jansu24
huviline
Registreerunud 10.08.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2,8 autom ´95
|
|
postitati 26.12.12 11:46
|
|
|
Hammasrihma pingutamine
Tere,
Termostaadi vahetuseks pidin rihma maha võtma. Peale tagasi panekut kakkas mootor imelikku vilinat pöörete tõstmisel tegema. Siinkohal küsimus rihma
pingutamise kohta - kas sai äkki liiga pingule või andis selle näppimiseg mingi rullik saba. Veepumpa ei taha eriti uskuda. Mida arvate? Kas rulliku
pingutamise jaoks on vaja ka momentvõtit kasutada, et üle ei pingutaks?
Terv,
Jansu
|
|
|
|
uaintfckme
huviline
Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: AEL Q
|
|
postitati 26.12.12 12:48
|
|
|
Eks kõigil asjadel ole oma njuutonid millega pingutada, seda kindlasti ka hammasrihma rullikutel. Mõne koha peal on tõesti mõistlik pingutada
momentvõtmega(teen ka ise vahel seda), kuigi endal käivad asjad üldjuhul ikka tunde järgi kinni. Ja pole veel tundega pingutatud asjad laiali/lahti
jooksnud. Küll aga momentvõtmega pingutatud asjad on lahti jooksnud (kalibreeritud võtmega). Aga seda võtit kasutakse põhiliselt selleks, asjad ka
hiljem lahti saada.
Aga teemase ka: Kas pöördesse läheb ilusti, käima läheb korralikult? Äkki sai üks/kaks hammast valesti? KONTROLLI MÄRGID UUESTI ÜLE!
Milleks vedada mittevedavaid rattaid kaasas!?  |
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 26.12.12 12:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jansu24
Peale tagasi panekut kakkas mootor imelikku vilinat pöörete tõstmisel tegema. Siinkohal küsimus rihma pingutamise kohta - kas sai äkki liiga pingule
|
Ise küsin, ise vastan .
|
|
|
|
jansu24
huviline
Registreerunud 10.08.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2,8 autom ´95
|
|
postitati 26.12.12 17:20
|
|
|
Märgistused vaatasin üle need paigas.
Aga mille järgi siis on rihm mitte liiga pingul? Rullikute pingutamise
kohal pidasin silmas sellega rihma pingutamise tugevust, mitte poldi kinni keeramist, mis tundubki kurjajuureks olema.
Terv,
Jansu
|
|
|
|
arsi
huviline
Registreerunud 09.02.06
Asukoht: Lasila/ Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi v8 3,6 aut.91, Audi V8 3,6 aut 89, Opel vectra B 1,8 Kia ceed gt line 2016. Subaru legacy
|
|
postitati 26.12.12 18:05
|
|
|
Kui suudad kahe sõrmega rihmale veerand tiiru teha siis on ok .
|
|
|
|
|
|
Chat
huviline
Registreerunud 11.07.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.12.12 16:39
|
|
|
Kui pingutus rullikul on metall nooleke ja vastas on metall lõhikuga,siis pingutades noolekese lõhikusse,ongi õige rihma pingsus garanteeritud.Kes
asja teab,saab asjast aru. Kas nüüd sellel mootoril on selline pinguti-jään vastuse võlgu. Enamus aur läheb TD. ja TDi. mootoritele.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 28.12.12 17:11
|
|
|
Rihma pingutusrulliku kaudu pingutatakse rihma 4 Nm, rullik ise pärast kinni 45Nm. Siin ei kehti "umbes-täpselt" meetod.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
nukitsamees
huviline
Registreerunud 25.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,6 V6 C4 avant, Audi A6 C6 3.0TDI S-Line Quattro
|
|
postitati 28.12.12 20:44
|
|
|
Sul tõenäoliselt rihm liiga pingul. Endal oli sama jama peale termostaadi vahetus, hammasrihm sai liiga pingule ja hakkas undama. Niiet jah, rihm
pingutada õieti ja see imelik undamine ongi kadunud.
|
|
|
|
Chat
huviline
Registreerunud 11.07.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.12.12 18:24
|
|
|
´,ka
|
|
|
|
Chat
huviline
Registreerunud 11.07.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.12.12 18:43
|
|
|
Mida valesti tegin,kui vajutasin klahvi Muuda, ja allservas ,kustuta postitus? Postitust ei kustutatud.
|
|
|
|
Teemo
klubiliige
Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro
|
|
postitati 29.12.12 19:05
|
|
|
Vana v6 teeb kohe häält, kui rihm liiga pingule panna. Kuna v6 rihm on mitmest kohast päris pikalt rippes, siis niisama katsudes võib tõesti tunduda,
et on lõdva ja keerataksegi liiga peale.
|
|
|
|
jansu24
huviline
Registreerunud 10.08.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2,8 autom ´95
|
|
postitati 01.01.13 18:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Rihma pingutusrulliku kaudu pingutatakse rihma 4 Nm, rullik ise pärast kinni 45Nm. Siin ei kehti "umbes-täpselt" meetod. |
Sellist vastust ootasingi 
Tänud kõigile kes vastasid
|
|
|
|
