Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi 200 10v diferentsiaal (Vastuseid: 12 | Vaatamisi: 1391)
haliseja001
huviline

Avatar


Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro

postitati 29.10.13 19:57 Tsiteeri
Audi 200 10v diferentsiaal



Tere, kahjuks ma ei leidnud seda teemat( Kindlasti kuskil on kirjas, kuid ei suutnud enam lehti lapata)

Nimelt küsimus selline, et diferentsiaal on all kaks korki, kus õli välja lasta, kuid üks kork küljepeal, kus õli sisse lasta eks ?
Kas need on omavahel ühendatud või käib õli üldse kuskilt mujalt sisse ?
Ja kuna mul autodata ei tööta enam, siis kas keegi oskab öelda, et kui mitu liitrit diferentsiaali läheb ja mis õli keegi soovitab?

Tänades, Sander


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kivitare
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 220v

postitati 29.10.13 20:00 Tsiteeri


Sa mõtled ikka tagumist diferentsiaali? :) Kui jah, siis muuda pealkiri ka ära. ;) Ehk sellepärast sa teemat ei leidnud. :)
Ülemisest küljepeal olevast täidad. Kui palju sisse läks, ei tea peast. Aga ega rohkem lisada vist saa kui sealt samast välja tulema hakkab. :)


Hobiautode hoiustamine | Põrandaplaatide ja LED valgustite müük HobiHoid.ee! Oma autole ostan rehvid Baltyre'st
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
haliseja001
huviline

Avatar


Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro

postitati 29.10.13 20:05 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kivitare
Sa mõtled ikka tagumist diferentsiaali? :) Kui jah, siis muuda pealkiri ka ära. ;) Ehk sellepärast sa teemat ei leidnud. :)
Ülemisest küljepeal olevast täidad. Kui palju sisse läks, ei tea peast. Aga ega rohkem lisada vist saa kui sealt samast välja tulema hakkab. :)



Mõtlen diferentsiaali jah. Olen sigulliga harjunud! :D
Aga miks on all kaks korki? Et vana õli kindlalt välja tuleks ? :D
Ja kas ma võin õli sisse valada, kui diferentsiaal on lauapeal või peab olema autoall, kui rattad on maas ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kivitare
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 220v

postitati 30.10.13 11:03 Tsiteeri


Korkide kohta jällegi ei tea öelda. Aga sellel ei ole küll miskit vahet, kas differ on auto all või laua peal. Kui on samas asendis.
Kui laua peale plaan panna on, siis saad ju kõik välja lasta ja näed selle järgi ka ära kui täis paned. Kui ülemisest avast välja tilkuma hakkab, siis on täis. Katsun küsida, mis see maht seal oli.


Hobiautode hoiustamine | Põrandaplaatide ja LED valgustite müük HobiHoid.ee! Oma autole ostan rehvid Baltyre'st
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
haliseja001
huviline

Avatar


Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro

postitati 30.10.13 21:19 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kivitare
Korkide kohta jällegi ei tea öelda. Aga sellel ei ole küll miskit vahet, kas differ on auto all või laua peal. Kui on samas asendis.
Kui laua peale plaan panna on, siis saad ju kõik välja lasta ja näed selle järgi ka ära kui täis paned. Kui ülemisest avast välja tilkuma hakkab, siis on täis. Katsun küsida, mis see maht seal oli.


Tänud info eest! :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kerms
huviline

Avatar


Registreerunud 19.08.12
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 200 2.2 10vt Quattro

postitati 12.11.13 08:24 Tsiteeri


Mis öli siis difrisse läks? Peab omalgi kastis ja difris õli ringi vahetama.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
haliseja001
huviline

Avatar


Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro

postitati 12.11.13 12:29 Tsiteeri


Unustasingi kohe postidada!
Õli läks siis 2 Liitrit.
Mina panin 80W90 mineraali


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
timberman
klubiliige

Avatar


Registreerunud 23.06.07
Asukoht: Tolmupealinn Kunda
Kasutaja on eemal

Auto: MC x 2, AEL

postitati 12.11.13 15:32 Tsiteeri


Igaks juhuks hoiatan, et te pärast ei ehmuks. See difri õlivahetus võib väga vabalt tähendada ka pärastist lekkivad difrit. Endal läbi käidud rada. Kui simmerid vahetatud, siis ilmselt seda muret ei ole!


http://images.spritmonitor.de/556267.png http://images.spritmonitor.de/445659.png http://images.spritmonitor.de/466405.png
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
haliseja001
huviline

Avatar


Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro

postitati 12.11.13 15:34 Tsiteeri


Ma olen ise ka midagi sellest kuulnud!

Uurisin simmerite hindasid ka! Kui ma ei eks, siis ühepoole oma maksis paar euri ja teisepoole oma oli kümme korda kallim! Võin ka eksida!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kivitare
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 220v

postitati 12.11.13 23:39 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: haliseja001
Ma olen ise ka midagi sellest kuulnud!

Uurisin simmerite hindasid ka! Kui ma ei eks, siis ühepoole oma maksis paar euri ja teisepoole oma oli kümme korda kallim! Võin ka eksida!


Jap, sa ei eksi.


Hobiautode hoiustamine | Põrandaplaatide ja LED valgustite müük HobiHoid.ee! Oma autole ostan rehvid Baltyre'st
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
rix30
huviline



Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S3 1,8T 8L

postitati 13.11.13 04:01 Tsiteeri


All need 2 korki on jahh vana välja saamiseks, esimene on tiffri pikendusel ja teine kogu muu möllu jaoks. Kui juba asi laual siis viska simmerid sama soojaga ringi, pole hiljem muresid- soovitan soojalt!;)


Adolf Hitler!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
haliseja001
huviline

Avatar


Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro

postitati 13.11.13 07:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rix30
All need 2 korki on jahh vana välja saamiseks, esimene on tiffri pikendusel ja teine kogu muu möllu jaoks. Kui juba asi laual siis viska simmerid sama soojaga ringi, pole hiljem muresid- soovitan soojalt!;)

Mina sain neist kahest korgist ainult ühe lahti! Ühel oli juba kandid maha keeratud!

Kahjuks ladusin juba tagasilla kokku! Aga eks see lahtivõtmine on juba hulga lihtsam! Kõik on ühekorra juba lahti võetud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
forsin
huviline

Avatar


Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan

postitati 13.11.13 11:04 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: haliseja001
Unustasingi kohe postidada!
Õli läks siis 2 Liitrit.
Mina panin 80W90 mineraali

Ma kohe tahaks lisada täpsustust.
See differ töötab erinevalt tavadifritest HAMMASPLOKK-eering olekus.
siis hammas ploki vahele uut õli ei satu ja selline haamerdamine kohapeal lõhub hambad peale mida plokindus varsti ei toimi.
Sellele hammasplokk difrile mina ei soovitaks sisse valada suva mineraal, W90 ollust?
Olen aastaid (lõuna eesti kruusadel) sõitnud taga plokiga, mille tõukas plokki turbos tekkiv boost (mootor oma tööga)
Öliks kasutan CASTROL saf-j 75w140 (150) juba mittukümmend aastat.
Ei tep-id ja mineraal suläd mis ei säilita õlitus kilet.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 11.8% - SQL: 88.2%]