raspuutin
huviline
Registreerunud 17.02.13
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant 2,0TDI
|
|
postitati 26.11.13 15:06
|
|
|
Mootori töötemperatuur ????
Tervist abimehed!Nimelt mul autoks Audi A4,Avant,2,0TDI ja küsimus selles et mootori temperatuur ei jöua kuidagi 90 kraadi juurde,kuigi väljas pole
öieti külmagi veel hetkel soomes siin 6-7 kraadi külma ja kui olen söitnud vähemalt 10-15 km,olen ka pikemalt söitnud,jääb temperatuuri näidik nii
70-80 kraadi juurde.Kas oleks vaja vahetada termostaat ja milline tuleks panna siis,neid vist on erinevate temperatuuri astmetega?Vedelikuks on suht
värske punane sees,kuna kevadel sai vahetatud mootoririhm,rullikud,veepump ja ka vedelik.Kui nüüd tuleks vahetada termostaat,siis ehk oskate möne koha
öelda kus oleks neid soodne osta ja kuidas saab pärast öhu kätte vöi tuleb see ise välja?Tänud!!!
|
|
|
|
uaintfckme
huviline
Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: AEL Q
|
|
postitati 26.11.13 15:22
|
|
|
Termostaati ära kindlasti kohe kõige odavamat osta. Võib juhtuda et jäädki neid odavamaid vahetama. Need ei maksa nagunii suurt midagi. Võimalik on,
et salongiradikasse võib õhk sisse jääda. Selle jaoks peaks olema õhutusniplid salongi minevate voolikute küljes.
Milleks vedada mittevedavaid rattaid kaasas!?  |
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 26.11.13 15:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: uaintfckme
Termostaati ära kindlasti kohe kõige odavamat osta. Võib juhtuda et jäädki neid odavamaid vahetama. Need ei maksa nagunii suurt midagi. Võimalik on,
et salongiradikasse võib õhk sisse jääda. Selle jaoks peaks olema õhutusniplid salongi minevate voolikute küljes. |
Oled sa selles hinnas nii kindel?
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.11.13 15:29
|
|
|
Ära torma termostaadi ostu ja vahetusega. Kõigel sellel ei pruugi termostaadiga vähematki pistmist olla. Tähelepanuta ei saa jätta seda, et sellised
anomaaliad ja puudused on omased diislile. Kasuta otsingut samal teemal.
|
|
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 26.11.13 15:31
|
|
|
Kuidas plusskraadidega temp. oli? Ega see uuema aja pisike diiselmootor mingi eriline soojatootja enam ei olegi, eriti kui tahad et klaasid puhtad ja
salong ka 20+ kraadi ikka oleks.
E: tl470487 jõudis juba mainida.
|
|
|
|
|
|
raspuutin
huviline
Registreerunud 17.02.13
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant 2,0TDI
|
|
postitati 26.11.13 18:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ülks
Kuidas plusskraadidega temp. oli? Ega see uuema aja pisike diiselmootor mingi eriline soojatootja enam ei olegi, eriti kui tahad et klaasid puhtad ja
salong ka 20+ kraadi ikka oleks.
E: tl470487 jõudis juba mainida. |
No plusskraadidega ajal oli temp.normis 90 kraadi peal ikka,ja soojuse poolest annab see uuema aja diisel väga hästi sooja ka selle madala
töötemperatuuriga,kuid küsimus selles et kas ei peaks saavutama ikka öige töötemperatuuri 90 kraadi ,mitte söitma pool toore külma mootoriga
koguaeg!!!!
|
|
|
|
raspuutin
huviline
Registreerunud 17.02.13
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant 2,0TDI
|
|
postitati 26.11.13 18:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Ära torma termostaadi ostu ja vahetusega. Kõigel sellel ei pruugi termostaadiga vähematki pistmist olla. Tähelepanuta ei saa jätta seda, et sellised
anomaaliad ja puudused on omased diislile. Kasuta otsingut samal teemal. |
No ei leidnud sellekohast arutelu kuskilt siit.Arvad et siis sellest termostaadi vahetusest kasu poleks?Plusskraadidega oli mootori töötemperatuur
muidu koguaeg normis 90 kraadi natukese ajaga,aga jah nüüd nagu natuke külmem ,siis temp.sinnamaani enam ei jöua,pane vöi pool radikat papiga kinni
nagu vanal nöukaajal sai tehtud!!
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.11.13 18:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raspuutin
pane vöi pool radikat papiga kinni nagu vanal nöukaajal sai tehtud!! |
Üks Prantsuse autolaadsete toodete fabritseerija müüb lausa tehase poolt juba sellist plastist juppi, mis katab 2/3 iluvõrest kinni.
