Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Hooratta ja sidurikorvi kontrollimine (Vastuseid: 11 | Vaatamisi: 2693)
haliseja001
huviline

Avatar


Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro

postitati 12.11.13 19:59 Tsiteeri
Hooratta ja sidurikorvi kontrollimine



Tere.
Tekkis mul siis selline küsimus, et minu Audi 100 2.2T hakkas kunagi sidur libisema, kui ma turborõhku tõstsin 1.2 bar peale.
Sai siis terve kupatus ära vahetatud, kuid sidur ikka hakkas libisema.
Avastasin ka väikese õlilekke, arvatavasti väntvõlli otsa simmerling.

Aga nüüd ei ole oma Audi 200 midagi muud panna, kui oma audi 100 vana hooratas, sidur kui ka korv.
Hooratas oleks nagu kuuma saanud, kuid kindel ei sa olla.
Kas selliseid asju on võimalik üldse kuidagi kontrollida või peab ikka kuskilt korralikud ostma ?






Ette tänades, Sander

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/408/459/0102229629d759e.jpg
http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/408/459/0102229625e3ec7.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
_rein_
huviline



Registreerunud 19.10.09
Kasutaja on eemal


postitati 12.11.13 21:48 Tsiteeri


Vajadusel ,mis on ka kõige odavam ,võin hooratta ja korvi üle treida.
Tel.56565512


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Maaryo
huviline

Avatar


Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq

postitati 13.11.13 08:47 Tsiteeri


Ketas ka ei tundu just kõige kõbusam, üks neetidest pildil tundub juba päris lähedal.
Vb pilt petab!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
forsin
huviline

Avatar


Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan

postitati 13.11.13 11:12 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: _rein_
Vajadusel ,mis on ka kõige odavam ,võin hooratta ja korvi üle treida.
Tel.56565512

Peale mida mina viskaks sellise treitud eseme vana raua kasti.

Kas sa paned autole alla proti kummi mis hüppab tasakaalus 120grammi
JA EI TASAKAALUSTA ???


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
_rein_
huviline



Registreerunud 19.10.09
Kasutaja on eemal


postitati 13.11.13 15:28 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: forsin
Tsitaat:
Algselt postitas: _rein_
Vajadusel ,mis on ka kõige odavam ,võin hooratta ja korvi üle treida.
Tel.56565512

Peale mida mina viskaks sellise treitud eseme vana raua kasti.

Kas sa paned autole alla proti kummi mis hüppab tasakaalus 120grammi
JA EI TASAKAALUSTA ???

Kõik sõltub sellest kuidas teha.Kui Sul on negatiivne kogemus, siis on viga töö teostajas.
Minu treitud hooratta ja korviga on tuldud rallis omas klassis võitjaks.On tehtud komplekt driftijatele kus hooratas usa raud ja korv on bmv oma.Lisaks veel igasuguseid projekte.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Maaryo
huviline

Avatar


Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq

postitati 13.11.13 16:25 Tsiteeri


Samas minumeelest 20 eurot tasakaalustamise eest pole vist suur raha!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
real-illusion
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q

postitati 13.11.13 18:05 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: _rein_
Tsitaat:
Algselt postitas: forsin
Tsitaat:
Algselt postitas: _rein_
Vajadusel ,mis on ka kõige odavam ,võin hooratta ja korvi üle treida.
Tel.56565512

Peale mida mina viskaks sellise treitud eseme vana raua kasti.

Kas sa paned autole alla proti kummi mis hüppab tasakaalus 120grammi
JA EI TASAKAALUSTA ???

Kõik sõltub sellest kuidas teha.Kui Sul on negatiivne kogemus, siis on viga töö teotajas.
Minu treitud hooratta ja korviga on tuldud rallis omas klassis võitjaks.On tehtud komplekt driftijatele kus hooratas usa raud ja korv on bmv oma.Lisaks veel igasuguseid projekte.

Ole hea kasuta ka tühikuid lausete vahel. :)


Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
_rein_
huviline



Registreerunud 19.10.09
Kasutaja on eemal


postitati 13.11.13 19:48 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Maaryo
Samas minumeelest 20 eurot tasakaalustamise eest pole vist suur raha!

Küsiks kus tehakse?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Maaryo
huviline

Avatar


Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq

postitati 13.11.13 19:57 Tsiteeri


Tallinnas, firma nime öelda ei oska. Ise kohal ei käinud,lasin sõbral viia.
Paar nädalat tagasi lasin tasakaalustada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Maku90
huviline



Registreerunud 06.08.09
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B7 quattro

postitati 14.11.13 15:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: _rein_

Kõik sõltub sellest kuidas teha.Kui Sul on negatiivne kogemus, siis on viga töö teotajas.
Minu treitud hooratta ja korviga on tuldud rallis omas klassis võitjaks.On tehtud komplekt driftijatele kus hooratas usa raud ja korv on bmv oma.Lisaks veel igasuguseid projekte.


Järelikult pole nad veel jalast/jalgadest ilma jäänud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
_rein_
huviline



Registreerunud 19.10.09
Kasutaja on eemal


postitati 16.11.13 10:31 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Maku90
Tsitaat:
Algselt postitas: _rein_

Kõik sõltub sellest kuidas teha.Kui Sul on negatiivne kogemus, siis on viga töö teotajas.
Minu treitud hooratta ja korviga on tuldud rallis omas klassis võitjaks.On tehtud komplekt driftijatele kus hooratas usa raud ja korv on bmv oma.Lisaks veel igasuguseid projekte.


Järelikult pole nad veel jalast/jalgadest ilma jäänud.

Lisan siia Turboclubist leitu:
See tasakaalustamisele kulunud 100€ on küll päris karm, suht mitte millegi eest. Mul on treitud niisama 3-le masinale originaalhoorattast ja pole midagi tasakaalustanud ja töötab. Esimese lasin Kavoris teha, vana ütles, et neil sõidavad vormelid 10k pöörde juures ja ei tasakaalusta ka siis. Mitte, et see tasakaalustamine halb oleks, et sul ta tehtud sai, aga ütleme, et over rated teema IMO. Kui on kellegil vastupidiseid näiteid võiks neist kirjutada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
forsin
huviline

Avatar


Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan

postitati 16.11.13 11:38 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas:
See tasakaalustamisele kulunud 100€ on küll päris karm, suht mitte millegi eest.
Mul on treitud niisama 3-le masinale originaalhoorattast ja pole midagi tasakaalustanud ja töötab. Esimese lasin Kavoris teha, vana ütles, et neil sõidavad vormelid 10k pöörde juures ja ei tasakaalusta ka siis. Kui on kellegil vastupidiseid näiteid võiks neist kirjutada.

See vanaaegne kavori vana, pani vända koos hoorattaga pukisale kohtadega 2 + 2 laagri peale seisma / veerema ON JU TA EI TASAKAALUSTANUD 11 000prm puskasid!!!
See ameeriklase ristand bmw-ga selle vahe koj,a moto ploki ja kasti vahele keevitasin mina
Võin panna pildid, kas sellised käsitööd ka sirged saavad jääb alati kaheldav?
aga need ei pea sõitma miljon kilomeetrit.
Sammuti lagusnes VÄRISES laiali kunagi pikakäiguline puhmase rida 5.
Saaksin siia lisada gas-ooni ajastu näiteid mitmeid .
Olen ka ise isiklikult vanasti otepäl tasakaalustanud.
Algul kergendatud (ringlevad põsed veetilga kujulisemaks käiatud) siis koos hoorattaga siis siduriga.
Hiljem rändas see vana pink tartu jne....


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 11.6% - SQL: 88.4%]