Kefku
huviline
Registreerunud 27.11.12
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b5 1.9TDI 1999a
|
|
postitati 24.12.12 19:20
|
|
|
Audi A4 b5 kojamehed
Kojamehed küll töötavad aga null asendis ei jää kojamehed kohe seisma teevad oma 8 tiiru ära ja siis jäävad suvalise kohapeal seisma,teised asendid ja
interval kõik töötab. Kas võib olla, et relee läbi?
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 24.12.12 19:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kefku
Kojamehed küll töötavad aga null asendis ei jää kojamehed kohe seisma teevad oma 8 tiiru ära ja siis jäävad suvalise kohapeal seisma,teised asendid ja
interval kõik töötab. Kas võib olla, et relee läbi? |
Kas suudad ära seletada, miks peaks relee nii tegema?
Kojamehe mootori reduktori sees olevad kontaktid on kulunud.
|
|
|
|
Kefku
huviline
Registreerunud 27.11.12
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b5 1.9TDI 1999a
|
|
postitati 24.12.12 19:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kefku
Kojamehed küll töötavad aga null asendis ei jää kojamehed kohe seisma teevad oma 8 tiiru ära ja siis jäävad suvalise kohapeal seisma,teised asendid ja
interval kõik töötab. Kas võib olla, et relee läbi? |
Kas suudad ära seletada, miks peaks relee nii tegema?
Kojamehe mootori reduktori sees olevad kontaktid on kulunud. |
Lihtsalt pakkusin aga äitäh
|
|
|
|
Booty
huviline
Registreerunud 26.09.06
Asukoht: Võru-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: ex 80 B3 Sport Edition 20vT & Subaru OBK
|
|
postitati 09.01.13 20:26
|
|
|
Said asja korda?
Ma omaltpoolt võin öelda, et mina sain asja korda, ja vahetasin ära relee uue vastu  Asus ta juhi jalgade kohal, kaitsmeploki kõrval. Samad sümptomid, mis sa siin kirjeldasid - ehk siis nullasendis tegid kojamehed u 8
tiiru ära ja jäid ülemises asendis seisma. Selgelt oli kuulda relee plõksimist, seega alustada tasub ikka sellest.
|
|
|
|
Kefku
huviline
Registreerunud 27.11.12
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b5 1.9TDI 1999a
|
|
postitati 10.04.13 09:22
|
|
|
Sain asja korda aga ei pidanud midagi ette võtma ega vahetama midagi, asi iseenesest läks korda kui hakkas + kraadi juurde ilm minema 
|
|
|
|
koosu
huviline
Registreerunud 16.01.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.04.13 10:08
|
|
|
Siis arvatavasti tegi relee ikkagi külmaga trikke. Nii kipub olema nende releedega seal rooli all...
|
|
|
|
-karla-
huviline
Registreerunud 01.12.09
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B9 2,0 TDI
|
|
postitati 10.04.13 18:46
|
|
|
Nagu eelpool mainitud, teeb sellist jama ka kojamehe mootoris olev lõpulüliti. Ühesõnaga ringjooneliste kontaktidega plaat ei anna enam ühendust
(oksüdeerunud), määre ära kuivanud. Sellevastu aitab, kui mootor lahti võtta, "0" paberiga kontaktplaat läikima lüüa ja uus määre sisse.
Eesmiste kojameeste mootorit pole ma B5´l küll näppinud, aga tagumist olen pooleteise aasta jooksul juba teistkorda lahti võtnud. Sealne probleem on
suuresti selles, et kojamehe võllist käib klaasipesuvesi läbi ja miskipärast voolab seda mingilmääral ka mootorisse sisse (mingi roostene mäda tekib).
|
|
|
|