Tänapäeva mahlapakkidel kipub see vanas mõistes töötemperatuuri saavutamine problemaatiline olema juba väheste plusskraadidega, eriti veel kui
maanteele satud. Samas enamus tootjaid ütlevad, et 70-80 kraadi on ka väga okei, paanikaks pole otsest põhjust, tuleb lihtsalt harjumusi muuta.
|
|
|
|
MEEMEES
huviline
Registreerunud 25.10.02
Asukoht: Tampere, Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 BI-T, Audi TTQ, Audi A3 2009,SeaDoo 300hp,Hanomag1934, Ford Scorpio RS Mk1, BMW E39,Honda CBR F4S2
|
|
postitati 27.11.13 06:34
|
|
|
Nagu tarmo ütles, kasuta originaal plastist radikakatet või pane papp,mingi kate ette.Tegu on vist B8 mudeliga, sellel mootoril ongi omane, et
külmemate ilmadega soojeneb väga visalt.
|
|
|
|
uaintfckme
huviline
Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: AEL Q
|
|
postitati 27.11.13 07:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: uaintfckme
Termostaati ära kindlasti kohe kõige odavamat osta. Võib juhtuda et jäädki neid odavamaid vahetama. Need ei maksa nagunii suurt midagi. Võimalik on,
et salongiradikasse võib õhk sisse jääda. Selle jaoks peaks olema õhutusniplid salongi minevate voolikute küljes. |
Oled sa selles hinnas nii kindel? |
Suht koht jah. Odavamad mida sellele mootorile pakutakse, selle hinnad hakkavad 13+€.
Selle auto kohta on see odav.
Ma siis mõtlen B7 kere peal olevat mootorit 103kw näiteks.
Milleks vedada mittevedavaid rattaid kaasas!? |
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 27.11.13 07:58
|
|
|
Kas neil mingid korpused ümber mitte pole ja nende hind juba 40€ kanti kisu?
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 27.11.13 08:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: uaintfckme
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: uaintfckme
Termostaati ära kindlasti kohe kõige odavamat osta. Võib juhtuda et jäädki neid odavamaid vahetama. Need ei maksa nagunii suurt midagi. Võimalik on,
et salongiradikasse võib õhk sisse jääda. Selle jaoks peaks olema õhutusniplid salongi minevate voolikute küljes. |
Oled sa selles hinnas nii kindel? |
Suht koht jah. Odavamad mida sellele mootorile pakutakse, selle hinnad hakkavad 13+€.
Selle auto kohta on see odav.
Ma siis mõtlen B7 kere peal olevat mootorit 103kw näiteks. |
Ses mõttes, et pole kirjas, mis mudel, võib ka 40eur maksta või enam.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
kulufield
huviline
Registreerunud 30.04.06
Asukoht: Klooga/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A3 1998a 1,8 , Toyota avensis 2007
|
|
postitati 27.11.13 08:31
|
|
|
Ma nagu ei loe välja teemast, et mitte keegi ei kahtlusta näidikute andurit? See, et nüüd külmaga teeb, võibolla väga suur asjaolude kokkulangemine.
Minu diislil ka vahepeal näitas temp(kunagi ei näidanud 90*) ja enamasti mitte midagi. Aitas temp. anduri vahetus. Seda peaks ka arvuti kohe näitama,
kas on anduris viga.
|
|
|
|
|
|
raspuutin
huviline
Registreerunud 17.02.13
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant 2,0TDI
|
|
postitati 27.11.13 15:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
| Tsitaat: | Algselt postitas: raspuutin
pane vöi pool radikat papiga kinni nagu vanal nöukaajal sai tehtud!! |
Üks Prantsuse autolaadsete toodete fabritseerija müüb lausa tehase poolt juba sellist plastist juppi, mis katab 2/3 iluvõrest kinni.
Tänapäeva mahlapakkidel kipub see vanas mõistes töötemperatuuri saavutamine problemaatiline olema juba väheste plusskraadidega, eriti veel kui
maanteele satud. Samas enamus tootjaid ütlevad, et 70-80 kraadi on ka väga okei, paanikaks pole otsest põhjust, tuleb lihtsalt harjumusi muuta.
|
Autoks on siis 2009a.A4 Avant 2,0 TDI,105kw.Öelge siis möni pood kus vöiksin neid originaalseid plastkatteid osta,paljukest nad ikka maksavad,proovin
ära.
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 27.11.13 18:03
|
|
|
Neid vast saad Reval Autost ainult.
Võib ka Forssist proovida.
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 27.11.13 18:26
|
|
|
| Tsitaat: | | Autoks on siis 2009a.A4 Avant 2,0 TDI,105kw.Öelge siis möni pood kus vöiksin neid originaalseid plastkatteid osta,paljukest nad
ikka maksavad,proovin ära. |
Võta tükk pappi ja ajab asja ilusti ära. Saad veel täpselt nii lõigata, kuidas soovid.
|
|
|
|
|
|
