tobler1
huviline
Registreerunud 25.09.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 B8
|
|
postitati 18.06.13 11:14
|
|
|
A6 C6 3.0tdi kahtlane kolin esisillas
Autol on ostmisest alates väike, häiriv kolin esisillas.
Kolin tuleb ainult teravamates aukudes ja ka näiteks üle trammirööbaste
sõites. Kolina asukoht on juhipool armatuuri all.
Amordid, amordipadjad, õõtsad, stabikad ja rooliotsad ülevaadatud ning
viga nendes ei leia. Ainus asi mida veel vaadanud pole on roolimismehhanism.
Roolimine iseenesest toimib ilusti, ilma kolinate või anomaaliateta. Olen
lugenud, et roolilati kinnituspoldid võivad lahti logiseda ning taolist
vingerbussi mängida.
Enne kui käed õliseks teen sooviks teada ehk on kellelgi taolise murega
kogemusi jagada.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 18.06.13 12:48
|
|
|
Ega äkki pidurit vaikselt all hoides kolin ära ei kao?
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
Kirss
huviline
Registreerunud 07.01.13
Asukoht: Põltsamaa/Paldiski
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 2.8
|
|
postitati 18.06.13 13:42
|
|
|
Mingi postituses siin kunagi mainiti, et äkki halvasti paigaldatud pinguti supporti küljes. Seehoiab klotse pingul. Mul kadus samasugune kilin-kolin
pärast eesmiste klotside vahetust ja selle klambri panin väga tugevalt ja hoolikatl tagasi.
|
|
|
|
tobler1
huviline
Registreerunud 25.09.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 B8
|
|
postitati 18.06.13 17:09
|
|
|
Pidurdamine ei vähenda kolinat.
Aga vaatan supportid üle sellegipoolest.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 19.06.13 04:01
|
|
|
Vaata veelkord stabika konte.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 19.06.13 05:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Vaata veelkord stabika konte. |
Võib ka lihtsalt vahetada, need ei pruugigi eriti viga kätte näidata üldiselt (c6 puhul muidugi ei tea) ja pole ka teab, mis kallid.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 19.06.13 11:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Vaata veelkord stabika konte. |
Võib ka lihtsalt vahetada, need ei pruugigi eriti viga kätte näidata üldiselt (c6 puhul muidugi ei tea) ja pole ka teab, mis kallid.
|
Neid seal vist kokku 4 tk. ja omal oli mure eelmise masinaga a6/2006 samalaadne. Selline tunne nagu ratas oleks juhipool lahti. Lasin ära vahetada
tookord Revalis hoolduse käigus ühe neist ja vaikus oli kohe majas.
|
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 20.06.13 04:00
|
|
|
2 tk. On siiski ja vahetamine lihtne.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
tobler1
huviline
Registreerunud 25.09.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 B8
|
|
postitati 20.06.13 12:52
|
|
|
ühe stabika kondi olen viimasel ajal ära vahetanud, lootes et kolin muutub paremaks. teine on ideaalses seisukorras.
täna sai latti kontrollitud. kõik normis ei kolise ega lõtku. samuti olid roolivarras ja rist ok.
lati polte ei kontrollinud, see pisut ajakulukam ettevõtmine.
kolinat tunneb roolis, seega võiks muud sillaosad välistada?
hetkel tundub küll et peaksin remondimehe nõuannet kuulda võtma ning rohkem raadiot kuulama.
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 20.06.13 15:34
|
|
|
Panustaks ikkagi suportitele sellisel juhul, hooldada võiks nii või naa neid aeg-ajalt.
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 20.06.13 16:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Siim89
Panustaks ikkagi suportitele sellisel juhul, hooldada võiks nii või naa neid aeg-ajalt. |
Suport peaks ennast pidurdades ära fikseerima ja ei tohiks koliseda enam, mul on olnud suporti poldid lahti ja siis oli nii. Kuidas muidu c6-e
esisupport on, kas ujuv või mitte?
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 20.06.13 17:33
|
|
|
Teemaalgataja ei jäta väga palju mänguruumi enam. Amordi padjad jätaksin ma samamoodi tegelikult võimaluseks kui just suurtes aukudes või teravates
künnistes nagu trammirööpad asi piirseisundis välja lööb.
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
tobler1
huviline
Registreerunud 25.09.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 B8
|
|
postitati 20.06.13 18:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Siim89
Teemaalgataja ei jäta väga palju mänguruumi enam. Amordi padjad jätaksin ma samamoodi tegelikult võimaluseks kui just suurtes aukudes või teravates
künnistes nagu trammirööpad asi piirseisundis välja lööb. |
Jätsin mainimata, et ühe esimese asjana antud probleemiga kontrollisin amortipadjad üle - ideaalses korras olid.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 20.06.13 18:30
|
|
|
Eks me siis paku edasi, äkki tuleb sul siis mingi hea idee pakutust: amordid? Paljud on just amordi vahetusega klobinast lahti saanud, seda küll mitte
c6-ga, aga siiski, seda on ka raske kontrollida.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 20.06.13 18:50
|
|
|
Ma arvan ka, et visuaalselt vaadates on ideaalses korras, aga mingi loll nüanss lööb välja töötades ja ongi olemas see kolin.
