Eesti Audi Klubi foorum - 3.2FSI, 3.0TFSI vs 3.0TDI

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Ostuabi » 3.2FSI, 3.0TFSI vs 3.0TDI

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

Lehekülgi: 1 .. 6 7 8

prj

klubiliige

Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 07.10.15 21:14

3.0 TFSi video... Mingi hetk lisan ka 176kw diisli.

https://www.facebook.com/976796822358366/posts/979424178762297

Kremlin

klubiliige

Registreerunud 26.01.10
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.2 FSI S-Line Avant Quattro

postitati 26.10.18 16:11

Oman 3.2 FSI mootoriga masinat. Nüüd külmemate ilmadega olen pand tähele käivitamisel "kõrinat" "klõbinat". Nagu ikka see vihjab arvatavasti keti pingutitele. LS : 245k.
Tahaksi teada, kas neid on võimalik kontrollida, või kohe kindel vahetus. On neid üks või mitu ? Kui mitu, kuidas kindlaks teha kumb läbi või kindluse mõttes vahetatakse mõlemad.
Kui suur on töö ? Kas pinguteid saab vahetada ilma mootorit maha võtmatta jne....
Pole õrna aimugi kuhu pöörduda sellise murega Rakveres.

Rom

huviline

Registreerunud 28.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: C6 3.0TFSI S-line

postitati 26.10.18 16:29

Pane google otsingusse näiteks "3.2 fsi timing chain" ja saad piltidel ise kokku lugeda mitu ketti, pingutit jne..
Mootorit maha võtma ei pea, piisab käigukasti ära võtmisest.
Veebruaris lasin sama asja Forssis teha 3.0TFSI-l arve oli 2079€ (põhiliselt sisaldas tööhinda, jupid ise eriti kallid polnud).
Kuidas kontrollida ei oska pädevat vastust anda, enda omal vahetasin kuna hommikuti tegi häält nagu vana vene traktor.

Lehekülgi: 1 .. 6 7 8

Eesti Audi Klubi foorum » Ostuabi » 3.2FSI, 3.0TFSI vs 3.0TDI

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 14.5% - SQL: 85.5%]