Eesti Audi Klubi foorum - A4 B6 1.8T - 2002

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Huviliste autod » A4 B6 1.8T - 2002 - Ricky

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

Ricky

huviline

Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal

postitati 30.12.13 11:46

A4 B6 1.8T - 2002 - Ricky

Natuke lähemalt siis...

Edasi veab seda 1.8T mootor koodiga AVJ, tagasild käib niisama kannul ei vea ega ei tõmba. Aastaks on tal 2002 ja toodud riigist Rootsi. Eestis olnud ainult 1 omanik pea 2 aastat.
Külge poogitud ka elektriline eelsoojendi. Muidu suhteliselt plank. Ostuplaani tegelikult ei olnud ja puht juhuslikult sattusin peale ja võtsin ära. Hind oli soodne kuid sellel ka omad põhjused. Nimelt siis esiklaas vajab vahetamist ja mingiaeg ka roolilatt kuna välimise otsa kumm on kergelt niiske. Olles sellega sõitnud kuskil 3000 km juba siis sel ajal on õlitase roolivõimul sama.

All ka mingine madaldus, võrreldes teiste B6tega on ikka omajagu madalam.

Esimesel päeval kohe auto ka jõnksutas...arvuti sappa, kolmas süütepool üle õla, uus külge ja asi korras.
Aegajalt läheb ka veojõukontrolli tuli põlema ja kustub ise, arvatavasti üks ABS-i anduritest veidi kaugele jäänud.

Veel tuleb korda teha üks tagumine nr tuli mille raamisisu on puru oksüdeerunud.

Nüüdseks on kaks korda ka mootorituli põlema läinud, veakoodid sellised:

17701 - Map Controlled Engine Cooling Thermostat (F265)
P1293 - 001 - Short to Plus - Intermittent
16804 - Catalyst System; Bank 1
P0420 - 002 - Efficiency Below Threshold - MIL ON

Mootorituli põleb ilmselgelt teise vea pärast. Kuna olemas endal koodide kataloog siis selgitus seal: Catalytic converter.
Keegi selgitaks lähemalt?

Esimesel veakoodil põhjus poolpiduses termostaadis?

Muud nagu ei olegi lisada, sõita on ikka kolemugav, tagaistujad mainivad natuke suuremast ruumikusest võrreldes mu B5-ga.

Puudusteks hetkel käetugi ees (ei jõua enam sixpäkke osta, imekiirelt kipuvad kaduma) püsikas ja kompuuter. Üritan kunagi lahendada antud puudused.

Pilte ka:

https://www.upload.ee/image/3772559/p.png

http://i1365.photobucket.com/albums/r746/IVeronaI/auto/20131230_131126_zps50e8959a.jpg

http://i1365.photobucket.com/albums/r746/IVeronaI/auto/20131230_131034_zps5b469fc1.jpg

Pole veel aega olnud seest koristada.

http://i1365.photobucket.com/albums/r746/IVeronaI/auto/20131230_131141_zps4be4a420.jpg

Suvine konditsioon hetkel selline.

http://i1365.photobucket.com/albums/r746/IVeronaI/auto/45205517_zps35759f4a.jpg

Ricky

huviline

Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal

postitati 07.01.14 19:26

Täna sai uus klaas ette pandud.

AVquattro

huviline

Registreerunud 12.01.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B6 3.0q

postitati 07.01.14 20:22

Palju maksis ja kus paigaldati ? Omal ka vaja uut klaasi.

siimuu

huviline

Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible

postitati 07.01.14 21:06

B6 peaks olema ilmselt juba vastupidavuses kena edasminek võrreldes B5'ga. Kuidas võrreldes B5 sõiduelamus on (kiirendus jms) ?

Ricky

huviline

Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal

postitati 07.01.14 21:06

Tsitaat:

Algselt postitas: AVquattro
Palju maksis ja kus paigaldati ? Omal ka vaja uut klaasi.

Sixklaasis, 150 € koos töörahaga, tuttava hinnaga.

Tsitaat:

Algselt postitas: sl1990
B6 peaks olema ilmselt juba vastupidavuses kena edasminek võrreldes B5'ga. Kuidas võrreldes B5 sõiduelamus on (kiirendus jms) ?

