Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: A6 C6 09 vahelduv undav heli (Vastuseid: 22 | Vaatamisi: 4390)
HangOver
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2

postitati 02.08.13 21:38 Tsiteeri
A6 C6 09 vahelduv undav heli



Täheldasin peale seda kui auto ostsin, et miski imelik undav heli käib vahel läbi kui rooli pöörata sõidu ajal. Ilmneb kuskil poole ringi peal ja siis kaob ära ja just väikesel kiirusel 20km/h . Kohapeal pöörates ei kosta midagi kui keerata, ainult vaikselt sõidu ajal näiteks parkides. Roolivõimu õli normis ja ei leki ega kao. Heli on päris sarnane sellele kui sõidad maanteel krobelisele turvaribale mis üles äratama peaks kui juht magama jääb. Roolivõimupump kui hakkab undama teeb teistsugust häält minu mäletamist mööda. Hoolduses käisin siis muidugi midagi kontrollida ei saanud, sest viga ju kunagi pole kui kohale jõuad :)


Kui on vajadus, leia lahendus!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 02.08.13 22:03 Tsiteeri


Kulunud veotelje ots saab teha näiteks sellist undavat krudinat aga seda pigem välja keeratud ratastega. Reeglina on seda siis kuulda juba ka siis kui väljakeeratud ratastega vaikselt kohalt ära hakkad sõitma.
Undamist tekitab tihtilugu muidugi ka rattalaager ja selle valjenev undamise heli kurvis on üks tunnuseid.


- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
HangOver
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2

postitati 02.08.13 22:29 Tsiteeri


Tean kokkupuudest elus mis häält teeb rattalaager ja mis häält veovõlli ots, roolivõimupump, aga see ei ole ühelegi sarnane kahjuks, sest on palju madalama häälega. See on väga madalatooniline undamine ja ilmneb ainult kiirusel 20-30 km/h vms. Hullemaks pole 3 kuuga läinud, hakkas lihtsalt huvitama, äkki kellegil samad sümptomid olnud.


Kui on vajadus, leia lahendus!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 02.08.13 23:15 Tsiteeri


Võibolla sisemised(?)
See teeb muidugi asja kummaliseks jah, kui 30km/h hääl kaob.
Manual/automaat - on see mingi kindla käiguga kuulda? Kas ka tagurpidi?

http://www.upload.ee/image/3487375/veotelg.jpg


- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
priidik
huviline

Avatar


Registreerunud 17.04.03
Kasutaja on eemal


postitati 03.08.13 00:13 Tsiteeri


Kas on mingi seos piduritega, näiteks kui vajutad / ei vajuta piduripedaali, siis annab selle häälega nö mängida ehk esile kutsuda?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
HangOver
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2

postitati 06.08.13 20:19 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: priidik
Kas on mingi seos piduritega, näiteks kui vajutad / ei vajuta piduripedaali, siis annab selle häälega nö mängida ehk esile kutsuda?


Ei anna seda esile kutsuda ja tuleb lambist vahest väikestel kiirustel keerates. See heli on koguaeg olnud kui AC ON , sest selle ilmaga ei kannata ilma sõita. Katsun pihta saada kas tuleb ka esile kui AC OFF. Kahtlustan, et kondiga kuidagi ikkagi seotud ja väikestel pööretel võtab rooli keerates vahest miskipärast undama.


Kui on vajadus, leia lahendus!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Raul.P
huviline



Registreerunud 26.12.12
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B4 2.0 85Kw

postitati 07.08.13 07:31 Tsiteeri


Rattalaagrit on lihtne välistada, tõsta sellepoolne ratas üles, kust heli tuleb, siis pane näpp vedru peale ja aja ratast ringi, kui vedru põriseb, siis on rattalaager vigane, kui ei, siis on laager korras. Kui ei ole kindel, siis tõsta mõni teine ratas ka üles ja vaata kas erinevus on sees või mitte.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 07.08.13 07:34 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Raul.P
Rattalaagrit on lihtne välistada, tõsta sellepoolne ratas üles, kust heli tuleb, siis pane näpp vedru peale ja aja ratast ringi, kui vedru põriseb, siis on rattalaager vigane, kui ei, siis on laager korras. Kui ei ole kindel, siis tõsta mõni teine ratas ka üles ja vaata kas erinevus on sees või mitte.

