Siim-s
huviline
Registreerunud 12.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 8P
|
|
postitati 03.08.13 17:03
|
|
|
Mure V6 mootoriga.
Korras
|
|
|
|
rix30
huviline
Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S3 1,8T 8L
|
|
postitati 04.08.13 17:12
|
|
|
Äkitselt kolb logiseb silindris!
|
Adolf Hitler!
|
|
|
|
|
Siim-s
huviline
Registreerunud 12.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 8P
|
|
postitati 04.08.13 20:14
|
|
|
Hääl tuleks justkui sisselaske koldest  Kollektor sai juba ennem uue
mootori kokku ladumist seest täiesti puhtaks tehtud... isegi alumised seinad sai välja võetud võimalik ,et sealt tuleb see hääl kuna ju normaalne õhuringlus on segamini aetud...
|
|
|
|
Raika42
huviline
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
postitati 04.08.13 21:10
|
|
|
Lamerihmapinguti ei või olla? Kipub ka vahel sellist häält tegema.
|
|
|
|
Siim-s
huviline
Registreerunud 12.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 8P
|
|
postitati 04.08.13 21:15
|
|
|
Mkmm eestpoolt kõik vaikne Häält tuleks justkui sisselaskest ... eks hääl
kandub edasi kuskilt...
Uus nädal uued mõtted  Eks proovib teda natsa lahata
|
|
|
|
Nihhuja
huviline
Registreerunud 30.10.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.08.13 20:24
|
|
|
Kindel et pihustitorud õieti? Ise panin ka 1 valesti, aga noo siis oli ikka tõsine klõgin sees,
|
Kelleks sa saada tahad? Kaineks.
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 6x4x4
|
|
postitati 05.08.13 21:09
|
|
|
Kas sul selle mootori sisselaskes ikka kõik klapid olid korras? Mõni klapp pooletoobiselt ühe kinnituse otsas ei rippunud? Üks variant on õhufilter
ajutiselt eemaldada ja vaadata, kas masina käitumine mingil moel muutub. Teine variant on see, et segusiibrid lihtsalt annavad järgi ja klõbisevad
kõva "vaakumi" käes vedrude väsimise korral, see nagu otseselt polegi viga, anna ainult minna.
|
|
|
|
Siim-s
huviline
Registreerunud 12.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 8P
|
|
postitati 06.08.13 04:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
Kas sul selle mootori sisselaskes ikka kõik klapid olid korras? Mõni klapp pooletoobiselt ühe kinnituse otsas ei rippunud? Üks variant on õhufilter
ajutiselt eemaldada ja vaadata, kas masina käitumine mingil moel muutub. Teine variant on see, et segusiibrid lihtsalt annavad järgi ja klõbisevad
kõva "vaakumi" käes vedrude väsimise korral, see nagu otseselt polegi viga, anna ainult minna. |
Sisselaske kollektor sai juba väga ammu seest täiesti tühjaks tehtud
Nii,et mitte üht eemaldavat detaili sinna sisse ei jäänud
Ja ,mis eesmärk on tagaoleval kolme klemmiga temp anduril ? Ehk siis Multi-function temperature sensor f76...
See pistik lihtsalt lagunes tükkideks...
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 6x4x4
|
|
postitati 06.08.13 06:39
|
|
|
Kui anduril endal plast irdus, siis see andur ei maksa eriti midagi. Kui juhtmepoolne ots, siis erinevaid VAG'ide pistikuid olen ma alati Forsist
saanud.
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 06.08.13 07:30
|
|
|
Tõukurid?
|
|
|
|
|
|
Siim-s
huviline
Registreerunud 12.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 8P
|
|
postitati 07.08.13 01:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jokerAudi
Tõukurid? |
Hakkab nii tunduma jah... Need raisad jäid vanad kuna olid korralikud... ja tundus,et eelmisel mootoril ka mingi aeg vahetatud ,aga ju siis mõni
nendest sai otsa...
Samas vaatasin nad igatmoodi üle ei mingit halba märki... ( muidugi sai nad ennem paigaldamist ikka õlist puhtaks tehtud...
