kiire-lauri
huviline
Registreerunud 30.07.06
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 3,0 Q
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.04.13 16:18
|
|
|
Peaks minema jah - omaette küsimus on, kui kvaliteetne selline komplekt on - järgmise õlivahetusega vahetad ka sillajupid jälle ära?
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 16.04.13 16:19
|
|
|
No proovi ära, saad teada.
Isiklikult ei riskiks panna alla mingit tundmatud hiinakat ~150.-eest.
Garantiid pole sellele nagunii, kui mõne nädala pärast midagi järgi annab.
|
|
|
|
|
|
kiire-lauri
huviline
Registreerunud 30.07.06
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 3,0 Q
|
|
postitati 16.04.13 16:29
|
|
|
Forsis on odavam noname ca 300 ja nende arust hea komplekt ca 500. Ma ei taha uskuda ,et need ka paremad. Kuid tuleb tõdeda ,et kui auto eelmine aasta
ostsin oli ca 3 kuud ennem uus komplekt alla pandud (odav) ja nüüd asi päris hull  Iga aasta ei tahaks neid vahetada ka.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 16.04.13 16:35
|
|
|
Ei taha kellegi leiba käest ära võtta, aga sa võiksid natuke enne ka mujalt hindasi uurida  .
|
|
|
|
|
|
JanisL
klubiliige
Registreerunud 27.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1.8 TQ 2003
|
|
postitati 16.04.13 16:37
|
|
|
Kuna tööraha on enamasti sama summa, siis kaks korda aastas või isegi rohkem vahetada silda pole mõtet ju. Osta alguses kvaliteetne b või a osa
komplekt ja võidad töörahana juba selle osaliselt tagasi kui odavamat ( kasvõi see) alla krudida ja siis edasi juba on teada.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 16.04.13 16:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: JanisL
Kuna tööraha on enamasti sama summa. |
Mis asja  , B5-B6 esisilla pudinate vahetus ~300.-euri?
|
|
|
|
|
|
JanisL
klubiliige
Registreerunud 27.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1.8 TQ 2003
|
|
postitati 16.04.13 16:44
|
|
|
Ma pean silmas seda, et kui mitu korda vahetada odavat komplekti või ühe korra pikema aja jooksul kallimat, siis tööraha maksad sa mitu korda, ehk
siis selle raha paigutad hoopis kvaliteetsema sillakomplekti alla ja oled ise ka õnnelikum.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 16.04.13 16:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: JanisL
Ma pean silmas seda, et kui mitu korda vahetada odavat komplekti või ühe korra pikema aja jooksul kallimat, siis tööraha maksad sa mitu korda, ehk
siis selle raha paigutad hoopis kvaliteetsema sillakomplekti alla ja oled ise ka õnnelikum. |
Tundub loogilisem küll , kui see et 300 raha on vahetus , minu viga.
|
|
|
|
|
|
Rain573
klubiliige
Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake
|
|
postitati 16.04.13 18:30
|
|
|
Kui tahad asja mis kestab siis kaks varianti kas LMI või TRW................ülejäänud on kõik kahtlased. Arvesta seda, et enamus nn tuntuid firmasi on
lihtsalt pakendajad(swag, febi jne...) Nendega on nii et need põhimõtteliselt pakendavad selle 150€ komplekti oma karpi ja siis müüvad seda ise
300-400€ eest edasi . Muidugi on vahest harva ka erandeid. Vahepeal võib
mõne pakendaja karbist leida ka A varuosu
|
|
|
|
AudiA4Avant
huviline
Registreerunud 15.01.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi RS3, Cabrio B4
|
|
postitati 16.04.13 18:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rain573
Kui tahad asja mis kestab siis kaks varianti kas LMI või TRW................ülejäänud on kõik kahtlased. Arvesta seda, et enamus nn tuntuid firmasi on
lihtsalt pakendajad(swag, febi jne...) Nendega on nii et need põhimõtteliselt pakendavad selle 150€ komplekti oma karpi ja siis müüvad seda ise
300-400€ eest edasi . Muidugi on vahest harva ka erandeid. Vahepeal võib
mõne pakendaja karbist leida ka A varuosu |
Mis hinnad LMI ja TRW veermiku komplektidel on?
