Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi 80 sumpsist valge toss ja vedelik (Vastuseid: 14 | Vaatamisi: 1500)
Audi80E
huviline



Registreerunud 17.02.13
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1,9E

postitati 17.02.13 17:22 Tsiteeri
Audi 80 sumpsist valge toss ja vedelik



Mure siis selline nagu pealkirjaski. Külma mootoriga töödates tilgub sumpsist vedelikku ning tuleb valget tossu. Sooja mootoriga pole vaadanudki kusjuures, alles täna avastasin selle, kui korra käima panin.
Auto muidu käivitub hästi, eriti veel soojalt. Õlikadu pole olnud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 17.02.13 17:24 Tsiteeri


Kas õli ja jahutusvedelik ise veel puhas?
Palju jahutusvedeliku kadu?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri_O
huviline

Avatar


Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.

postitati 17.02.13 17:27 Tsiteeri


Pakuks, et see normaalne niiskus mis tuleb algul igal masinal kui mootor külm.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Audi80E
huviline



Registreerunud 17.02.13
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1,9E

postitati 17.02.13 17:30 Tsiteeri


Loodan ka seda, et niiskus. Homme vaatan sooja mootoriga ka.
Õli tundus küll puhas olevat ning jahutusvedelik ka, kuid vaatasin neid siis, kui õues oli hämar, seega 100% kindel ei saa olla.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 6x4x4

postitati 17.02.13 17:44 Tsiteeri


Kui plokikaanetihendi vahelt jahutusvedelik silindrisse lekib, siis selle tulemunasena tuleb ka tagant jahutusvedelikule iseloomulikku lõhna välja. Mootoriõlis jahutusvedeliku ja vastupidi kõrvalnähtusid ei pruugi ollagi. Keera jahutusvedeliku paagi kork nii palju lahti, et süsteemi ei saaks ööseks survet jääda ja vaata, mis masin hommikul teeb.


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Audi80E
huviline



Registreerunud 17.02.13
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1,9E

postitati 17.02.13 17:54 Tsiteeri


Aitäh! Teen proovi.
Kui ööläbi pole süsteemis survet olnud, siis ei tohiks enam sumpsist vedelikku tulla, või kuidas?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
QUATTRO
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal

Auto: 5,2 Cherokee 4x4

postitati 17.02.13 17:58 Tsiteeri


Sealt sumpsist tuleb pritsmeid nii ehk naa. Torustik on külm, mootorist heitgaasid kuumad=kondens.
Kui autoga sõidetakse veel imerahulikult, siis koguneb vesi summutipaunadesse eriti intensiivselt ja see vedeliku kogus, mis gaasiandes tagant väljub võib olla lausa liitrites.
Kui jahutusvedelikku kadunud ei ole märkimisväärselt, siis rahulikku und.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 17.02.13 17:59 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Audi80E
Aitäh! Teen proovi.
Kui ööläbi pole süsteemis survet olnud, siis ei tohiks enam sumpsist vedelikku tulla, või kuidas?

Sumpsist tuleb ikka vedelikku, aga seda õiget. Põlemise jäägid on ju ideaaljuhul co2 + h2o, algselt see h2o on aur, aga tagumistes sumpsi osades jahedam ja kondenseerub ja hakkab välja tilkuma, selle järgi ka hea näha, kust sumps lekib, sest sealt tilgub ka vett välja algul.


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Audi80E
huviline



Registreerunud 17.02.13
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1,9E

postitati 17.02.13 18:04 Tsiteeri


Selge.
Rõõm vaadata, et nii kiiresti tulevad vastused :)
Aga igatahes kui sooja mootoriga ka valget tossu tuleb, siis on mingi suurem kala sees? Plokikaas või selle tihend?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 17.02.13 18:08 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Audi80E
Selge.
Rõõm vaadata, et nii kiiresti tulevad vastused :)
Aga igatahes kui sooja mootoriga ka valget tossu tuleb, siis on mingi suurem kala sees? Plokikaas või selle tihend?

No vedelikku peab ikka ka paagist kauduma, jutt ei käi siis bensiinist:cool:


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Audi80E
huviline



Registreerunud 17.02.13
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1,9E

postitati 17.02.13 18:12 Tsiteeri


Asi ehk polegi siis kõige hullem :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
janar103
huviline



Registreerunud 19.05.06
Kasutaja on eemal


postitati 18.02.13 08:17 Tsiteeri


Pane käsi summuti torule ette. Saad kohe aru, mida sealt tuleb. Maitsta just ei soovita, aga lõhna ja värvi järgi saad aru, et suure tõenäosusega see lihtsalt kondents.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Audi80E
huviline



Registreerunud 17.02.13
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1,9E

postitati 19.02.13 18:09 Tsiteeri


Ei hakka siin uut teemat tegema, aga on veel 1 probleem. Nimelt tagurdades kostub mootori juurest imeliku häält, enamasti siis, kui keeran (tagurdades ikka). Kas viga võib olla veovõlliotsas või midagi muud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
reff20
bännitud topeltkonto



Registreerunud 21.10.12
Asukoht: Võru maakond
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 90 2.0 85KW

postitati 19.02.13 18:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Audi80E
Ei hakka siin uut teemat tegema, aga on veel 1 probleem. Nimelt tagurdades kostub mootori juurest imeliku häält, enamasti siis, kui keeran (tagurdades ikka). Kas viga võib olla veovõlliotsas või midagi muud?

Mootori padjad korras? Tavaliselt hakkab selline asi hoiatama.


Koodineeger.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Audi80E
huviline



Registreerunud 17.02.13
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1,9E

postitati 19.02.13 18:25 Tsiteeri


Padjad on korras.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 13.5% - SQL: 86.5%]