
|
|
|
|
Sparkle
huviline
Registreerunud 27.12.07
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal
Auto: 80 typ85(Q), S6 C4 AAN, A3 8V Tdi Q
|
|
postitati 14.01.14 17:30
|
|
|
Proovi ahela takkistust mõõta. Andur töötab: madalam temp-suurem takkistus. Juhe ei peagi katki olema täitsa, äkki on kuskilt kõdunenud või
vigastatud?
|
|
|
|
hall300
huviline
Registreerunud 14.01.07
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 3.0TDI quattro
|
|
postitati 14.01.14 22:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Sparkle
Proovi ahela takkistust mõõta. Andur töötab: madalam temp-suurem takkistus. Juhe ei peagi katki olema täitsa, äkki on kuskilt kõdunenud või
vigastatud? |
Selle ma uurin järgi,tänud
|
|
|
|
|
|
hall300
huviline
Registreerunud 14.01.07
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 3.0TDI quattro
|
|
