Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi 80 põõrded ei lange. KORRAS! (Vastuseid: 5 | Vaatamisi: 1068)
janx221
huviline



Registreerunud 17.03.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 30.03.13 20:14 Tsiteeri
Audi 80 põõrded ei lange. KORRAS!



Autoks siis audi 80 b4 2.0 85kw bensiin, kui gaasi anda siis pöörde enam alla ei lähe, pigem tõusevad nii kuni 4000-ni. Aint nii saan ristmikul seistes pöörded alla kui käik sees ja pidurit peal hoides sidurit vaikselt lahti lasen, tühikäigul käib ilusti. Usun et asi on kuskil õhulugeja kandis, nimelt kui lugeja tagant ühendada siis probleemi enam pole. Ostsin ka uue lugeja kuid seda see ei muutnud. Ehk oskab keegi aidata?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Hains
huviline



Registreerunud 17.04.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 30.03.13 20:23 Tsiteeri


Õhulugeja on mõeldud küttesegu moodustamiseks ning selle rikke korral ei oleks mootori tyhikäik ühtlane.
Hetkel jääks kahtlus ikkagi gaasi mehhanismi juurde. Gaasitross, gaasiklapp, gaasipedaal liiguvad kenasti`?

Üks levinud viga on neil isenditel ka mootori õhufiltri kobaka all oleva kummimuffi purunemine. Saab liiga palju õhku kätte korraga sealtkaudu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
janx221
huviline



Registreerunud 17.03.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 30.03.13 20:26 Tsiteeri


gaasi mehanism kõik liigub ja toimib kenasti, asi peaks ju olema seotud õhulugejaga, sest kui juhtme tagant võtan siis seda jama ei ole- pöörded langevad kohe ilusti nii nagu peab!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
audicabrio
huviline

Avatar


Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800

postitati 30.03.13 20:37 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Hains
Õhulugeja on mõeldud küttesegu moodustamiseks ning selle rikke korral ei oleks mootori tyhikäik ühtlane.
Hetkel jääks kahtlus ikkagi gaasi mehhanismi juurde. Gaasitross, gaasiklapp, gaasipedaal liiguvad kenasti`?

Üks levinud viga on neil isenditel ka mootori õhufiltri kobaka all oleva kummimuffi purunemine. Saab liiga palju õhku kätte korraga sealtkaudu.


Sa ajad sassi 66kw monopritsega.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 30.03.13 20:40 Tsiteeri


Mul oli sarnane probleem, kui gaasiklapi asendianduri lõpulüliti ehk tühikäigu lüliti jamas, miks aga sul see asi just õhukulumõõtja lahti ühendamisega laheneb, ma ei tea, võibolla ikka siis viga seal kuskil mingi ühenduses, mitte anduris endas.


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
janx221
huviline



Registreerunud 17.03.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 31.03.13 12:46 Tsiteeri


Karterituulutusklapp oli lahti murdunud, sealt sai õhku!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 17.5% - SQL: 82.5%]