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 16.04.13 19:41
|
|
|
A mis te siin seletate Oma kätega paigaldasin sõbra C5 A6'le mõned
aastat tagasi esisilla komplekti, mis eestist ostes maksis 170 või 180eur, oli vaja lihtsalt odavat komplekti, kuna kolin oli juba hirmus. Läksin
poodi, küsisin kõige odavama, anti ilus sinine karp kätte kus olid kõik vajalikud asjad sees, isegi poldid olid komplektis. Ja oh imet, 70 000km
sõitnud meie teedel ja ei mingit kolksu ega kolinat, täiesti vaikne, kusjuures inimene käib iga päev tööl Maardus, kuhu jõudmiseks tuleb sõita mööda
mitte kõige siledamat teed. Tahan öelda vaid seda, et odav ei ole alati kehv, küsimus on pigem selles, kui suur on tõenäosus saada odavat ja head,
odavate komplektide kvaliteet kõigub ilmselt seinast seina. Oma autodele olen paigaldanud lemförderit või TRW.
|
|
|
|
|
|
Rain573
klubiliige
Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake
|
|
postitati 17.04.13 07:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Fugitive
A mis te siin seletate Oma kätega paigaldasin sõbra C5 A6'le mõned
aastat tagasi esisilla komplekti, mis eestist ostes maksis 170 või 180eur, oli vaja lihtsalt odavat komplekti, kuna kolin oli juba hirmus. Läksin
poodi, küsisin kõige odavama, anti ilus sinine karp kätte kus olid kõik vajalikud asjad sees, isegi poldid olid komplektis. Ja oh imet, 70 000km
sõitnud meie teedel ja ei mingit kolksu ega kolinat, täiesti vaikne, kusjuures inimene käib iga päev tööl Maardus, kuhu jõudmiseks tuleb sõita mööda
mitte kõige siledamat teed. Tahan öelda vaid seda, et odav ei ole alati kehv, küsimus on pigem selles, kui suur on tõenäosus saada odavat ja head,
odavate komplektide kvaliteet kõigub ilmselt seinast seina. Oma autodele olen paigaldanud lemförderit või TRW. |
Ega jah, üle juhuse ei ole siin midagi. Meil siin ükskord üks auto sai odava komplektiga sõita alla 10000 km ja kolises hullemini kui enne
Tuttavale müüsin LMI komplekti ja on sõitnud 80000km. Ainuke asi mis
vahetas olid stabika otsad. Ja need umbes 50000 km peal. Oma A4 jale sai paigaldatud 4 kuud tagasi üks kallis ja üks odav ülemine hoob. Nüüd on jube
kolin taga....eks varsti selgub kumb siis saba andnud. Aga jah, tänapäeval tuleb enamus LMI toodangust ka pilukate maalt. Ei tasu äraehmuda kui
karbipealt leiate kirja Made in Chaina
LMI komplekti saaksin müüa 400€ eest. Vahet pole siis kas B5 või B6.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 17.04.13 08:34
|
|
|
Käisin siis ka vaatamas mis midagi maksab .
Lemförder ~450 raha ja EGT ~190 (see komplekt sisaldab siis ka sisemisi rooliotsasid), need siis letihinnad.
Ise paigaldanud EGT nii umbes 5-6 masinat, seni kõik rahul hinna ja kvaliteedi suhtega.