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 07.08.13 03:22
|
|
|
Ma pole endas ja teadmises kindel, kuid arvan, et töukureid kuivalt paigale ei asetata.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 6x4x4
|
|
postitati 07.08.13 06:59
|
|
|
Tõukurid hakkavad lagisema kõrgematel pööretel ja täislaksu andes. Siin on juttu pöörete maha laskmisest ja siis klõbisemisest. Üliväike tõenäosus on,
et mingi "kaka" tõukuris ja õlisurve kõrvalt läbi laskmine ei lase tõukuril enam korralikult täituda, aga no kurjam ei taha kohe mitte uskuda.
PS! Need tõukurid ei maksa absoluutselt mitte midagi ja ühte tüüpi kasutatakse vist 75% tolle ajastu VAG toodangul, rääkimata uuematest lihtsamatest
mootoritest .
|
|
|
|
Rain573
klubiliige
Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on foorumis
Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake
|
|
postitati 07.08.13 07:19
|
|
|
Kunagi juhtus selline asi, et üks kepsupolt ei olnud korralikult pingutatud...siis oli ka nii, et mingi pöördepeal oli väike kloppimine. Alguses oli
seda vähem aga lõpuks hakkas juba väikse pöördepealt ka tulema. Siis tundus ka, et klapikambrikaane alt kuskilt tuleb see.
|
|
|
|
Uss
klubiliige
Registreerunud 03.09.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A7+S6 2.2t man.96a.+MB W221+Civic Type s
|
|
postitati 07.08.13 18:16
|
|
|
Kas v6 mootoril mingi õli klapp ei olnud kaanel taga osas mis ummistus suht kergelt ja jättis kaane kuivale?
|
Quattro.
|
|
|
|
|
Siim-s
huviline
Registreerunud 12.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 8P
|
|
postitati 08.08.13 05:17
|
|
|
Klõbinat on kuulda ka gaasi andes alates 1500 põõrdest... tühikäigul klõbinat pole
Proovin esialgu teised tõukurid panna ja eks ole näha,mis edasi saab...
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 08.08.13 05:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Siim-s
Klõbinat on kuulda ka gaasi andes alates 1500 põõrdest... tühikäigul klõbinat pole
Proovin esialgu teised tõukurid panna ja eks ole näha,mis edasi saab... |
Need õlirõhu klapid (või mis iganes nende nimed on) võid ka ülevaadata, nendest on foorumis juttu olnud, kus need v6-l asuvad.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 6x4x4
|
|
postitati 08.08.13 05:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rain573
Kunagi juhtus selline asi, et üks kepsupolt ei olnud korralikult pingutatud...siis oli ka nii, et mingi pöördepeal oli väike kloppimine. Alguses oli
seda vähem aga lõpuks hakkas juba väikse pöördepealt ka tulema. Siis tundus ka, et klapikambrikaane alt kuskilt tuleb see. |
Sama kogemus olemas, kui omanik usaldas, aga mina pärast kontrollisin.
Kusjuures, teema algataja räägib hetkel iseendast täielikult mööda. Äkki nüüd seletaksid teistele ära, KUNA siis reaalselt see lõgin/klõbin sisse
tuleb. Teema alguses, et tuure maha lastes, nüüd ühtäkki pöördeid kergitades, kas viga juba vaikselt süveneb ka muudes situatsioonides? 
|
|
|
|
Siim-s
huviline
Registreerunud 12.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 8P
|
|
postitati 08.08.13 16:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rain573
Kunagi juhtus selline asi, et üks kepsupolt ei olnud korralikult pingutatud...siis oli ka nii, et mingi pöördepeal oli väike kloppimine. Alguses oli
seda vähem aga lõpuks hakkas juba väikse pöördepealt ka tulema. Siis tundus ka, et klapikambrikaane alt kuskilt tuleb see. |
Sama kogemus olemas, kui omanik usaldas, aga mina pärast kontrollisin.
