Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART
Liikmed | Abi | Statistika | Chat
Kiirotsing:
Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » A6 1,9TDI mure Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: A6 1,9TDI mure (Vastuseid: 3 | Vaatamisi: 1165)
Napa
huviline



Registreerunud 22.04.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6

postitati 22.08.13 18:42 Tsiteeri
A6 1,9TDI mure

Tere,

viimasel ajal on tekkinud mingi imelik vilin/krigin kapoti alla. Nimelt kui mootor külmalt käima panna siis midagi viliseb/krigiseb, kui pikemalt sõita siis heli kaob. Tegemist ei ole rihma vilinaga, pigem nagu metallikrigin, jääb selline tunne et mõne rulliku/pinguti laager on läbi. Hoolega kuulates tundub et heli tuleb hammasrihma poolt mitte generaatori juurest. Siit tekibki küsimus, milles võib viga olla? Hammasrihm on kogu kupatusega 20000km tagasi vahetatud, ei tahaks uskuda et tahab uuesti vahetust saada. Kus saaks Tartus auto üle vaadata lasta ning palju see maksma võiks minna?
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jokerAudi
huviline



Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal

Auto: Superb 2018

postitati 22.08.13 19:08 Tsiteeri


Mõni rullik ehk kehvasti või liiga tugevasti kinni pingutatud... pakuks esimese hooga. Arvan, et nt MT-Autohooldus peaks sellega hakkama saama. ;)


EDIT: Kunagi omasin C4 1.9TDI 66kw isendit, siis ka see tegi külma mootoriga sellist metalset kriginat. Samuti oli süüdlaseks genekarihma siduriga pingutusrullik. Uus rullik sai peale ja krigin kadus. Seal rulliku sees olevad laagrid surevad ära ja siis hakkabki külmalt krigisema. Soojalt miski pidavat seal sees paisuma ja jääb vait.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rainer9968
huviline

Avatar


Registreerunud 02.03.08
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1,9TDI

postitati 23.08.13 03:36 Tsiteeri


Ma eeldan, et tegemist on 81 kw-se mootoriga. Enda A4-l täpselt sama mure, kuid hetkel pole süvenenud sellesse. Eelmine sügis, kui tekkis probleem vilinaga, siis tegi seda geneka siduriga rullik, mis lõpuks otsad andis ja genekas enam ei laadinud. Sai pandud teine genekas, kuid vilin ikka jäi. Suvel pole hullu, kuid talvel viliseb nii kaua kuni mootor soojaks läheb. Siin võib olla nii eelmise kasutaja poolt pakutud variant või siis geneka rihma pingutusrullik, kui see pole vahetatud.


Audi, lihtsalt naudi....
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Napa
huviline



Registreerunud 22.04.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6

postitati 30.08.13 11:23 Tsiteeri


Käisin eile MT-Autohoolduses, pakuti välja et viga võib olla hoopis roolivõimu hüdraulika pumbas, pakuti see välja vahetada. Kas mingi lihtsam vahend või ka aidata, näiteks võimu õli vahetus, ehk on vana õli viskoossuse kaotanud ning ei toimi enam korralikult, kuumenedes peaks minema vedelamaks ning siis vilin kaob? Samas mainiti et õlil oli väheke roostet, kas on võimalik et pump seest roostes? Ehk piisaks ka pumba lahti võtmisest ning puhasatamisest, on seda keegi teinud?
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


 Eesti Audi Klubi foorum  » Mootor, ülekanne & veermik » A6 1,9TDI mure Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 12.4% - SQL: 87.6%]