| Lehekülgi: 1 2 |
igozavr
huviline
Registreerunud 17.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7
|
|
postitati 11.12.13 12:39
|
|
|
Jah, viimase hetkeni ei uskunud, et see aitab. Tore üllatus.
Eelmistel quattrotel ei olegi üldse vahekastis õli vahetanud.
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
|
postitati 11.12.13 13:05
|
|
|
Vahekastis käib mingi spets lisandiga õli. Tean, et kasutaja R129 Hõbenoolest segab seda lisandit difri õlile ise juurde. Mingi megakallis lisand pidi
olema.
A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together...  |
|
|
|
|
melnits
huviline
Registreerunud 19.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Quattro 3.0 (162 kw) sedaan 2002.a
|
|
postitati 11.12.13 13:39
|
|
|
Mega kallis õli jah. Mingi nädalake tagasi küsisin Revalist selle hinda ja öeldi, et ca. 114.- liiter. Hõbenoolest saab mu teada 45.- liiter. Kui nüüd
mõtlema hakkan, siis kunagi sai torsenis otsatihendit vahetatud ja sai lisatud juurde Audist küsitud sinna käivat õli kuid peale seda hakkasin ka seda
ebameeldivat vibra kuulma/tundma. Sai veel platsil proovisõitu peale tihendi vahetust tehtud ja kohe hakkas häirima see vibra ja sai ka siin foorumis
sellest räägitud kuid kõik väitsid, et see normaalne ja seda pidavat ka Audi esindus väitma. Küsisin sellist õli mida võib panna nii taga difri kui ka
torsenisse kuid hind küll midagi väga ulmelist ei olnud. Juu anti tavalist difri õli ja seega tuli see nõme vibra ka sisse. Kuid nüüd lasen Hõbenooles
õlid nagunii välja vahetada eks kirjutan ka, et kas miskit muutus või ei.
|
|
|
|
igozavr
huviline
Registreerunud 17.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7
|
|
postitati 11.12.13 14:01
|
|
|
Letikas ongi 114 eur liiter. Audi esindus räägibki, et see on normaalne. Nüüd saab kindlalt öelda, et diffridesse ja torsenisse läheb erinev õli.
Kuskil lugesin, et see torseni õli ongi diffri õli koos mingisuguse lisandiga. Hea lisand 
Kui keegi soovib endale vahetada Tallinnas, siis 0,5 l on järgi, vahetus u. 10 euri.
|
|
|
|
melnits
huviline
Registreerunud 19.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Quattro 3.0 (162 kw) sedaan 2002.a
|
|
postitati 11.12.13 14:22
|
|
|
Ei tea jah mida see lisand seal nii ulmeliselt muudab õlis!
Reval Tallinnas küsib vahetuse eest 40.- 
|
|
|
|
igozavr
huviline
Registreerunud 17.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7
|
|
postitati 11.12.13 16:27
|
|
|
No Reval jah. On olemas ka teised kohad.
|
|
|
|
igozavr
huviline
Registreerunud 17.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7
|
|
postitati 07.01.14 19:31
|
|
|
Ega keegi siin foorumis akudega ei tegele? Aku on väsinud vist, webasto ei lähe enam tööle, muu töötab aga MMI näitab 40% juba kaua.
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
|
postitati 08.01.14 08:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: igozavr
Letikas ongi 114 eur liiter. Audi esindus räägibki, et see on normaalne. Nüüd saab kindlalt öelda, et diffridesse ja torsenisse läheb erinev õli.
Kuskil lugesin, et see torseni õli ongi diffri õli koos mingisuguse lisandiga. Hea lisand
Kui keegi soovib endale vahetada Tallinnas, siis 0,5 l on järgi, vahetus u. 10 euri. |
See õli on jah hõõrdumist vähendavate lisanditega. Kui järsematel aeglastel pööretel on värinaid, siis võivad lisandid olla keemiliselt muutunud ja
esmalt proovida õli vahetada selle G 055145A2 vastu, uue aasta hind on 102,5 €, millest saab veel -10% Audiklubi soodustust.
Aku siis seal originaalis ilmselt AGM, mille hind 275 €
|
Toomas
|
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 08.01.14 14:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 80quattro
| Tsitaat: | Algselt postitas: igozavr
Letikas ongi 114 eur liiter. Audi esindus räägibki, et see on normaalne. Nüüd saab kindlalt öelda, et diffridesse ja torsenisse läheb erinev õli.
Kuskil lugesin, et see torseni õli ongi diffri õli koos mingisuguse lisandiga. Hea lisand
Kui keegi soovib endale vahetada Tallinnas, siis 0,5 l on järgi, vahetus u. 10 euri. |
See õli on jah hõõrdumist vähendavate lisanditega. Kui järsematel aeglastel pööretel on värinaid, siis võivad lisandid olla keemiliselt muutunud ja
esmalt proovida õli vahetada selle G 055145A2 vastu, uue aasta hind on 102,5 €, millest saab veel -10% Audiklubi soodustust.
Aku siis seal originaalis ilmselt AGM, mille hind 275 € |
njaa 275€. Ma prooviks ikkagi enne järellaadida. Sellest on erinevatel masinatel päris mitmel korral asja saanud ja päris pikaks ajaks.
|
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
|
igozavr
huviline
Registreerunud 17.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7
|
|
postitati 08.01.14 14:13
|
|
|
Panin laadima eelmisel nädal. Peale 12 tundi laadija näitas, et on täis aga MMIs oli 60%. Sama kui sõitsin maantel u. 100 km, siis MMI lõpuks näitas
100% aga hommikul oli jälle 50%. Praegu on kogu aeg 40% ja ei liigu.
|
|
|
|
Leopold661
huviline
Registreerunud 17.11.04
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.01.14 14:31
|
|
|
Aku peab küll odavamalt vast saama?
