Kütusepump
Probleem kütuse survega,95a audi a4 1,8l mootor.
Vaakum rõhuregulaator töötab hästi kuid käivitamisel kütuse rõhk tõuseb kaua ning kui anda gaas põhja siis rõhk langeb 2,6-3 barini, ettenähtud tal 4
bar ja tühikäigul 0,5 bar võtab vaakumiga maha.
Suudab etteanda täisrõhul vaid tühikäigul ja kerge gaasiga, kui mootar suretada siis 2sekundiga rõhk väga madal, tehase andmetel peaks hoidma 10min
vähemalt 2,5 bar sees.
Kas sõites lambda regulaarib ikka segu paika madalama rõhu puhul?
Kui gaas üle 90% ja võtab kütusekaartidest segu siis võib jääda lahjaks või ka seda korrigeeritakse lambda järgi?
Kas seal paagi ringluses veel mingi lisa rõhu regulaator, klapp või lihtsalt pumba tootlikus madal?
|
