Audi a6(C6, 2004, 2.0 td, 103 kw) eelsoojenduse probleem.
Tere.
Autole paigaldatud juhtmega Defa mootori eelsoojendus ja salongi puhur (eelsoojendus peaks olema see metallist kobakas, mis peaks karteri juurde
kinnituma). Probleem siis järgmine, et kui ma panen autole defa juhtme taha ja mingi aja pärast tahan käivitada, siis annab veateate, et aku tühi ja
näitab aku laetuseks ainult 10 protsenti. Ilma eelsoojenduse järgi ühendamata on aku iga hommik sõltumata välistemperatuurist siiamaani 100 protsenti
olnud. Mõnikord olen enne juhtme taha ühendamist korraks süüte sisse lülitanud, siis näitab aku laetuseks 100 protsenti ja kui nüüd kohe eelsoojendus
järgi panna ning natuke hiljem käivitada, siis näitab jälle, et aku tühi (10 protsenti). Siit küsimus, et kuidas saab eelsoojendus olla seotud auto
elektrisüsteemiga( kas süsteemi võib olla ühendatud mingi defa akulaadija või midagi muud) või on hoopis paigaldamisel midagi valesti tehtud. Salongi
on veel diagnostika pistiku juurde pandud veel mingi roheline lüliti, mille otstarbest pole veel aru saanud( kuna lüliti rohelist värvi nagu defa
kaabelgi, siis kas need saavad olla seotud). Äkki keegi, kes defa asjadega rohkem kursis, oskab midagi öelda.
|
