tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
|
postitati 26.12.12 17:58
|
|
|
1.8t mootor ei jää käima.
Selline mure et mootor läheb käima ja sureb kohe välja. Mootor on ümber visatud b4 kere peale millel oli 2.0 peal. Tahaks teada kuidas käitub mootor
siis kui immo on peal? Ja kas õlirõhu signaal ja generaatori signaal mängivad ka seal käima jäämisel suurt rolli. Mootoriks on 1.8t aeb tähistusega
|
Vahel peavad kuldsed käed olema ka mustad.
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 26.12.12 18:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tune_make
Selline mure et mootor läheb käima ja sureb kohe välja. |
Puhas immo probleem, kui need esimesed sekundid käib ilusti.
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 26.12.12 18:01
|
|
|
Ju immo takistab. Kasutusel on ikka 1,8t näidikute plokk? Auto ja võtme kujuga tuluke jääb põlema?
|
|
|
|
|
|
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
|
postitati 26.12.12 18:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Fugitive
Ju immo takistab. Kasutusel on ikka 1,8t näidikute plokk? Auto ja võtme kujuga tuluke jääb põlema? |
Kasutusel b4 blokk homme otsin kaabli ja lükkan taha vaatan mis näitab. Kuigi eelmine omanik ütles et immo maha võetud. Sain immo ploki ka muidugi
kaasa. Aga too siis võibolla ära programeeritud
|
Vahel peavad kuldsed käed olema ka mustad.
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 26.12.12 18:15
|
|
|
Sul siis 1,8t, selle aju ja b4 näidikute plokk? Ilma immoplokita käima ei saa. Või siis emulaatoriga.
|
|
|
|
|
|
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
|
postitati 26.12.12 19:15
|
|
|
Panen siis selle immoploki peale mis ma kaasa sain. Ja üks mure on veel: Miks mul jääb kütusepump tööle, ei lülita välja kui süüte sisse panen?
Vanasti oli kül nii et kui surve saavutatud lülitas pump ennast välja.
|
Vahel peavad kuldsed käed olema ka mustad.
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Taycan, Cupra Born, Hyundai Ioniq 5
|
|
postitati 26.12.12 19:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Fugitive
Sul siis 1,8t, selle aju ja b4 näidikute plokk? Ilma immoplokita käima ei saa. Või siis emulaatoriga. |
Või siis väike modifikatsioon mootoriajus ning tal on immost ja emulaatoritest ükskõik.
|
|
|
|
|
|
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
|
postitati 26.12.12 21:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
| Tsitaat: | Algselt postitas: Fugitive
Sul siis 1,8t, selle aju ja b4 näidikute plokk? Ilma immoplokita käima ei saa. Või siis emulaatoriga. |
Või siis väike modifikatsioon mootoriajus ning tal on immost ja emulaatoritest ükskõik. |
Sain mootori tööle 
Panin immo ploki vahele ja voilaaa nurrub
Aga oskab keegi aidata bensiinipumba tahajäämisest kui süüte sisse keerad...
|
Vahel peavad kuldsed käed olema ka mustad.
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 27.12.12 04:47
|
|
|
KAs sa seda bensiinipumba juhtmestikku ka muutsid?
|
|
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 27.12.12 12:59
|
|
|
Krt ma endal ei mäleta täpselt,mis selle kütuse pumbaga sai.
Igatahes töötab ta nii,et pump hakkab siis tööle kui autot käivitama hakkad!
ILmselt on miskit lihtsalt valesti ühendatud!
|
|
|
|
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
|
postitati 28.12.12 16:18
|
|
|
Pumba sain tööle, vale relee oli kogemata pandud... aga probleem jätkuvalt õlirõhuga ja akutulega. Õlirõhu tuli kaob vahel ära korraks kui gaasi anda.
Kellegil pole juhtmestiku pinoute et saaksin üle kontrollida mis mul valesti on. Ja mootor ei käi ka nii nagu peaks gaasi andes tahab välja surra.
Eile korra sain niimoodi et töötas ilusti. Ja süüte ajastus ka vahel läheb vist valeks kuna paukus vahel. Oleks kellegil õlirõhu mõõtjat millega
kontrollida rõhku. Head nõuanded on igati teretulnud....
|
Vahel peavad kuldsed käed olema ka mustad.
|
|
|
|
|
