kadi
huviline
Registreerunud 22.09.12
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.09.13 08:52
|
|
|
Probleem käivitamisega, C4 2,5tdi 85kw
Probleem siis selles, et külmalt ei taha kohe üldse käima minna. Soojalt veel kuidagi läheb aga külmalt, ketrad aku kasvõi tühjaks, ja käima ikka ei
lähe. Proovitud sunniviisiliselt eelsüüteküünaldega aga ei midagi, starter vinnas veelgi aeglasemalt. Äkki keegi annab nõu, millisest otsast alustada
vea otsimist?
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 15.09.13 08:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kadi
Probleem siis selles, et külmalt ei taha kohe üldse käima minna. Soojalt veel kuidagi läheb aga külmalt, ketrad aku kasvõi tühjaks, ja käima ikka ei
lähe. Proovitud sunniviisiliselt eelsüüteküünaldega aga ei midagi, starter vinnas veelgi aeglasemalt. Äkki keegi annab nõu, millisest otsast alustada
vea otsimist? |
Diagnostika oleks mõistlik tegevus alustuseks. Eelsüüteküünlad on uued peal? Mis seisus on aku?
|
|
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
|
postitati 15.09.13 10:00
|
|
|
Kui käib, kas siis käib ilusti või on siis ka mingid anomaaliad märgatavad?
A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together...  |
|
|
|
|
atsee
huviline
Registreerunud 24.08.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 1,9 TDI
|
|
postitati 15.09.13 16:36
|
|
|
Ega hiljuti hammasrihma vahetatud ei ole ? Kirjelduse järgi tundub, et süüde võib olla veidi hiline (käivitades lööb summutist välja valget tossu ?).
Ega muu vist ei aita, kui arvuti järgi panna ja süüde üle vaadata. Juhul kui tegemist Audi 100-ga just pole.
|
|
|
|
kadi
huviline
Registreerunud 22.09.12
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.10.13 16:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: atsee
Ega hiljuti hammasrihma vahetatud ei ole ? Kirjelduse järgi tundub, et süüde võib olla veidi hiline (käivitades lööb summutist välja valget tossu ?).
Ega muu vist ei aita, kui arvuti järgi panna ja süüde üle vaadata. Juhul kui tegemist Audi 100-ga just pole. |
Süüde on enamvähem. Arvutiga on järgi vaadatud. Ühtegi veakoodi ega midagi ei ole. Starteris käima ei lähe aga lükates läheb kohe nii kui ratta ringi
saab.
|
|
|
|
kadi
huviline
Registreerunud 22.09.12
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.10.13 16:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: atsee
Ega hiljuti hammasrihma vahetatud ei ole ? Kirjelduse järgi tundub, et süüde võib olla veidi hiline (käivitades lööb summutist välja valget tossu ?).
Ega muu vist ei aita, kui arvuti järgi panna ja süüde üle vaadata. Juhul kui tegemist Audi 100-ga just pole. |
Külmalt nagu oleks kui käima lükkad, et nagu lonkaks või midagi. Koputasin kütet natukene maha ja asi paranes. Enam ei lonka aga külmalt ei lähe
ikkagi starterist käima.
|
|
|
|
KKaaleste
huviline
Registreerunud 06.10.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.10.13 16:30
|
|
|
Tere, ega see ei ole musta värvi c4 heleda nahk sisuga?
|
|
|
|
kadi
huviline
Registreerunud 22.09.12
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.10.13 16:51
|
|
|
Märkus moderaatorilt: "Postitus kustutatud, kuna kasutaja ei ole vaatamata varasemale märkusele asunud järgima
foorumi reeglite 3. punkti! Järgmine samm on kasutaja postitusõiguse peatamine!"
|
|
|
|
texas0303
huviline
Registreerunud 29.06.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2,5Tdi, Audi A6 C5 2,5Tdi Quattro, Audi Q7 4.2TDI
|
|
postitati 04.10.13 05:28
|
|
|
Võitlesin eelmine aasta sama probleemiga, viga minul oli kütusefiltri peal olevas tagasivoolu klapis. Peale selle vahetust saan vähemalt eesüütega
poolest pöördest käima. Aga kui soe mootor seisab kasvõi 10 minutit tahab juba 3-4 sekist käiamist. Olen ka süüdet ühele ja teisele poole keeranud,
aga ei midagi. Voolikus ka ühtegi õhumulli ei ole. Just hämmastama paneb see, et tõmmates koheselt paugu pill, aga starteriga suht nadi see teema.
Starter tõmbab mul kiirelt ja jõuliselt aga ikkagi vajab ketramist (võrreldud 103kw AEL iga, mis poole pöörde pill). Minul ka mõistus otsas selle koha
pealt juba 
|
|
|
|
kadi
huviline
Registreerunud 22.09.12
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.10.13 16:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: texas0303
Võitlesin eelmine aasta sama probleemiga, viga minul oli kütusefiltri peal olevas tagasivoolu klapis. Peale selle vahetust saan vähemalt eesüütega
poolest pöördest käima. Aga kui soe mootor seisab kasvõi 10 minutit tahab juba 3-4 sekist käiamist. Olen ka süüdet ühele ja teisele poole keeranud,
aga ei midagi. Voolikus ka ühtegi õhumulli ei ole. Just hämmastama paneb see, et tõmmates koheselt paugu pill, aga starteriga suht nadi see teema.
Starter tõmbab mul kiirelt ja jõuliselt aga ikkagi vajab ketramist (võrreldud 103kw AEL iga, mis poole pöörde pill). Minul ka mõistus otsas selle koha
pealt juba |
See tagasivoolu klapp on vahetatud. Kõike olen juba proovinud. Ei tea mõistus otsas, ei oska enam kuskilt viga otsida. Ainult mis proovimatta on, on
aku. See küll aasta vana ainult aga mine tea.
|
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Golf Variant '17
|
|
postitati 04.10.13 18:20
|
|
|
Kas autole tehti ka diagnostikat või loeti lihtsalt veakoode? Kui viimane vastus on õige, siis mine parem kuhugi diagnostiku juurde. Näiteks: www.forss.ee või www.flameko.ee kus vead
kindlaks tehakse.
|
|
|
|
