marek89
huviline
Registreerunud 19.09.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.12.12 18:13
|
|
|
Miski tarbib voolu
Tere!
Mul on Audi A4, B5 ja mure selline, et kui auto paar päeva seisab, siis lihtsalt aku täitsa tühi tänaste ilmadega, soojaga peab rohkem, algul arvasin,
et aku väsinud ja ostsin uue, ikkagi on sama jama. Igasugu võimendid ja asjad lülitan alati välja, kuid siiski, aku tühjeneb seistes. Milles
teema,autol on kunagi olnud mingi signalisatsioon paigaldatud, aru ma ei saa, see ei toimigi ju. Kas on võimalik koduste vahenditega selgitada, mis
see võiks olla?
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.12.12 18:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: marek89
Tere!
Mul on Audi A4, B5 ja mure selline, et kui auto paar päeva seisab, siis lihtsalt aku täitsa tühi tänaste ilmadega, soojaga peab rohkem, algul arvasin,
et aku väsinud ja ostsin uue, ikkagi on sama jama. Igasugu võimendid ja asjad lülitan alati välja, kuid siiski, aku tühjeneb seistes. Milles
teema,autol on kunagi olnud mingi signalisatsioon paigaldatud, aru ma ei saa, see ei toimigi ju. Kas on võimalik koduste vahenditega selgitada, mis
see võiks olla? |
ehk abiks:
http://www.wikihow.com/Find-a-Parasitic-Battery-Drain
|
|
|
|
egert57
huviline
Registreerunud 26.11.10
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 q, w passat, rover 420
|
|
postitati 19.12.12 18:20
|
|
|
Võta makkil juhe ööks järelt ära. Vaata kas on muutusi.
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 20.12.12 06:24
|
|
|
Kodune A3 tegi täpselt sama jama. Kokkuvõttes oli jama geneka laadimises, kord laadis kord mitte.
|
|
|
|
marek89
huviline
Registreerunud 19.09.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.12.12 20:52
|
|
|
Genekas laeb normaalselt, maki asja proovisin ära ja ei andnud mingit effekti, mõõtsin tarbimise ka ära ja see oli -0.59, Kas see on palju? Olgu ka
mainitud, et siis oli makk tagant ära ja võimendi samuti.
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.12.12 21:04
|
|
|
Mis on auto andmed ja millised on aku parameetrid?
|
|
|
|
|
|
jass
huviline
Registreerunud 24.02.05
Asukoht: Tallinn-Tartu-Elva
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 1,8TQ & A6 2,8 & BMW 525
|
|
postitati 31.12.12 11:32
|
|
|
Kui 0,59 A, siis on see väga palju jah, peaks olema mitukümmend korda väiksem. 0,59 A tarbimine laseb aku mõne päevaga tühjaks. Mõõtsid ikka nii, et
ampermeeter aku klemmi ja juhtme vahel ja autol kõik uksed-luugid kinni ja peale uste lukustamist lasid enne näidu lugemist 5 minutit seista?
|
|
|
|
Erksolen
huviline
Registreerunud 19.09.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 31.12.12 12:21
|
|
|
Minul tarbis b5-el pagasnikus seal polstri sees olev lamp või tuluke oleneb kuidas kutsud seda
|
|
|
|
meli666
huviline
Registreerunud 30.09.08
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4-B5 1,9 81 kw
|
|
postitati 31.12.12 16:49
|
|
|
Kui muud moodi enam jagu ei saa, siis hakka kaitsmeplokist ükshaaval kaitsmeid eemaldama ja vaata, kuna näit normi kukub. Siis saab täpsemalt juba
otsida.
Kui aga kaitsmed midagi ei muuda, siis tõenäoline mingi alarmi või stereo teema. Ei ole harv juhus, et neile võetakse voolu kust juhtub. Sageli on
just aku tühjaks minemine stereo juhtmete vale paigaldusega seotud.
|
|
|
|
Madisx
huviline
Registreerunud 06.09.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c4 2,8 30v ja a4 facelift 2,8 Quattro
|
|
postitati 31.12.12 19:12
|
|
|
Sellise auto puhul oleks normaalne 0,02 aga kannatab ka 0,10 kui autoga palju sõitmist, või siis iga 2 kuu tagant teha korralik aku laadimine,
muidugi see viimane pole paha ka ideaal tarbimise juures, kõik oleneb sõitudest jm, aga kui sul tarbimine üle 0,50 siis peaks see aku ikka väga ruttu
tühjaks saama, õhtu tuled sõidust ja hommiku vaevalt saad käima.
Tavaliselt tarbijad: võim, USB pulk, Tagumine kojam ja kõiksugused signad, taksodel valesti ühendatud printerid jne, kui sul mõni lisa juhe aku klemmi
küljes, siis võta see lahti, ja vaata mis tarbimine on, jne, jagu saab sellest alati, küsimus on aga ajas, 1 min kuni mitu mitu päeva. Edu otsimisel.
|
|
|
|
marek89
huviline
Registreerunud 19.09.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.01.13 17:20
|
|
|
Mõõdetud sai jah kinniste ustega ja peale seismist õigel meetodil, kusjuures isegi maki paneeli eemaldamine aitas asjale ca 0,7 ühiku võrra kaasa. Et
kui on eemaldatud, siis tarbib 0,59. Peab hakkama armatuuri alust lähemalt uurima, kuna eelmine kord kui sinna piilusin, tundus seal mingi signa plokk
olevat, kuigi autol see nagunii ei toimi, mahuandurid ja asjad on ka kõik välja veetud sealt ja klaasi vahel see punane tuluke ka teinekord seal
midagi vilgutab. Lisaks on paigaldatud ka mingi plokk sinna automaatse tulede lülituse jaoks aga seda vist ei tasu kahtlustada.
|
|
|
|
marek89
huviline
Registreerunud 19.09.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.01.13 17:25
|
|
|
Viga leitud! Lambist tõmbasin kaitsmeplokist ühe 25 amprise kaitsme välja ja mõõtsin. Selle taga oli Audio control unit, ehk siis keegi oli oma aruga
originaal woofril mingi ratsi teinud ja vool jooksis pidevalt peale. Praegu ühendasin lahti üldse, sest nagunii teine woofer pagassis olemas ja nüüd
voolu tarbivus -0,02
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 16.01.13 17:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: marek89
Viga leitud! Lambist tõmbasin kaitsmeplokist ühe 25 amprise kaitsme välja ja mõõtsin. Selle taga oli Audio control unit, ehk siis keegi oli oma aruga
originaal woofril mingi ratsi teinud ja vool jooksis pidevalt peale. Praegu ühendasin lahti üldse, sest nagunii teine woofer pagassis olemas ja nüüd
voolu tarbivus -0,02 |
Nüüd lausa toodab voolu juurde. 
|
|
|
|