Kusjuures, teema algataja räägib hetkel iseendast täielikult mööda. Äkki nüüd seletaksid teistele ära, KUNA siis reaalselt see lõgin/klõbin sisse
tuleb. Teema alguses, et tuure maha lastes, nüüd ühtäkki pöördeid kergitades, kas viga juba vaikselt süveneb ka muudes situatsioonides? |
Lõgin-klõbin tuleb kuskilt 1500 põõrde juurest sisse Kõige aktiivsem ongi
see hääl just 1500-2000 põõret... peale seda võibolla on ka ,aga ma ei kuule. Tühikäigul helid puuduvad.... Gaasi maha lastes on ka kuulda seda
1500-2000 põõrde ulatuses... Kaaned said uued juhtpuksid,klapid,klapisääretihendid,tikkpoldid jne...
Ja see hääl ei ole terav.
|
|
|
|
rix30
huviline
Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S3 1,8T 8L
|
|
postitati 08.08.13 16:29
|
|
|
No ma maadlesin sama asjaga ja kõik need variandid proovisin mis siin pakutud on.
|
Adolf Hitler!
|
|
|
|
|
Raika42
huviline
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
postitati 08.08.13 17:15
|
|
|
Sellest ajast kui mul 2.6 oli on päris palju aega juba möödas ja täpselt enam ei mäleta ka, aga meenub, et kunagi oli samasugune veider klõbin ja seda
tegi (vist kõrvalistuja pool) mingisugune klapp mis oli vaakumi ja mingi kütusesüsteemiga seotud toru (vist kütusepaagi õhutuse) vahel.
Samamoodi sai taga aetud tükk aega, et mis koliseb..... Üllatavalt kõva hääl oli, mida see pisike klapp teha suutis.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 08.08.13 18:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Raika42
Sellest ajast kui mul 2.6 oli on päris palju aega juba möödas ja täpselt enam ei mäleta ka, aga meenub, et kunagi oli samasugune veider klõbin ja seda
tegi (vist kõrvalistuja pool) mingisugune klapp mis oli vaakumi ja mingi kütusesüsteemiga seotud toru (vist kütusepaagi õhutuse) vahel.
Samamoodi sai taga aetud tükk aega, et mis koliseb..... Üllatavalt kõva hääl oli, mida see pisike klapp teha suutis. |
See peaks tegema koguaeg vist klõbinat, aga selle tunneb kapoti all kiirelt ära, et sealt tuleb.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
Siim-s
huviline
Registreerunud 12.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 8P
|
|
postitati 09.08.13 04:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: Raika42
Sellest ajast kui mul 2.6 oli on päris palju aega juba möödas ja täpselt enam ei mäleta ka, aga meenub, et kunagi oli samasugune veider klõbin ja seda
tegi (vist kõrvalistuja pool) mingisugune klapp mis oli vaakumi ja mingi kütusesüsteemiga seotud toru (vist kütusepaagi õhutuse) vahel.
Samamoodi sai taga aetud tükk aega, et mis koliseb..... Üllatavalt kõva hääl oli, mida see pisike klapp teha suutis. |
See peaks tegema koguaeg vist klõbinat, aga selle tunneb kapoti all kiirelt ära, et sealt tuleb. |
Jah selle hääl on hoopis teine ja seda on eraldi kuulda... Nv tulemas viskan teised hüdrokad ja õlirõhu klapid peale
Ja kui need ka ei aita ,siis on mul mõistus otsas...
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 09.08.13 04:52
|
|
|
Tõukurid maksavad jah sõltuvalt tootjast ja müüjast 6-10€/tk, saab muidugi ka kallimalt ja nendega tõesti sõidab sisuliselt 2/3 VAG kontserni
autodest. Muide, tean üht "mehaanikut", kes ajas tõukurid rahulikult kuivalt sisse ja ladus mootori kokku autol. Arvake kaks korda, kas oli mingit
kasu sellest tööst või mitte. Igatahes, endal ühel A4-l (millega praegu peaks sõitma kasutaja m0cc) oli ka probleem tõukuritega, sai neid vahetada ja
jätkas klõbisemist. Lõpuks Teemo juures (vist oli) olevat nad saanud asjale jaole ja selgus, et õlituskanalid olid kinni. Need puhtaks ja asi oli
paremaks läinud. Ahjaa, see väike klapp, mis neil on, see istub klapikambrikaane all, nukkvõlli kõrval, pisike junn, nagu polti meenutab, auk keskel.
|
|
|
|
|
|