No ei ole 100% ju nii, muidu oleks alati laagri vea tuvastamine lihtne, alati on hunnik erandeid, eriti veel kui probleem end harva ja teatud tingimustel ainult avaldab.


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Raul.P
huviline



Registreerunud 26.12.12
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B4 2.0 85Kw

postitati 07.08.13 07:39 Tsiteeri


Olen seda väga palju kordi kasutanud ja ise võin olla täiesti kindel selles. Rattalaagrit kontrollitakse ka maanteel sõites, aga nii mõnigi kord pole niimoodi viga üles leidnud, vaid kasutanud esimest võimalusr ja siis olen vea üles leidnud, muidugi on erandeid, aga mis veel pähe tuli, et kas rattalaagri polt/ mutter on kindel, on sellega ka probleeme olnud, siis tekib tavaliselt kragin, kui polt või mutter lahti on.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KuldarA
huviline



Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 07.08.13 08:02 Tsiteeri


Kusjuures mul tekkis enda 2007a masinal täpselt sama asi kevadel. Kohapeal polnud midagi, kuid väiksemal kiirusel pöörates tuli heli sisse. Esimene asi oli ka muidugi roolivõimu kahtlus, kuid selles asi polnud. Teeninduses asja näidates oli muidugi Murphy seadus ja viga ei esinenud(nii 2 korda).

Maha müüsin ma ta sama asjaga, siis selgus, et pidurivedelikus oli 50% vett, kas selle vahetus vea eemaldas, seda ei tea.

Veovõlli otsad ja laagrid olid korras.

Viga esines mul ka tagurpidi aegajalt.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
HangOver
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2

postitati 17.08.13 09:57 Tsiteeri


Update niipalju, et ka ilma AC-ta, mitte alati, pidureid puutumata ja just siis kui hakkad liikuma ja keerad rooli 0 asendist. Kestab ca. 2 sek ja seejärel enam uuesti esile kutsuda ei saa.


Kui on vajadus, leia lahendus!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KuldarA
huviline



Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 18.08.13 18:12 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: HangOver
Update niipalju, et ka ilma AC-ta, mitte alati, pidureid puutumata ja just siis kui hakkad liikuma ja keerad rooli 0 asendist. Kestab ca. 2 sek ja seejärel enam uuesti esile kutsuda ei saa.



Kas Sa oled muidu pidurivedeliku kontrollinud sest see oli mul põhjalikku kontrolli tehes ainuke asi, mis normis polnud, vahetust proovida ei jõudnud.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
HangOver
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2

postitati 19.08.13 22:17 Tsiteeri


Ma ei ole seda küll kontrollinud, aga hiljuti sai vahetatud klotsid ja usun, et pandi normi. Ma muidugi ei leia ühist joont, et miks peaks olema seotud omavahel rooli pöörates pidurivedelik ja pidurite töö, aga mine tea, vaatab üle.:)


Kui on vajadus, leia lahendus!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KuldarA
huviline



Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 20.08.13 16:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: HangOver
Ma ei ole seda küll kontrollinud, aga hiljuti sai vahetatud klotsid ja usun, et pandi normi. Ma muidugi ei leia ühist joont, et miks peaks olema seotud omavahel rooli pöörates pidurivedelik ja pidurite töö, aga mine tea, vaatab üle.:)


Ma ka ei leia, aga teades, millega tegu, siis seal muud moodi ilmselt ei leiagi viga, kui erinevad asjad läbi proovida ja vaadata, mis saab, olgu nad nii loogilised kui tahes.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
HangOver
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2

postitati 26.08.13 08:54 Tsiteeri


Ahjaa, meenus, et pidurivedelik sai vahetatud koos klotsidega 9000km tagasi. Hetkel max peal tase nagu kontrollides selgus. Seega välistaksin selle.:(


Kui on vajadus, leia lahendus!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KuldarA
huviline



Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 26.08.13 09:03 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: HangOver
Ahjaa, meenus, et pidurivedelik sai vahetatud koos klotsidega 9000km tagasi. Hetkel max peal tase nagu kontrollides selgus. Seega välistaksin selle.:(



Siis ei oska midagi pakkuda. Rehvides ka ei saa asi olla, kuna tegi mul nii talve- kui ka suverehvidega.