Mugavam on kõvasti, edasiminek jääb umbes samasse auku mis B5, persetyno ei tee eriti vahet.

audi_a4_v6

huviline

Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 07.01.14 21:14

See mootorituli siis katalüsaatori pärast? Seda kurdab ilmselt tagumine lambda, kui kontrolli minna, siis ilmselt gaasid korras. Mul oli ka b6-l nii ja on nüüd ka TT-l, süsteem nagu korras, aga ikka kurdab

Lahendusena saab selle tagumise lambda välja "progeda".

Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.

Ricky

huviline

Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal

postitati 07.01.14 21:51

Tsitaat:

Algselt postitas: audi_a4_v6
See mootorituli siis katalüsaatori pärast? Seda kurdab ilmselt tagumine lambda, kui kontrolli minna, siis ilmselt gaasid korras. Mul oli ka b6-l nii ja on nüüd ka TT-l, süsteem nagu korras, aga ikka kurdab

Lahendusena saab selle tagumise lambda välja "progeda".

Kuule täna läks uuesti põlema jah (1000 km eelmisest korrast) Keegi võiks mõne viite jagada selle välja progremise kohta.

audi_a4_v6

huviline

Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 08.01.14 06:46

Tsitaat:

Algselt postitas: Ricky

Tsitaat:

Lahendusena saab selle tagumise lambda välja "progeda".

Kuule täna läks uuesti põlema jah (1000 km eelmisest korrast) Keegi võiks mõne viite jagada selle välja progremise kohta.

Küsi MT Autohooldusest või prj-lt vms, pole päris elementaarne "linnukese" tegemine programmis

Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.

Ricky

huviline

Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal

postitati 18.01.14 12:56

Eila siis said uued küünlad NGK PFR7Q peale ja süütepoolid, enesetunne suht hea nüüd...

Quattru

huviline

Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 V6

postitati 18.01.14 13:24

Kas pimedas sõites vahet ka esituledel? Kumb neist paremini teed valgustab (pooltuledega)?

Ross-Tech veakoodid | eladu.audi.ee

Ricky

huviline

Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal

postitati 18.01.14 17:06

Tsitaat:

Algselt postitas: Quattru
Kas pimedas sõites vahet ka esituledel? Kumb neist paremini teed valgustab (pooltuledega)?

Ei saanud aru mida sa täpselt silmas pidasid, aga tuled on vägahead võrreldes B5-ga. Sees istuvad mul xenonid.

Quattru

huviline

Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 V6

postitati 19.01.14 12:57

Tsitaat:

Algselt postitas: Ricky

Tsitaat:

Algselt postitas: Quattru
Kas pimedas sõites vahet ka esituledel? Kumb neist paremini teed valgustab (pooltuledega)?

Ei saanud aru mida sa täpselt silmas pidasid, aga tuled on vägahead võrreldes B5-ga. Sees istuvad mul xenonid.

Pidasin silmas ja ikka B5 ja B6 esilaternate valgustuse erinevust.

Ross-Tech veakoodid | eladu.audi.ee

Ricky

huviline

Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal

postitati 11.02.14 14:14

Veepump on otsad andnud, reede/laup rihmad/rullid uued peale.

Ricky

huviline

Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal

postitati 20.02.14 23:25

Eelmine nv sai siis laiali kakutud, ei olnud veepumba viga, termostaat oli kinni! Auto enamus ajast seisab, kuid muidu kalla/talla.

Mis põhjustab selle, et juhiakent kinni pannes vahepeal ei taha lõpuni minna ja laseb ennast natuke alla tagasi?

http://i1365.photobucket.com/albums/r746/IVeronaI/auto/2014-02-131212_zps37aee1b0.png

Siim89

huviline

Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;

postitati 21.02.14 00:24

Plastikkiilud on katki. Soovitan mõlemad ära vahetada. Ka kõrvalistujapoolsed. Suhteliselt tüüpiline viga tolle aja masinatel.