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 17.04.13 09:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rain573
| Tsitaat: | Algselt postitas: Fugitive
A mis te siin seletate Oma kätega paigaldasin sõbra C5 A6'le mõned
aastat tagasi esisilla komplekti, mis eestist ostes maksis 170 või 180eur, oli vaja lihtsalt odavat komplekti, kuna kolin oli juba hirmus. Läksin
poodi, küsisin kõige odavama, anti ilus sinine karp kätte kus olid kõik vajalikud asjad sees, isegi poldid olid komplektis. Ja oh imet, 70 000km
sõitnud meie teedel ja ei mingit kolksu ega kolinat, täiesti vaikne, kusjuures inimene käib iga päev tööl Maardus, kuhu jõudmiseks tuleb sõita mööda
mitte kõige siledamat teed. Tahan öelda vaid seda, et odav ei ole alati kehv, küsimus on pigem selles, kui suur on tõenäosus saada odavat ja head,
odavate komplektide kvaliteet kõigub ilmselt seinast seina. Oma autodele olen paigaldanud lemförderit või TRW. |
Ega jah, üle juhuse ei ole siin midagi. Meil siin ükskord üks auto sai odava komplektiga sõita alla 10000 km ja kolises hullemini kui enne
Tuttavale müüsin LMI komplekti ja on sõitnud 80000km. Ainuke asi mis
vahetas olid stabika otsad. Ja need umbes 50000 km peal. Oma A4 jale sai paigaldatud 4 kuud tagasi üks kallis ja üks odav ülemine hoob. Nüüd on jube
kolin taga....eks varsti selgub kumb siis saba andnud. Aga jah, tänapäeval tuleb enamus LMI toodangust ka pilukate maalt. Ei tasu äraehmuda kui
karbipealt leiate kirja Made in Chaina
LMI komplekti saaksin müüa 400€ eest. Vahet pole siis kas B5 või B6. |
Minul jällegi b6-l olid ostes juba mõned mõrad kummidetailides ja välmuse järgi, näha, et aastaid all olnud (masin oli siis 5a vana ja 100tuh km ls,
seega oletasin, et ju on originaalid), sõitsin veel 100tuh peale sama sillaga, midagi kolisema ei hakanud ja ka TÜV stendis kõik korras, nii ma auto
edasi müüsin, suure tõenäosusega 200tuh kestnud originaalsild all.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
Audi100C2
klubiliige
Registreerunud 05.01.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 2.2 1993a; Audi 100 2.8Q, 1991; Audi 200 2.1 5E 1981a; VW T3 Syncro Caravelle GL 1990a
|
|
postitati 17.04.13 09:50
|
|
|
| Tsitaat: | | Algselt postitas: Fugitive Oma autodele olen paigaldanud lemförderit või TRW. |
Need TRW õõtsad ja Lemf. rooliotsad mis enne meie vahvat talve Sinu abiga minu C4 alla läksid on selle hooaja teedelagunemise samuti edukalt läbinud.
Kahtlen, et mingi c-varuosa oleks erilist tulemust andnud...loteriiga pole siiamaani veel midagi võitnud, vaevalt, et ka edaspidi.
|
|
|
|
jass
huviline
Registreerunud 24.02.05
Asukoht: Tallinn-Tartu-Elva
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 1,8TQ & A6 2,8 & BMW 525
|
|
postitati 17.04.13 12:41
|
|
|
| Tsitaat: | | Algselt postitas: audi_a4_v6 Minul jällegi b6-l olid ostes juba mõned mõrad kummidetailides ja välmuse järgi, näha, et
aastaid all olnud (masin oli siis 5a vana ja 100tuh km ls, seega oletasin, et ju on originaalid), sõitsin veel 100tuh peale sama sillaga, midagi
kolisema ei hakanud ja ka TÜV stendis kõik korras, nii ma auto edasi müüsin, suure tõenäosusega 200tuh kestnud originaalsild all.
|
Originaal kestab jah korralikult ja oma autole midagi muud esisilda ei paneks. Vahetasin hiljuti B6-l 220 000 km juures originaalid välja. Midagi ei
kolisenud veel, ülevaatuse läbis ilusti, aga kummipuksides väikesed praod ja esindus soovitas vahetada. Ilmselt oleks nendega veel enne kolisema
hakkamist kauem sõita saanud, kui keskmise B-osaga.
Nädalavahetusel sai neid alt võetud originaale garaazhis võrreldud sõbra auto all 40 000 km sõitnud SWAG-i sillaosadega ja 220 000 sõitnud originaalid
on paremas seisukorras.
|
|
|
|
kiire-lauri
huviline
Registreerunud 30.07.06
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 3,0 Q
|
|
postitati 04.07.13 09:01
|
|
|
Sai siis RTS komplekt ostetud, eks aeg näitab kaua kestab.
|
|
|
|
|