Kuigi ühine joon on see, et mul tekkis see mõni aeg pärast ketaste-klotside vahetust.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
A128
huviline

Avatar


Registreerunud 28.06.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4 3,0q

postitati 26.08.13 10:16 Tsiteeri


Mul on täpselt sama probleem b6 A4-l, esineb väikestel kiirustel ja pöörates. 2a. jooksul ei ole viga välja tulnud, töökodades ei ole osatud midagi öelda.
Mulle tundub, et viga ilmneb kindlas pööretevahemikus nii 1200-1800.

Klotsid kettad on vahetatud, erinevate rehvidega sõitnud, kõik vedelikud vahetatud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
HangOver
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2

postitati 26.08.13 12:30 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: A128
Mul on täpselt sama probleem b6 A4-l, esineb väikestel kiirustel ja pöörates. 2a. jooksul ei ole viga välja tulnud, töökodades ei ole osatud midagi öelda.
Mulle tundub, et viga ilmneb kindlas pööretevahemikus nii 1200-1800.

Klotsid kettad on vahetatud, erinevate rehvidega sõitnud, kõik vedelikud vahetatud.

Ega sul õhkvedrustus ei ole?


Kui on vajadus, leia lahendus!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KuldarA
huviline



Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 26.08.13 17:17 Tsiteeri


Mul olid tavalised S-line vedrud, seega see ei mängi rolli ma arvan.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
HangOver
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2

postitati 26.08.13 18:15 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KuldarA
Mul olid tavalised S-line vedrud, seega see ei mängi rolli ma arvan.


Välistatud:
Õhkvedrustus, pidurid, roolivõim :D
Seda heli peab igatahes põhjustama mingi osa mis koormuse suurenedes hakkab tugevalt undama paariks sek.


Kui on vajadus, leia lahendus!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
A128
huviline

Avatar


Registreerunud 28.06.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4 3,0q

postitati 27.08.13 05:25 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: HangOver
Tsitaat:
Algselt postitas: A128
Mul on täpselt sama probleem b6 A4-l, esineb väikestel kiirustel ja pöörates. 2a. jooksul ei ole viga välja tulnud, töökodades ei ole osatud midagi öelda.
Mulle tundub, et viga ilmneb kindlas pööretevahemikus nii 1200-1800.

Klotsid kettad on vahetatud, erinevate rehvidega sõitnud, kõik vedelikud vahetatud.

Ega sul õhkvedrustus ei ole?


Õhkvedrustust minu teada b6-le ei pandud. Ma kahtlustan ikka veidi roolivõimu või võib viga kuidagi kliimasiduriga seotud olla?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
HangOver
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2

postitati 27.08.13 17:41 Tsiteeri


KuldarA ja A128 - kas selline asi on(oli) ka vahel, et peale liikuma hakkamist ja rooli peaaegu esimese ringini keerates on tunne, et rehvid nagu veereksid krobedal pinnasel, ehk siis veeretakistuse tunne, küll väga kergelt, on roolis tuntav. Ilmneb peamiselt mõni aeg enne seda kui undav heli korraks tekib. Ei oska paremini kirjeldada kuid kui ka on, siis tunnete anomaalia kirjelduse tuttavana olevat :(


Kui on vajadus, leia lahendus!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KuldarA
huviline



Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 28.08.13 06:35 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: HangOver
KuldarA ja A128 - kas selline asi on(oli) ka vahel, et peale liikuma hakkamist ja rooli peaaegu esimese ringini keerates on tunne, et rehvid nagu veereksid krobedal pinnasel, ehk siis veeretakistuse tunne, küll väga kergelt, on roolis tuntav. Ilmneb peamiselt mõni aeg enne seda kui undav heli korraks tekib. Ei oska paremini kirjeldada kuid kui ka on, siis tunnete anomaalia kirjelduse tuttavana olevat :(



Sellist asja küll ei mäleta, kohapeal pöörates oli teatud pinnastel küll selline iseloomulik ragin vms, mille kohta oli siin foorumis ka kuskil juttu.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 14.2% - SQL: 85.8%]