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 08.01.14 15:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: igozavr
Panin laadima eelmisel nädal. Peale 12 tundi laadija näitas, et on täis aga MMIs oli 60%. Sama kui sõitsin maantel u. 100 km, siis MMI lõpuks näitas
100% aga hommikul oli jälle 50%. Praegu on kogu aeg 40% ja ei liigu. |
Siis vist aku kutu ikkagi, sest päris nii ei ole ühegi autoga veel olnud minuteada.
|
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
|
igozavr
huviline
Registreerunud 17.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7
|
|
postitati 12.01.14 13:09
|
|
|
Kuna webasto ei läinud tööle üks kord aku pärast ja MMI ei näidanud enam 100% sai aku vahetatud. Panin Varta AGM, originaalis oli ka Varta AGM. Lisaks
ka uued piduriklotsid ette.
Uued suve pildid on esimises postituses nüüd.
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 21.01.14 07:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: igozavr
Kuna webasto ei läinud tööle üks kord aku pärast ja MMI ei näidanud enam 100% sai aku vahetatud. Panin Varta AGM, originaalis oli ka Varta AGM. Lisaks
ka uued piduriklotsid ette.
Uued suve pildid on esimises postituses nüüd. |
Nüüd Webasto läheb ilusti käima? Palju aku maksis ka?
|
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
|
igozavr
huviline
Registreerunud 17.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7
|
|
postitati 21.01.14 17:34
|
|
|
Jah, nüüd on kõik hästi ja peale kodeeringu MMI näitab 100%. Letti hind oli 223.
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 31.01.14 07:17
|
|
|
Mul jälle selline lugu, et kui panen autos taimeri kellaajaliselt peale, hakkab webasto tööle. Kui aga tahan panna puldist käima panna ei toimu
midagi. Isegi auto kõrval ei hakka kuigi roheline tuli puldil algul põleb ja siis vilgub. Oli sul samamoodi enne aku vahetust, et puldil põles
roheline tuli? Juhendi põhjal pidi vilkuma punane tuli puldil kui aku tühi või levist väljas (<600m). vms. Puldi patakas nagu ei tohiks ka tühi
olla, sest tuli roheline. MMi battery levelit mul süsteem ei näita, et aku laetuse taset vaadata.
|
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 31.01.14 09:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HangOver
Mul jälle selline lugu, et kui panen autos taimeri kellaajaliselt peale, hakkab webasto tööle. Kui aga tahan panna puldist käima panna ei toimu
midagi. Isegi auto kõrval ei hakka kuigi roheline tuli puldil algul põleb ja siis vilgub. Oli sul samamoodi enne aku vahetust, et puldil põles
roheline tuli? Juhendi põhjal pidi vilkuma punane tuli puldil kui aku tühi või levist väljas (<600m). vms. Puldi patakas nagu ei tohiks ka tühi
olla, sest tuli roheline. MMi battery levelit mul süsteem ei näita, et aku laetuse taset vaadata. |
Kui ma nüüd õigesti mäletan, siis alguses roheline tuli vilgub ja kui webasto aktiveerub, jääb pidevalt põlema. Tule pidevalt põlemine näitabki, et
süsteem hakkas tööle. Ehk tahab pult uuesti autoga tuttavaks tegemist.
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 31.01.14 09:33
|
|
|
Ei tea jah. 4 päeva tagasi igatahes veel töötas ja ma ei tahaks uskuda, et ta lambist ära unustas auto. Aga roheline tuli vilgub küll puldil ja jääb
siis natukeseks põlema ka. Küttetase ka ok, kuskil 120km jagu. Küsimus nüüd oleks, et kui aku laetuse tase on madal selle -20c külmaga ja autost
aktiveerides hakkab taimeriga tööle ja puldist ei lülita isegi mitte välja ega sisse, kas see oleks üldse loogiline?
|
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
|
igozavr
huviline
Registreerunud 17.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7
|
|
postitati 31.01.14 20:09
|
|
|
Kui taimeriga töötab siis ka puldist peab. Mul on nii, et vajutan ja hoian nuppu, sütib roheline tuli ja kui webasto hakkab tööle siis roheline tuli
vilgub mingi 10 sek. Kui on auto kaugel siis punane tuli vilgub. Ju siis on midagi puldiga valesti sul.
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 31.01.14 20:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: igozavr
Kui taimeriga töötab siis ka puldist peab. Mul on nii, et vajutan ja hoian nuppu, sütib roheline tuli ja kui webasto hakkab tööle siis roheline tuli
vilgub mingi 10 sek. Kui on auto kaugel siis punane tuli vilgub. Ju siis on midagi puldiga valesti sul. |
Ma ise ka arvasin, aga peab vist puldi uuesti autole selgeks tegema kuigi ma ei saa aru miks nii...ok sisse ei lülita, aga välja ka ei lülita kuigi
tuled kõik puldil säravad.
|
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
|
igozavr
huviline
Registreerunud 17.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7
|
|
postitati 30.10.15 08:29
|
|
|
Auto müügis Auto24
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
