Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART
Liikmed | Abi | Statistika | Chat
Kiirotsing:
Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Taga sillas nagin B8 Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Taga sillas nagin B8 (Vastuseid: 5 | Vaatamisi: 937)
Summutaja
huviline



Registreerunud 13.11.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 176kW 2010 Quatro Full S-Line

postitati 12.05.13 21:09 Tsiteeri
Taga sillas nagin B8

Tere, sai siis oma autol kogu sport vedrustus + amordid välja vahetatud standard vedrude + amortide vastu (Originaalid) + uued rehvid. Reedel sai ka flamekos sillastendis käidud. Nüüd mureks suurtel kiirustel taga sillas nagin. Pihta hakkab nagin 140km/h+. Sõites linnas 50-60km/h üle lamavate mentide või aukudest läbi on auto täiesti vaikne. Tallinna poolt minnes tartu.mnt algus 110km/h ja auto täiesti vaikne. Panin siis sõbra rooli, hüppasin ise taha ja lasin ühe tooli alla, kui kiirus oli 140+ siis pistsin pea pagaasnikusse ja kuulasin, et kust see nagin tuleb ja tuleb nagu tagant põhja alt (just kiirendades või kui tee on nati ebaühtlane). Alla 140km/h seda heli ei tule, siinkohal ongi minu mõistus otsas, kust see heli tulla saab, kus on määravaks kiirus.
Ma ei sõidagii sellise kiirusega 24/7 lihtsalt peale suurt uuendust tahtsin vahet tunda :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
KeveN
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 13.05.13 04:25 Tsiteeri


Kas tegemist esiveolise või Quattroga?


Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Summutaja
huviline



Registreerunud 13.11.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 176kW 2010 Quatro Full S-Line

postitati 13.05.13 05:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KeveN
Kas tegemist esiveolise või Quattroga?

Quatro
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Summutaja
huviline



Registreerunud 13.11.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 176kW 2010 Quatro Full S-Line

postitati 13.05.13 07:57 Tsiteeri


Kas see võib põhjuseks olla, kui VIN koodi järgi on all Sport vedru, aga vahetasin ümber Standard vedrude vastu ja flameko paberi pealt loen välja, et sild krutiti paika Sport vedrude järgi.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
KuldarA
huviline



Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 13.05.13 09:21 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Summutaja
Kas see võib põhjuseks olla, kui VIN koodi järgi on all Sport vedru, aga vahetasin ümber Standard vedrude vastu ja flameko paberi pealt loen välja, et sild krutiti paika Sport vedrude järgi.



Võib olla küll jah ja võid ka rehvidest kiiremini ilma jääda.

Kas nad olid teadlikud muidu Sinu muudatusest? Sest hoolduses tehakse ikka toiminguid VIN koodi järgi, kui ei ole just öeldud teistmoodi
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Summutaja
huviline



Registreerunud 13.11.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 176kW 2010 Quatro Full S-Line

postitati 13.05.13 10:20 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KuldarA
Tsitaat:
Algselt postitas: Summutaja
Kas see võib põhjuseks olla, kui VIN koodi järgi on all Sport vedru, aga vahetasin ümber Standard vedrude vastu ja flameko paberi pealt loen välja, et sild krutiti paika Sport vedrude järgi.



Võib olla küll jah ja võid ka rehvidest kiiremini ilma jääda.

Kas nad olid teadlikud muidu Sinu muudatusest? Sest hoolduses tehakse ikka toiminguid VIN koodi järgi, kui ei ole just öeldud teistmoodi


ütlesin ekstra, et sai kõik vedrud ja amordid ära vahetatud ja nüüd vaja sild paika lükata.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


 Eesti Audi Klubi foorum  » Mootor, ülekanne & veermik » Taga sillas nagin B8 Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 10.2% - SQL: 89.8%]