Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Imelik klõbin töösooja mootoriga, külmalt ei klõbise! (Vastuseid: 4 | Vaatamisi: 1198)
haliseja001
huviline

Avatar


Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro

postitati 25.04.13 15:34 Tsiteeri
Imelik klõbin töösooja mootoriga, külmalt ei klõbise!



Tere abimehed!
Järjekordselt mul suursuur mure, aga jätkuvalt klõbinaga!
Umbes kuuaega tagasi sai väljalaske kolle korda ja suur klõbin kadus ära, ma mõtlesin, et sellega asjad ühelpool, aga kus sa sellega! Enne lihtsalt ei olnud kuulda seda klõbinat, kuna kolle tampis oma häälega üle!
Mure järgmine, külma mootoriga käib nagu mootor peab, aga kui mootor saabutab töötemperatuuri, siis mingi imelik lagin sees!
Mootoriks siis ikka 2.2T 121kw MC ja audi 100 kerepeal!

Sügisel sai ka vahetatud õli(Mobile 2000 10W40, õliga sõitnud al 5000km), hüdrotõukurid jne!
Äkki kellegil on sama probleem olnud, ja äkki keegi oskab mind aidata!
Sõitmist see ei sega, aga endal on halb tunne sees!

Ette tänades, Sander


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Mybestfriendmyself
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 C4 2.8 Q

postitati 25.04.13 19:11 Tsiteeri


Õlisurvega kuidas lood on?


Võtad oma naise ka kaasa?Tuim oled peast või?Kes siis metsa puid kaasa võtab.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
haliseja001
huviline

Avatar


Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro

postitati 25.04.13 20:27 Tsiteeri


Mhh, ei ole nii süvenenud ja ei kujuta praegu ette, kuidas seda veel mõõta saaks ? Keegi hariks autoplekkseppa?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
meelo
huviline

Avatar


Registreerunud 07.01.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 3.0 BiTDI Q Avant S-Line

postitati 25.04.13 20:32 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: haliseja001
Mhh, ei ole nii süvenenud ja ei kujuta praegu ette, kuidas seda veel mõõta saaks ? Keegi hariks autoplekkseppa?


Otsid õlisurve anduri ploki küljelt üles ja ühendad samasse avasse õli manomeetri järgi ja alla 1,5-2bar tühikäigul ei tohi surve langeda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
QUATTRO
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal

Auto: 5,2 Cherokee 4x4

postitati 26.04.13 16:41 Tsiteeri


Võta mingi kuiv puupulk, pista üks ots kõrva ja jaluta teise otsaga mööda mootoriplokki ringi. Proovi lokaliseerida seda klõbinat/kolinat.
Eriti hoolikas püüa olla veepumba ligiduses, ja kolmanda neljanda silindri kepsu piirkonnas. Need on enamlevinud kohad kust kolks pihta hakkab nendel mootoritel. Väntvõlli rihmaseibi vaata ka, kui loperdab korralikult, siis võib lahti olla ja ka koliseda kuniks klapid pähe tulevad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 8.7% - SQL: 91.3%]