S4 OMC 238 km/h, ET 13,04

Ricky

huviline

Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal

postitati 05.08.14 13:41

Nii, pole autoga peale talve pmst kordagi sõitnud, ainult vahepeal käima pannud ja õuepeal tiire teinud, olemas siis teine liiklusvahend juba pikemat aega, sõidan 2013 aasta SQ5-ga 3.0 TDI see selleks....

Kuid probleem A4-ga selles, et talve lõpu poole hakkas õlitaseme andur põlema (kollane). Täna siis mõtlesin, et koristaks vead ja kingiks auto ära. Tegin ka diagnostika täna, vigu ei leidnud. Õlitase on normis. Keegi suunaks äkki, et mida vaadata? Võib olla andur (karteri küljes olev) ? Või on probleeme veel mis võimalikud?

Pilt kah.

http://www.upload.ee/image/4193087/sss.jpg

Siim89

huviline

Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;

postitati 06.08.14 17:51

Karteri küljes pistik kipub ka mädanema, vaata juhtmed ja pistik üle.
SQ5 on muidu muhe?

S4 OMC 238 km/h, ET 13,04

Ricky

huviline

Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal

postitati 11.08.14 19:38

Esmapilgul tundus juhe korras olevat, aga soovitati testriga üle mõõta, pole saanud aega siin vahepeal.

SQ-ga on lust möödasõite teha

Kärab ilusti.

Kivitare

klubiliige

Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 220v

postitati 11.08.14 19:44

Kui niisama kinkimiseks läheb, siis mulle kuluks üks avant ära küll. Tulevikus vaja ehk lapsevankrit vedada ja 200 jääb nagu väikeseks selles pagasiruumi osas.

Hobiautode hoiustamine | Põrandaplaatide ja LED valgustite müük HobiHoid.ee! Töötan @ Rolevents digiturundus Oma autole ostan rehvid Baltyre'st!

Ricky

huviline

Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal

postitati 11.08.14 22:17

Tsitaat:

Algselt postitas: Kivitare
Kui niisama kinkimiseks läheb, siis mulle kuluks üks avant ära küll. Tulevikus vaja ehk lapsevankrit vedada ja 200 jääb nagu väikeseks selles pagasiruumi osas.

Pole anda avanti

zander91

postitusõiguseta

Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal

Auto: audi a4 b7 3.0Q

postitati 12.08.14 07:45

Tsitaat:

Algselt postitas: Kivitare
Kui niisama kinkimiseks läheb, siis mulle kuluks üks avant ära küll. Tulevikus vaja ehk lapsevankrit vedada ja 200 jääb nagu väikeseks selles pagasiruumi osas.

Veidi OT Kuid lapsevanker mahub B6 pagasniku ilusti ära lahtivõetuna, passatisse b5,5 seda ei õnnestund toppida ja samuti volvo S60.Seega pole sul avanti vaja see lahti ja kokkupanek paari sekundi teema.

Kivitare

klubiliige

Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 220v

postitati 12.08.14 13:07

Irww. Korralik pang. :-D

Hobiautode hoiustamine | Põrandaplaatide ja LED valgustite müük HobiHoid.ee! Töötan @ Rolevents digiturundus Oma autole ostan rehvid Baltyre'st!

ragnara

huviline

Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro

postitati 12.08.14 13:18

Tsitaat:

Algselt postitas: Kivitare
Irww. Korralik pang. :-D

Tegijal juhtub

.
Ricky sa seda b6 c5 oskad võrrelda? Või kas üldse on adekvaatne neid võrrelda. Ma pean silmas näiteks mürataset, mugavust jne.

Ricky

huviline

Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal

postitati 12.08.14 15:10

Kusjuures jah, B6 pagass on suhteliselt suur.
ragnara, kahjuks ei oska võrdlust tuua.

RTamm

huviline

Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123

postitati 14.08.14 08:48

B5ga siis pagassi ruumi vähe metsik

, sama katsega B5 mahtus sisse aint vankri raam korv enam hästi mahtuda ei tahtnud ja tuli salongi asetada.

Eesti Audi Klubi foorum » Huviliste autod » A4 B6 1.8T - 2002 - Ricky

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 44.8% - SQL: 55.2%]