Mina rohkem pakkuda ei oska kahjuks!
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
tobler1
huviline
Registreerunud 25.09.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 B8
|
|
postitati 20.06.13 20:56
|
|
|
Amortidega on selline lugu, et juhipoolne amort tõesti immitseb pisut õli. Neid testimaks viisin auto ÜV pinki kus mõõdeti amortide olekut. Tulemuseks
68% ja 69% millega võiks rahule jääda.
On seda kontrollimaks ehk mõni muu meetod?
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 21.06.13 05:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tobler1
Amortidega on selline lugu, et juhipoolne amort tõesti immitseb pisut õli. Neid testimaks viisin auto ÜV pinki kus mõõdeti amortide olekut. Tulemuseks
68% ja 69% millega võiks rahule jääda.
On seda kontrollimaks ehk mõni muu meetod? |
See % ei näita kolina kohta vist midagi. Mina muid meetodeid ei tea, kui vahetus ja siis saad teada, kas oli selles viga.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
via101
huviline
Registreerunud 14.10.11
Asukoht: Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0 TDI
|
|
postitati 21.06.13 17:23
|
|
|
Ei tea küll kas sul ka selline viga aga ma täna avastasin et esilillal on mingid lisakinnitused käigukasti juures( mõlemal pool siis).
Need kolme poldiga kinni ja mul olid 2 kadunud millegipärast. peale uute poltide panemist kolin kadus nagu naksti.
|
|
|
|
tanelkrd
huviline
Registreerunud 01.11.03
Asukoht: Kuressaare/ Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A6
|
|
postitati 31.08.13 19:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tobler1
Autol on ostmisest alates väike, häiriv kolin esisillas.
Kolin tuleb ainult teravamates aukudes ja ka näiteks üle trammirööbaste
sõites. Kolina asukoht on juhipool armatuuri all.
Amordid, amordipadjad, õõtsad, stabikad ja rooliotsad ülevaadatud ning
viga nendes ei leia. Ainus asi mida veel vaadanud pole on roolimismehhanism.
Roolimine iseenesest toimib ilusti, ilma kolinate või anomaaliateta. Olen
lugenud, et roolilati kinnituspoldid võivad lahti logiseda ning taolist
vingerbussi mängida.
Enne kui käed õliseks teen sooviks teada ehk on kellelgi taolise murega
kogemusi jagada. |
Kas oled oma probleemile lahenduse leidnud?
Mul täpselt sama mure aga isegi kergelt konarliku tee peal lööb imeliku kolina sisse! 
Esisild korras!
Autol õhkvedrustus ja mulle tundub et kõige ülemises asendis on kolin tugevam!
|
|
|
|
KristoK
huviline
Registreerunud 02.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.09.13 19:45
|
|
|
Karta võib, et amordid tuksis.
|
|
|
|
raukapektor
huviline
Registreerunud 03.07.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.11.14 21:14
|
|
|
Tere!
Täpselt sama asi, millest räägite. Kas leidsite probleemi põhjuse?
Mul tegelikult on teine kummaline asi veel, väikese kiiruse pealt äärekivile keerates on umbes 100-st korrast paaril korral selline kragin parema
tagumise ratta juures täpselt sellel hetkel kui esimeste ratastega kõrgemale või madalamale ära saan.
Täpsustaks, et veermik korras, vahetasin just kindlus mõttes ja alumised õõtsad ja sillatala puksid, aga eriti midagi kasu ei olnud. Üle rööbaste
sõites justkui tahaks ratas alt ära tulla.
|
|
|
|
raukapektor
huviline
Registreerunud 03.07.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.12.14 20:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tanelkrd
| Tsitaat: | Algselt postitas: tobler1
Autol on ostmisest alates väike, häiriv kolin esisillas.
Kolin tuleb ainult teravamates aukudes ja ka näiteks üle trammirööbaste
sõites. Kolina asukoht on juhipool armatuuri all.
Amordid, amordipadjad, õõtsad, stabikad ja rooliotsad ülevaadatud ning
viga nendes ei leia. Ainus asi mida veel vaadanud pole on roolimismehhanism.
Roolimine iseenesest toimib ilusti, ilma kolinate või anomaaliateta. Olen
lugenud, et roolilati kinnituspoldid võivad lahti logiseda ning taolist
vingerbussi mängida.
Enne kui käed õliseks teen sooviks teada ehk on kellelgi taolise murega
kogemusi jagada. |
Kas oled oma probleemile lahenduse leidnud?
Mul täpselt sama mure aga isegi kergelt konarliku tee peal lööb imeliku kolina sisse!
Esisild korras!
Autol õhkvedrustus ja mulle tundub et kõige ülemises asendis on kolin tugevam! |
Kas said teada, mis viga oli?
|
|
|
|
mine....
huviline
Registreerunud 10.10.08
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.12.14 20:45
|
|
|
Vaadake esimesed vedrud üle, vend just hiljuti avastas, et vedrul alumise keeru ots murdunud ja koliseb seal...
|
I hope that I will soon forget the Audi Quattro. Until I do, I shall continue to worship that b.tch goddess Success at the expense of friends, family,
honesty and decency - anything to be in a position to have one. -Four Wheeler Magazine 1982
|
|
|
|
|
