Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Rooliotsa kinnituspolt murdunud (Vastuseid: 9 | Vaatamisi: 1901)
Serka
huviline



Registreerunud 12.07.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 2.0

postitati 18.11.13 05:44 Tsiteeri
Rooliotsa kinnituspolt murdunud



Vahetada vaja A4 välimine rooliots, kuid kinnituspolt mutri lahtikeeramisel murdus. Andke palun nõu, kuidas saaks polti kätte, torniga tagudes ei liikunud igatahes. Ülemine polt tuleb ilusti lahti.


http://www.upload.ee/image/3712690/1472230_255459521270565_1375751060_n.jpg


http://www.upload.ee/image/3712689/1396621_255459504603900_1805811110_n.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Kuits
huviline

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 18.11.13 05:57 Tsiteeri


Puurida. Maadlesin selle poldiga hiljuti isegi, ei aidanud torn, ega sama läbimööduga polt ja suurem haamer. Löpuks poolenisti sai polt ära puuritud ja siis sai torniga välja taotud.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 18.11.13 06:17 Tsiteeri


Kuna rooliots läheb nagunii vahetusse vast, siis soovitan kuuma anda koralikult, peaks see polt sealt ise välja kukkuma. Mina ise olen korra ka jännanud sarnase asjaga kunagi ja siis ikka panin suure vasara taha ja väiksemaga andsin eest torniga pähe, loodan, et ka ikka panid miskit taha suuremat, see selline elementaarne reondivõte, et vast ma ei pea seda mainimagi?


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
QUATTRO
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal

Auto: 5,2 Cherokee 4x4

postitati 18.11.13 20:42 Tsiteeri


Kui veel pole kätte saanud, siis ligunema. Kui on suruõhu võimalus, siis suruõhu meisel on üks äärmiselt tänuväärne riistapuu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Serka
huviline



Registreerunud 12.07.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 2.0

postitati 19.11.13 04:17 Tsiteeri


Ei tulnud ka eile see polt välja. Pritsisingi Motipi roosteimmutusega , las liguneb siis paar päeva. :(


http://www.upload.ee/image/3714599/0573_uus.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
rix30
huviline



Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S3 1,8T 8L

postitati 19.11.13 04:39 Tsiteeri


Tuli ja vesi teeb imet;) Ajad korralikult kuumaks ja jahutad maha, kukub välja ise..


Adolf Hitler!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Serka
huviline



Registreerunud 12.07.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 2.0

postitati 23.11.13 18:46 Tsiteeri


Sai siis see polt välja meelitatud. Lõpuks ka vasakpoolne rooliots vahetatud. Nüüd terve esisild vahetatud ja hea vaikne sõita :P

Aga jah, ilma kuuma andmata seda polti välja ei saanud, lisasin mingid pildid ka,eks kindlasti veel samas olukorras olnud keegi :P


http://www.upload.ee/image/3723349/Foto1587.jpg

http://www.upload.ee/image/3723348/Foto1584.jpg

http://www.upload.ee/image/3723350/Foto1588.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
quattromees
huviline

Avatar


Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford

postitati 23.11.13 19:02 Tsiteeri


Selliste kinnijäämiste vältimiseks ma panen alati vaskmääret vahele, hiljem lahtivõtmisega pole enam probleeme. Enne kuumutamisega ja seejärel katsega puurida võib juhtuda ka selline asi, et polt karastub ära ja puur ka enam peale ei hakka... ;)


Kokku rohkem, kui 1100 hobust
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Taavi
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: UrS4

postitati 23.11.13 20:16 Tsiteeri


Kehva puur siis :P Aga üldiselt jah, tulega saab need asjad siiski enamasti lahi. Ise pole veel puuriga ühelegi kallale pidanud õnneks minema.


12.301@181km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
_rein_
huviline



Registreerunud 19.10.09
Kasutaja on eemal


postitati 24.11.13 10:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: quattromees
Selliste kinnijäämiste vältimiseks ma panen alati vaskmääret vahele, hiljem lahtivõtmisega pole enam probleeme. Enne kuumutamisega ja seejärel katsega puurida võib juhtuda ka selline asi, et polt karastub ära ja puur ka enam peale ei hakka... ;)

Puurimisega on nii,et iga mees kes drelli käes hoiab ei ole veel lukksepp.Kolm olulist asja puurimise juures:puuritav materjal,puurimaterjal ja lõikekiirus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 8.4% - SQL: 91.6%]