L.s
huviline
Registreerunud 17.03.12
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant
|
|
postitati 26.03.13 05:27
|
|
|
Audi a4 b5 avant 1,8 TQ 110kw 97a
Tere!
Mul mure või küsimus küsiks targemate käest.Et palju peaks olema turbo rõhk bensukal mul kella järgi on kohapeal alla nulli ehk mingi-0.4 ja
kiirendades vahest saan +0.6-0,7.Ja teine mure on et kui kiirendan ja gaasi sujuvalt põhja vajutan siis teeb nõmedaid jõnkse nagu ei saaks kütet kätte
või midagi lasen natuke lõdvemaks siis läheb paremini.Kas viga kütte segus või millesgi muus?
|
|
|
|
Helina
huviline
Registreerunud 19.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: A5 coupe 3.2fsi q 195kw 2008
|
|
postitati 26.03.13 06:30
|
|
|
Vahelejätmise kohapealt võivad süütepoolid jama tekitada, aga põhjuseid võib veel rohkem olla. Nendest 1,8T motode jõnksutamistest on päris palju
erinevaid teemasi, mida kontrollida jms. Kasuta natuke otsingut.
|
|
|
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.03.13 06:44
|
|
|
Minul tekitas sellist jõnksutamist kütusepump - peale selle väljavahetamist kadusid kõik jõnksutamised. Praegu jõuavad sellised autod sinna 250 000km
lähedale või natuke üle, mis ongi täpselt see aeg, kus kütusepump hakkab saba andma. vahest ei pruugi ka häält teha hoiatuseks. Minul undas ennem tükk
aega ja jäin tee peale, rocket-il ütles ilma hoiatamatta ülesse maja ees.
See on asi, mida tasub teil mõlemal kontrollida. Pump ei jõua lihtsalt ette anda suurema vajaduse korral ja kütuse puudulikkus ongi see, mis paneb
jõnksutama - tootlikkus on lihtsalt madal.
|
|
|
|
|
|
Helina
huviline
Registreerunud 19.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: A5 coupe 3.2fsi q 195kw 2008
|
|
postitati 26.03.13 06:47
|
|
|
Jah, kindlasti saab minu omal ka see üle kontrollitud, kui poolides viga ei ole.
|
|
|
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.03.13 06:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Helina
Jah, kindlasti saab minu omal ka see üle kontrollitud, kui poolides viga ei ole. |
Poolide viga jätab ajusse ka kindlasti mingi veakoodi - kui seda pole, siis pole mõtet nendega ka rohkem jännata. Poolide veakood ilmub ka juhtudel,
kui Sa ise seda veel ei tunnegi - süsteem on nii tundlik, et näitab kohe ära. Mul jättis üks vigane pool ainult paar süüdet vahele ja oli kood kohe
olemas. Lõpuks ütles ülesse ja lonkasin 3 silindriga koju ära.
|
|
|
|
|
|
Helina
huviline
Registreerunud 19.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: A5 coupe 3.2fsi q 195kw 2008
|
|
postitati 26.03.13 06:55
|
|
|
Kahjuks pre fl B5 autodel ei jäta mingit koodi see süütepool. Sellest ka minu auto teemas juttu olnud. FL B5 -l ja B6 -el juba näitab.
|
|
|
|
|
|
L.s
huviline
Registreerunud 17.03.12
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant
|
|
postitati 26.03.13 07:01
|
|
|
Küttepumpa kontrollin siis kindlasti üle,egas jah minu auto hakkab jõudma 250000 hetkel mingi 220000.Digonstis mul süütepooli ei näidanud drossel
klapi,n75 klapi vahetasin ära ja siis selle mis tühikäigul reguleerib heitkgaase,pealeseda hakkas vaakumisse tõmbama ja jätsin paagi korgi natuke
lahti.
|
|
|
|
xpr
huviline
Registreerunud 10.10.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: e46 330d
|
|
postitati 26.03.13 07:21
|
|
|
Turbo rõhk ongi benstsukal tühikäigul vaakumis (miinuses) ja +0.6-0,7 peaks originaalis ok olema.
Kütusefilter on vahetatud?
|
|
|
|
L.s
huviline
Registreerunud 17.03.12
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant
|
|
postitati 26.03.13 07:24
|
|
|
Ja küttefiltri vahetasin eelmise aasta suvelõpus.
|
|
|
|
Helina
huviline
Registreerunud 19.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: A5 coupe 3.2fsi q 195kw 2008
|
|
postitati 26.03.13 07:30
|
|
|
Kui lõpuks veale jälile saad, siis anna siia teemasse teada ka.
