Summutaja
huviline
Registreerunud 13.11.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 176kW 2010 Quatro Full S-Line
|
|
postitati 19.12.12 07:22
|
|
|
Rool registreerib iga augu ja kalde
Tere,
Kas keegi oskab öelda, milles võib probleem olla, kui linnavahel sõites registreerib rool kõik teekatte defektid ära. Kord hüppab/kisub rool paremale,
siis vasakule? Auto on profiilis koirjas ja all on tehase sport vedru. Kas sellega peabki asi nii olema? Auto on käinud 2 korda silla stendis
(flamekos) (2 kuu jooksul), vahetati ära vasaku esimese sarniiri õõts, kõik muu oli OK. Maanteel sõites olen täheldanud, et rooli lahti lastes kaldub
auto kergelt paremale.
|
|
|
|
MaQQu
klubiliige
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.12.12 07:39
|
|
|
Mis rehv ja mis velg?
Üldiselt soovitan ühe korra veel sillastendis käia (kui eelmine ettevõtte ei saanud asja heaks, vali keegi muu)
Muidugi on ka võimalik, et sild on kunagi haiget saanud ning ei saagi paika, aga seda peaks reguleerija nägema ja ütlema.
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 19.12.12 07:40
|
|
|
Ega sul silla andmeid ei ole, mis keerati? Kokkujooks, kalle, järeljooks..
|
|
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.12.12 07:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Summutaja
Tere,
Kas keegi oskab öelda, milles võib probleem olla, kui linnavahel sõites registreerib rool kõik teekatte defektid ära. Kord hüppab/kisub rool paremale,
siis vasakule? Auto on profiilis koirjas ja all on tehase sport vedru. Kas sellega peabki asi nii olema? Auto on käinud 2 korda silla stendis
(flamekos) (2 kuu jooksul), vahetati ära vasaku esimese sarniiri õõts, kõik muu oli OK. Maanteel sõites olen täheldanud, et rooli lahti lastes kaldub
auto kergelt paremale. |
Mina olen sellega juba ära harjunud
|
|
|
|
Summutaja
huviline
Registreerunud 13.11.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 176kW 2010 Quatro Full S-Line
|
|
postitati 19.12.12 09:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: andrec
Ega sul silla andmeid ei ole, mis keerati? Kokkujooks, kalle, järeljooks.. |
Kõik andmed on paberil kirjas, hiljem viskan üles.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Gunnark
Mina olen sellega juba ära harjunud |
Saan ma õieti aru, et sul sama teema? Kas sul samuti sport vedru?
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.12.12 09:42
|
|
|
Sul auto ostest saati nii käitub?
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.12.12 09:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Summutaja
| Tsitaat: | Algselt postitas: andrec
Ega sul silla andmeid ei ole, mis keerati? Kokkujooks, kalle, järeljooks.. |
Kõik andmed on paberil kirjas, hiljem viskan üles.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Gunnark
Mina olen sellega juba ära harjunud |
Saan ma õieti aru, et sul sama teema? Kas sul samuti sport vedru? |
Ei mul tavalised vedrud, aga "rool" on sellel isendil tõesti tundlik igasuguste tee iseärasuste suhtes eriti seal kus pikirööpad.
|
|
|
|
Summutaja
huviline
Registreerunud 13.11.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 176kW 2010 Quatro Full S-Line
|
|
postitati 19.12.12 10:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Gunnark
| Tsitaat: | Algselt postitas: Summutaja
| Tsitaat: | Algselt postitas: andrec
Ega sul silla andmeid ei ole, mis keerati? Kokkujooks, kalle, järeljooks.. |
Kõik andmed on paberil kirjas, hiljem viskan üles.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Gunnark
Mina olen sellega juba ära harjunud |
Saan ma õieti aru, et sul sama teema? Kas sul samuti sport vedru? |
Ei mul tavalised vedrud, aga "rool" on sellel isendil tõesti tundlik igasuguste tee iseärasuste suhtes eriti seal kus pikirööpad.
|
Kuna mul sama kere B8, siis hea küsida. Kas sul kah vajub auto premale, kui rooli linnas/maanteel lahti lased?
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.12.12 12:40
|
|
|
Ma ei oska muudmoodi vastata kui ei ja jaaaa. Kuidas kunagi, enamik teid ja tänavaid on teeääre poole pisut kaldu ja kui sa vähegi gaasi lisad vms
siis ta selle kalde suunas ka vajub-kaldub. Pane oma sillastendi andmed siia, targemad vaatavad üle. Su umb kuu tagune väide, suvekade vedas vasakule
nüüd paremale - asi läheks nagu järjest segasemaks. Kui sa väidad, et kisub paremale, kas sa ka reaalselt tunned, et roolist kinni hoides pead mingit
survet avaldama, et auto otse sõidaks - ma arvan et mitte, sul on lihtsalt käsi roolil! Uus asi - harju pisut, see võtab aasta
Nagu ennem mainisin, lase kellegil sõita ja vaata kas ta on 100% sama meelt.
|
|
|
|
blinkz
huviline
Registreerunud 24.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant
|
|
postitati 19.12.12 13:02
|
|
|
Mul ujus auto samamoodi teel. Alguses arvasin, et rehvid liiga laiad või siis erinevuses asi. Mul olid taga vist 215 ja 205 ees. Rehvid olid päris
kulunud ka, mustrit põhimõtteliselt ei olnudki. Nüüd said uued naelrehvid alla (205 laiusega) ja auto on väga stabiilne.
|
|
|
|
Summutaja
huviline
Registreerunud 13.11.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 176kW 2010 Quatro Full S-Line
|
|
postitati 22.12.12 12:09
|
|
|
Avastasin eile, et mul all 225/45/R17
Ukse seest leidsin, et sellist rehvi ei tohiks alla pannagi. Miinimum on 225/50/R17
Palju see mängida võib, et liiga väike rehv all?
|
|
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
|
postitati 22.12.12 13:24
|
|
|
Endal oli sama probleem kunagi. Alguses oli 195/65/15" prott naelad ja ka kergelt ujus ja rooliga pidi natuke mängima. Samamoodi sai käidud
sillastendis, õõtsasid/ pukse vahetatud jne, aga tulemus ikka sama. Hiljem sai alla pandud 225/45/17" suvekad, mis samamoodi kergelt väntsutas ja
otse sõiduks pidi rooli natuke viltu hoidam ja õrnalt kiskus paremale. Kuid nüüd talvel sai alla pandud samadele velgedele, mis suvel olid talvekad
mõõdus 225/45/17" ja enam pole mingit probleemi. Rool ilusti otse, auto jookseb ilusti otse ja probleem nagu lahendatud. Hiljem hakkasin mõtlema, et
kui suvekaid alla panin, siis kohe töökojast välja sõites pidin väga järsku ja tugevalt pidurdama  äkki see rihtis midagi paigast ära.
Muidugi mul natuke teine auto....
|
Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
|
|
|
|
|
Summutaja
huviline
Registreerunud 13.11.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 176kW 2010 Quatro Full S-Line
|
|
postitati 22.12.12 14:24
|
|
|
Aga sul olid suvekad ja talvekad samas mõõdus. Tahaks teada, kas on mõtet vahetada 225/45 ->225/50 või 55 vastu? On seal mingit reaalset vahet kah
tunda?
|
|
|
|
