Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi c4 avant tugilaager nihkub paigast - KORRAS (Vastuseid: 16 | Vaatamisi: 1979)
K92
huviline



Registreerunud 03.08.13
Kasutaja on eemal


postitati 25.08.13 11:19 Tsiteeri
Audi c4 avant tugilaager nihkub paigast - KORRAS



Sai pandud uus esimene tugilaager ja pidevalt nihkub paigast ning vedru hakkab krigisema.
Nüüd kui kõik oli paigas, sai korra tõstukile auto aetud ja peale seda jälle paigast . Milles võib viga olla ?
Ise mõtlesin, et äkki see kumm väsinud ei suru piisavalt vastu ? http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/39492_x600.jpg
Või hoopiski selle viga? http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/2437_x600.jpg .Tugilaager jääb päris kõvasti kinni sinna.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kuno666
huviline

Avatar


Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.

postitati 25.08.13 11:25 Tsiteeri


Laagri kolm süvendit on ikka õige kohapeal? Kui need paigas siis pole tal kuskile võimalik liikuda, vähemalt enda kõigil c4 on see nii kinni seal olnud, et niisamagi liigutada raske.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
K92
huviline



Registreerunud 03.08.13
Kasutaja on eemal


postitati 25.08.13 11:31 Tsiteeri


Esimene kord läksin sellega õnge, aga ülejäänud kõik korrad olen õigesti paigaldanud. Eile sai kõik lahti võetud ja paika pandud, krigin kadus ,täna auto käis korra tõstuki peal, et pidurid korda teha ja krigin oli tagasi. Rooli ka raskem keerata.
Muidugi ülemisel plaadil 1 bolt logises oli lahti, aga kui padi küljes, siis peaks paigas olema.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
audicabrio
huviline

Avatar


Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800

postitati 25.08.13 13:18 Tsiteeri


Täpselt sama mure. Sai asendatud tugilaager uuega ning mitte mingit muutust ei tulnud. Vedru nihkub ikka vastiku kriginga pöörates.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
K92
huviline



Registreerunud 03.08.13
Kasutaja on eemal


postitati 25.08.13 16:02 Tsiteeri


Äkki on see nihkumine tingitud " odavast " või praak laagrist st on natuke madalam ? Kuna tol hetkel polnud kohe paremat võtta sai võetud optimali laager.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 6x4x4

postitati 25.08.13 20:21 Tsiteeri


Kas masinal on all mingid ulmemadalad vedrud, mida amort ei fikseeri masinat tõstes? Tavavedruga on selline asi võimatu!


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
K92
huviline



Registreerunud 03.08.13
Kasutaja on eemal


postitati 25.08.13 20:43 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kps
Kas masinal on all mingid ulmemadalad vedrud, mida amort ei fikseeri masinat tõstes? Tavavedruga on selline asi võimatu!


Madaldus küll on, aga üsna tagasihoidlik. Jama hakkas pihta peale seda, kui sai uus laager vahele topitud. Enne kriginat ja jama polnud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
K92
huviline



Registreerunud 03.08.13
Kasutaja on eemal


postitati 26.08.13 05:48 Tsiteeri


Hetkel laager nihkub enam-vähem paika ( väiksem krigin ) ja vahepeal läheb jällegi paigast ehk tuleb üsna jube krigin. Jääb täpselt selline mulje, et laager on praak lihtsalt , kuna teine pool on korras, ometigi sai laager samamoodi vahetatud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
K92
huviline



Registreerunud 03.08.13
Kasutaja on eemal


postitati 26.08.13 13:22 Tsiteeri


" odava " ja " kvaliteetse " laagri vaatlusel sai jõutud järeldusele, et viga on suure tõenäosusega laagris, kuna odavam laager hakkab pooma. Ilmselt seda ka juhtus minul, kui vedru surub kokku, hakkab laager koos kummiga liikuma. Sai ostetud uus laager ja varsti proovin järgi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Harri_K
huviline