|
|
|
|
|
|
L.s
huviline
Registreerunud 17.03.12
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant
|
|
postitati 26.03.13 07:36
|
|
|
Kindlasti kriban ka siia kui saan korda.Ja kui keegi oskab veel mingit nõu anda siis võib pakkuda kes kokku puutunud taolise probleemiga
|
|
|
|
janar103
huviline
Registreerunud 19.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
L.s
huviline
Registreerunud 17.03.12
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant
|
|
postitati 26.03.13 08:18
|
|
|
Tühikäigul hakkab klõpsima ja kui korra gaasi annad siis jälle vait kuniks lased vabalt käia.Ja paarkorda olen kuulnud lurinat kõrval istuja põhja
alt.Või on tal veel mingeid kütte klappe?Pole veel jõudnud kõiki asju uurida
|
|
|
|
janar103
huviline
Registreerunud 19.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.03.13 06:28
|
|
|
Käivita auto. Otsi üles selle vooliku ots ja pane sõrm ette. Kui imeb sisse, siis see klapp läbi. Läbitud teema. Lihtne viga, aga peavalu ja põhjuste
otsimist oli palju, enne kui selle klapini jõudsin.
|
|
|
|
L.s
huviline
Registreerunud 17.03.12
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant
|
|
postitati 27.03.13 14:48
|
|
|
Täna proovisin siis ei saanud küll aru et oleks vaakumisse tõmmanud.
|
|
|
|
L.s
huviline
Registreerunud 17.03.12
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant
|
|
postitati 07.05.13 20:29
|
|
|
Täna siis vahetasin ära küttepumba läks nagu tiba paremaks aga mingi nõksutami e ikka 5dakäiguga90 ga sõites ja gaas põhja vajutada siis hakkab
ikkajõnksutamaja lased natuke tagasi siis läheb ilusti
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Taycan, Cupra Born, Hyundai Ioniq 5
|
|
postitati 07.05.13 20:59
|
|
|
Vaheta küünlad ära, kui see ei aita, siis süütepoolid.
Pane näiteks NGK PFR7B...
|
|
|
|
|
|
L.s
huviline
Registreerunud 17.03.12
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant
|
|
postitati 08.05.13 04:52
|
|
|
Ma küünlad eelmine aasta vahetasin ära ja pole veel aastatgi peal olnud.....Sest jõnksutamine oli juba enne...ja peale küünalde vahetust ei muutunud
midagi
|
|
|
|
Helina
huviline
Registreerunud 19.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: A5 coupe 3.2fsi q 195kw 2008
|
|
postitati 08.05.13 05:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: L.s
Ma küünlad eelmine aasta vahetasin ära ja pole veel aastatgi peal olnud..... |
Ma enda autol vahetasin ka elukaaslase autoga poolid ära. Hetkel sellist vahelejättu ei ole enam olnud. Samas tema auto oleks pidanud minu auto
poolidega ka hakkama vahele jätma, aga toimis/toimib siiani kohe algusest peale kõik hästi ja midagi samalaadset pole olnud. ( Me pole veel poole
tagasi vahetanud  )
Enda autol NGK küünlad peal ja kui esimest korda üldse eelmine suvi seda vahelejättu tegi , siis polnud need vast üle 5000 km peal olnud.
|
|
|
|
|
|
L.s
huviline
Registreerunud 17.03.12
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant
|
|
postitati 08.05.13 05:50
|
|
|
Mul on ka muidu ngk küünlad peal....Väljas just proovisin lasin kohapeal pöördesse siis tuleb siuke lõhn nagu sae pena segu
|
|
|
|
tarts
huviline
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.05.13 17:45
|
|
|
Olulisem sellest, mis on küünla tootja, on õige küünlavahe, eriti annab liiga suur küünlavahe tunda (kõrgendatud, ehk chipitud) rõhu all.
|
www.eksperthooldus.ee
|
|
|
|
|
L.s
huviline
Registreerunud 17.03.12
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant
|
|
postitati 10.05.13 18:22
|
|
|
Vahetasin täna ära mõned turbo õhutorud ära ja asi läks kohe paremaks mõned vollad veel ei jõudnud täna, aga põhimõttelist viga siis vanades
torudes
|
|
|
|
Helina
huviline
Registreerunud 19.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: A5 coupe 3.2fsi q 195kw 2008
|
|
postitati 19.05.13 09:42
|
|
|
Oled vahetanud teised torud/vollad ka ära? On viga lõplikult kadunud?
|
|
|
|
|
|
L.s
huviline
Registreerunud 17.03.12
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant
|
|
postitati 19.05.13 17:35
|
|
|
Ei ole veel jõudnud kuna tulid uued vead vahepeal tagumised rattalaagrid ja yks tagumine supporti kelk ka kinni veitsa pikemalt suuremal kiirusel
sõita hakkab pidur suitsema veitsa.võtan selle kolmapäeval käsile
|
|
|
|
L.s
huviline
Registreerunud 17.03.12
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant
|
|
postitati 22.05.13 18:27
|
|
|
Täna siis vaatasin üle teised vollad ja osa vahetasin ära ning tegin ka uue õlivahetuse.Nüüd kannatab ka kiirendada madalama käiguga
Aga kui keegi hakkab vollasid vahetama või vaatama siis piisab ka väikesest praost.Ise testisin surveõhuga kõik õhu lõdvikud ja väiksemad vollad kas
hakkavad läbi ajama või mitte.
|
|
|
|