Registreerunud 08.05.08
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal


postitati 08.09.13 18:38 Tsiteeri


Krigina all mõtled et vedru läheb keerates pinge alla ja siis plõnn-plõnn liigub amordiga kaasa? Endal sama värk, panin uued tugilaagrid ja seis sama kuigi mul on vedrud nii lühikesed et amorti jääb lõtk sisse küll kui auto maast lahti tõsta, pean siis paremini paika lihtsalt sättima?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
audicabrio
huviline

Avatar


Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800

postitati 08.09.13 18:39 Tsiteeri


Lasin vahetada töökojas kallima(8eur vs 15) vastu ning kriginat enam ei ole.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 08.09.13 18:42 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Harri_K
Krigina all mõtled et vedru läheb keerates pinge alla ja siis plõnn-plõnn liigub amordiga kaasa? Endal sama värk, panin uued tugilaagrid ja seis sama kuigi mul on vedrud nii lühikesed et amorti jääb lõtk sisse küll kui auto maast lahti tõsta, pean siis paremini paika lihtsalt sättima?

IMO sellist asja ei tohiks olla, et vedru maksimaalse pikkuse juures amordile lõtk sisse jääb. Sportvedrule tuleb ikka sportamort osta vastava käiguga, suurest august läbi minnes võib ju asja puhta sassi lüüa seal:cool:


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Harri_K
huviline



Registreerunud 08.05.08
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal


postitati 08.09.13 18:43 Tsiteeri


Seletage ikkagi see "krigin" lahti. Ise panin 17 eurised laagrid alla + mingi muu julla mida polnudki vaja vahetada kuna vana oli ka nagu uus. Kuigi vanad laagrid tundusid ka ok olema.

Audi v6, tean jah, ning kiiremas korras panen normaalsed vedrud alla. Lihtsalt üritan aru saada mis seda täpsemalt põhjustab.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
K92
huviline



Registreerunud 03.08.13
Kasutaja on eemal


postitati 08.09.13 18:46 Tsiteeri


Sai mõlemad laagrid ära vahetatud ja krigin kadunud. Minu puhul oli probleemiks see, et odav laager ca 8 eur ( optimal ), surve all hakkas lihtsalt pooma st tõmbas laagri kinni ja hakkas hoopis ülemist vedrukummi libistama.
Endal hetkel madaldus all ja s6 orginaal amort. Hetkel küll ei tundu, et midagi väga hullu oleks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
audicabrio
huviline

Avatar


Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800

postitati 09.09.13 06:34 Tsiteeri


Krigin tuli sellest kui ratast pöörata, siis vedru nihkus kaasa ja plõnksus. Suht rondi mulje jättis kui kuskil rahvarohkes kohas manööverdama pidi. Aga mul ei olnud masinal ei mingit madaldust, kõik originaal. Odava laagri viga lihtsalt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Harri_K
huviline



Registreerunud 08.05.08
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal


postitati 04.10.13 19:00 Tsiteeri


Endal oli sama lugu, et inimeste ees ei tahtnudki rooli keerutada. :D Aga minu omal oli ikkagi laager pooleks, sellest ka ebainimlikud hääled, nüüd ilusti vaikus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 6x4x4

postitati 05.10.13 13:05 Tsiteeri


Mina olen mitmel oma masinal selle originaal laagri lihtsalt läbi pesenud, mis veidraid helisid tekitas, uued määrded sisse pannud ja käivad juba 5-6 aastat ühel isendil ilma igasugu piiksudeta. Eelnevalt olin samuti mingid asjad juba varuks ostnud, mis polnud just odavate killast, aga kui need käte vahel laiali tahtsid pudeneda, siis prügikasti need uued rändasidki (ehk üks kuskil veel vedeleb kapi nurgas pakendis ja puha :D). See teema tõestab, et kui peaksin tõesti midagi sinna asemele ostma, siis alla A osa ei proovigi enam :).


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 6.0% - SQL: 94.0%]